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Auto mit Wandlerautomatik und grossem Kofferraum

Themenstarteram 30. Dezember 2019 um 15:55

Hallo zusammen

Momentan fahre ich einen VW Golf Sportsvan mit DSG (Benziner). Da mich die Gedenksekunde des Getriebes sehr stört, möchte ich mir ein anderes Fahrzeug zulegen. Das Auto sollte eine Wandlerautomatik haben. Oder allenfalls eine andere gute Automatik.

Ausserdem transportiere ich ab und zu einen Rollstuhlfahrer. Daher sollte das Auto einen komfortablen Einstieg und einen grosszügigen Kofferraum haben. 3 Personen plus Rollstuhl müssen im Auto auf jeden Fall Platz finden.

Von der Grösse her darf das Auto maximal 4.40m lang, 2.05m breit und 1.55m hoch sein.

Bei der Ausstattung sind mir folgende Punkte wichtig:

-gutes Licht

-Rückfahrkamera und Parksensoren rundherum

-ACC

-Lenkradheizung

-Möglichkeit eine Standheizung nachzurüsten

Preislich maximal 25‘000 Franken, gerne auch weniger :)

Da ich nicht 10 verschiedene Autos probefahren möchte, frage ich hier mal nach euren Erfahrungen und Empfehlungen.

Vielen Dank und schöne Grüsse aus der Schweiz

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24 Antworten

Wandler automatik und großer Kofferraum - Familienauto?

--> Citroen Berlingo!

- Länge: 4,40 m

- Breite: 1,81 m

- Höhe: 1,80 m

Noch ein Nachtrag zum Thema BMW 2er und DKG/Wandler: ich würde dir empfehlen die DKGs von BMW mal Probe zu fahren, die sind an sich sehr gut zu fahren und werden auch von vielen Nutzern gelobt. Mit Renault oder VW DKGs sind die wohl eher nicht zu vergleichen, weil BMW auch mehr Aufwand in die Software und Optimierung steckt.

Ändert aber nix daran, dass auch diese nicht verschleissfrei arbeiten. Gerade das Verschleifen wird auf die Lebensdauer gehen.

Sind zumindest Nasskupplungen, also deutlich haltbarer als die Trockenkupplungen, die zB die VAG in vielen Modellen nutzt. Und völlig verschleißfrei ist am Ende kein Getriebe. Auch ein Wandler ist nach bestimmten Laufleistungen bzw Alter in einer Situation wo ein Getriebeölwechsel oder Spülung oftmals notwendig wird. Die Frage ist eben, sowohl bei DKG als auch Wandler, ob man ein Auto solange fährt bis es in diesen Bereich kommt. Ein Wandler ist auch dann vermutlich oftmals billiger, weil einfach alterprobte, simple Technik.

Auch hier die Ergänzung: die trockenen 7-Gang-DSG von VW, die bei dir offensichtlich hängengeblieben sind, sind für ein Drehmoment von max 250 Nm ausgelegt und kommen überwiegend in den Baureihen Polo und Golf sowie deren Äquivalente zum Einsatz.

@golden_star

Ein Kombi bis 4,40m Länge? Das wird aber richtig schwierig bis unmöglich. Selbst die Kompaktklasse liegt da ja schon drüber. Und bei den Kleinwagen dürfte sich vermutlich kein Fahrzeug mit Wandlerautomatik finden.

Wieso so kurz, wo doch auch Piepser und Kamera an Bord sein sollen? Fährt das Fahrzeug eine Person, die nicht fahren kann?

Gruß

Frank

Von den kleinen SUVs hat der Honda HR-V den größten Kofferraum.

https://www.autoscout24.de/.../...a905-5917-430e-9a2d-bd1111e96dbb?...

Themenstarteram 2. Januar 2020 um 11:23

@hansaplast18

Ich hatte nie geschrieben, dass ich einen Kombi möchte. Der Sportsvan ist ja auch kein Kombi.

Der Sportsvan, den wir momentan haben, ist auch nur 4.34m lang. Dass es scheinbar keine Alternativen in dieser Grössenordnung mit Wandler gibt, wusste ich nicht. 4.50m wären allenfalls auch noch in Ordnung.

@golden_star

Die Frage ist, von was für einem Rolli Du sprichst und welches Maß der zusammengeklappt hat. In meinem V70 würde der natürlich problemlos passen, nur ist das halt ein Kombi in der 5m-Klasse (vergleichbar A6, 5er, E-Klasse). Selbst unser kleiner V50 liegt schon bei 4,52m.

Gruß

Frank

Auslaufmodell vom Peugeot 2008

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