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Auto mit Italienischen Papieren kaufen?
ch könnte einen gutes Auto mit Italienischen Papieren Günstig bei einem Händler bekommen!
Die Papier sollte kein Problem sein Laut Händler, damit soll ich zum tüv mit Paragraf 21 und dann bekomme (gegen 165Euro) ich inerhalb von 30min Deutsche Papiere!Und noch was das Zeige ich dann bei der Zulassung vor und dann habe ich auch neuen Tüv!
Habt ihr sowas schon mal gemacht?
Iss das echt so leicht?
Beste Antwort im Thema
Wenn der Händler seriös ist, dann kann doch auch er zum Tüv fahren.
Oder anders gefragt, warum hat er das nicht schon längst selbst gemacht?
Er könnte doch ein Auto mit deutschem Brief und neuem TÜV viel besser verkaufen als eines ohne TÜV, bei dem er zum Verkauf auch noch umständliche Erklärungen über das Zulassungsprozedere abgeben muss.
Da passt irgendwas nicht zusammen.
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
Warum nach zwei Jahren so olle Kamellen wieder auspacken?
Verrechnet.
Es sind drei Jahre.
Danke - aber nach 19 Uhr streikt meine Rechenmaschine:D
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
Warum nach zwei Jahren so olle Kamellen wieder auspacken? Das Auto fährt sicherlich noch oder ist bereits auf dem Schrottplatz gelandet. Wen interessiert die Sache noch?:confused:
zumindest mich ;-)
Hier waren nur Bedenkenträger unterwegs, die aus ihrer theoretischen Sicht geschrieben haben. Und da DonMega angekündigt hatte, sich das Auto anzusehen, wollte ich nicht ganz uneigennützig wissen, ob das mit den Italienischen Papieren ein gangbarer Weg ist.
Zitat:
Original geschrieben von ollie12529
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
Warum nach zwei Jahren so olle Kamellen wieder auspacken? Das Auto fährt sicherlich noch oder ist bereits auf dem Schrottplatz gelandet. Wen interessiert die Sache noch?:confused:
zumindest mich ;-)
Hier waren nur Bedenkenträger unterwegs, die aus ihrer theoretischen Sicht geschrieben haben. Und da DonMega angekündigt hatte, sich das Auto anzusehen, wollte ich nicht ganz uneigennützig wissen, ob das mit den Italienischen Papieren ein gangbarer Weg ist.
Meistens sind das doch nur Wunschträume die viele haben, schauen bei Mobile finden dort einen günstigen Wagen von einem erschossenen Mafiosi,welcher günstig verkauft werden soll und schon raucht das kleinhirn........
Zitat:
@Pepperduster schrieb am 13. Juni 2011 um 01:28:24 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von ollie12529
zumindest mich ;-)
Hier waren nur Bedenkenträger unterwegs, die aus ihrer theoretischen Sicht geschrieben haben. Und da DonMega angekündigt hatte, sich das Auto anzusehen, wollte ich nicht ganz uneigennützig wissen, ob das mit den Italienischen Papieren ein gangbarer Weg ist.
Meistens sind das doch nur Wunschträume die viele haben, schauen bei Mobile finden dort einen günstigen Wagen von einem erschossenen Mafiosi,welcher günstig verkauft werden soll und schon raucht das kleinhirn........
Hallo liebe Gemeinde.
Jahre ist der Beitrag her, aber vielleicht gibt es gerade deshalb neue Erkenntnisse.
Bei meiner Überlegung ein italienisches Fahrzeug nach Deutschland zu überführen und anzumelden geht es nicht um ein Schnäppchen (die entpuppen sich in der Regel eher als das Gegenteil), sondern um ein Fahrzeug das in der Art und Ausführung (Innocenti Small) nicht nach Deutschland exportiert wurde.
Habe für so ein Auto beim heimischen TÜV nachgefragt, aber so eins ist nicht in den entsprechenden Unterlagen. Jetzt stellt sich die Frage wie kann ich eine Zulassung erreichen und was benötige ich dazu. Bevor ich mich auf den Weg mache und mir so ein Exemplar ansehe und ggf. kaufe möchte ich Gewissheit das der Aufwand überschaubar ist. Zumal Italien bestimmt immer eine Reise wert ist, allerdings nur für eine fruchtlose unbedarfte Autoschau doch zu weit (min. 1000 km).
Wer kann ein paar fruchtbare Infos angeben (nicht so´n Kram der bisher hier vorwiegend verzapft wurde)? Eventuelle Ergebnisse werden selbstverständlich anschließend hier verbreitet damit auch anderer (wie der Sinn dieses Forums ist) davon profitieren können.
Vielen Dank, Wolfgang
Ein erster Schritt wäre der Versuch herauszufinden, ob das Fahrzeug überhaupt die deutschen Zulassungsvorschriften (für den Zeitpunkt seiner Erstzulassung) erfüllt oder ob das nicht vielleicht schon der Grund ist, warum der nicht nach hier verkauft wurde.
Wenn es daran nicht scheitert, würde ich im nächsten Schritt versuchen, hier bereits angemeldete Fahrzeuge dieses Typs ausfindig zu machen (Internet, Autoclubs etc.) um dort mehr über den Zulassungsaufwand zu erfahren.
Danach dann mit möglichst vielen Informationen zum aaS/USB des Vertrauens und das Thema nochmal durchsprechen. Vielleicht kennen andere Besitzer solcher Autos ja einen "Prüfer", der sich mit dem Hersteller schon auskennt und nicht erst (für teuer Geld) bei Null anfangen muss.
Hier musst Du nachfragen, ob ein Datenblatt existiert: https://www.tuev-sued.de/.../technische_daten. Mit Datenblatt ist die Zulassung kein Problem.
Falls nicht akzeptieren wohl viele TÜV auch die Kopien von bereits zugelassenen FZ des Typs.
Frage: was willst Du mit der hässlichen Allerweltskiste? Nur wegen des Exotenstatus?
In unsere Stadt ist mir mindestens ein Innocenti small Anfang der 80er Jahre bekannt. Fiel deswegen extrem auf, weil er das heutzutage unerhältliche Kennzeichen TÖL-SS22 hatte. Also waren die Dinger seinerzeit ganz allgemein schon in DE zulassungsfähig. Ob das auf den konkreten Wagen zutirfft, den raumschiffer anpeilt sei mal dahingestellt.
Zitat:
@Kai R. schrieb am 21. Februar 2019 um 09:36:34 Uhr:
Mit Datenblatt ist die Zulassung kein Problem.
Ich hoffe doch sehr, dass die Zulassung mit dem Datenblatt abgelehnt würde ;)
Mit dem Datenblatt kann die Begutachtung nach §21 StVZO von einem aaS der TP oder einem USB eines TD (in Kürze) durchgeführt werden. Mit diesem Gutachten kann das Fahrzeug dann zugelassen werden (wenn es positiv ausgefallen ist).