Auto springt nicht mehr an

[Turboschlumpf33741]

Hallo an alle Spezialisten,

ich habe folgendes komisches Problem:

Ich habe mein Getriebe vor ca. 4 Wochen ausgebaut und hatte 4 Wochen lang keine Zeit das neue einzubauen. Nun habe ich das neue Getriebe drin (mit neuer Kupplung). Aber mein Auto springt jetzt nicht mehr an. Da habe ich die Batterie überprüft diese war leer. Ok das Auto habe ich dann überbrückt nichts geht, springt nicht an. Dann habe ich überprüft ob ich einen Zündfunken habe. Kein Zündfunken vorhanden.

Überprüft habe ich auch ob Sprit nach vorne gelangt. Sprit wird nach vorne befördert aber er Spritzt nicht ein (Zündkerze war sowas von trocken als ich sie rausschraubte). Nun weiss ich nicht mehr so recht weiter. Ach noch was ich habe ein Stecker (2 Polig,Weiblich) übrig und ich weiss nicht mehr ob dieser lose rumhing oder eingesteckt war (es ist nicht das weiß/braune Kabel mit Gummipropfen gemeint). Den Stecker den ich meine ist am Kabelstrang mit dran wo der Stecker unten an das Thermostaatgehäuse eingesteckt wird (2 Polig).

Nun vielleicht hat jemand von euch eine Idee was da los ist.

Danke schon mal.

Grüße Sebi

[Georg266]

Öl macht da nichts aus. Er hat ja einen Stecker, der nicht angeschlossen ist. Man kan da mal reinschauen ob der blank von innen ist oder ob da Dreck drin ist. Wenn der voller Dreck ist, war der nie angeschlossen. Wenn nicht hat der warscheinlich mit dem Nichtlaufen, des Motors zu tun.

[Spiralschlauch31018]

....hi, moin georg,

also stecker u dosen sind mein steckenpferd,

seit dem mich speed und nice da mal rausgehauen

haben, hatte alle stecker 'GEFLUTET' mit

bremsreiniger u nicht richtig getrocknet,

blieb mir nur noch:

'HILFE, DREHZAHL SPINNT TOTAL'

weiss das noch gut, hab dann alles mit

druckluft ausgeblasen, aus spraydose,

wieder gesteckt, alles einwandfrei.

QUINTESSENZ: prüfe seit der zeit immer als

erstes die stecker auf 'SCHMAND', das sie

wirklich sauber sind.

auch die vier hinter vent-deckel, wovon ja

die mittleren 2 enbloc gekoppelt sind., konnte ich

deutlich bei der zündung spüren.

...oder NUR MEIN essi( zetec E 97er, 1600/90ps)

ist da sehr empfindlich-oder ich selbst, kann sein,

mich ärgert wenn ich fast 100ps hab u fühlt sich

an wie 50ps....!!

gruss claudius

[Rostlöser18130]

hallo mein Kollege hat das gleiche Problem und auch das kabel ist übrigt, mit der Nummer do2ra und es88a oben rechts ist leider kein Anschluss vorhanden leider kein zu sehen sein Cabrio ist auch ein 1,8 liter 115 ps Benzin bekommt er orgeln tut er auch leider aber kein Zündfunke zudem haben wir auch das Steuergerät was rechts unten am Kotflügel ist erneuert. Wir sind jetzt schon seid ein paar tagen den Fehler zu suchen und das kabel wo ran es kommt. Ich bitte um hilfe wo ran kann es liegen.

Achso die Zündspule ist rechts an der karosse und zündverteiler am Motorblock also Heist das er kein ot geber hab. Jetzt ist aber die frage das kabel was übrig ist hat könnte es da dran liegen das er kein Zündfunke ab gibt.

[samspam]

für alle noch suchenden (man findets ja unter google):

der stecker müsste ETC (Thermosensor Kühlmittelschlauch) vor der Spritzwand sein.

Viel Erfolg