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Auto für die Zukunft gesucht, was und wie?!
Servus liebe Autofans,
Meine bessere Hälfte gibt im September/Oktober ihren Dienstwagen ab und bekommt aufgrund von einem Wechsel in eine deutlich nähere Niederlassung keinen weiteren mehr.
In Zukunft hat sie also täglich 2x15km Stadt und Land vor sich, fährt bei entsprechendem Wetter mit dem E-Bike und kommt von daher mit 10tkm jährlich locker bin.
Gewünscht ist ein geräumiger Kompakter, oder (evtl der jeweilige) in Kombi- oder Limousinenausführung, da Kind und Hund mitgeführt werden sollen.
Nun stellt sich die Frage, was es werden soll..
Im Eigenheim gibt es noch keine Ladesäule, Ende des Jahres wird die Solaranlage auf dem Dach montiert und dann weiterschauen, ggf Warten auf erneuten Förderungstopf.
Was für ein Fahrzeug es werden soll, ist im Prinzip egal. Welche Marke, welcher Antrieb, da schauen wir nur nach Preis-/Leistungsverhältnis.
Jedoch weiß ich nicht, wie die Anschaffung im allgemeinen aussehen sollte. Lohnt sich ein Kauf, oder doch besser Privatleasing bei der geringen Laufleistung? Ein älteres Fahrzeug für 5k kaufen, oder doch lieber ein neues Auto finanzieren?
In den Kopf kam uns zB ein Toyota Corolla, da ich dieses Modell öfters als Vorschlag gelesen habe, aber das ist nur eine Idee.
Vielen Dank euch!
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28 Antworten
Vielleicht kriegen die Herren so langsam die Kurve zu bestimmten Modellen.
Sonst ist das hier zu oder geht woanders weiter.
Danke Gruß Olli
Diskussionen bitte immer am konkreten Beispiel
Wir mussten erst mal klären, wie groß der Akku sein muss (200 km im Winter mit Heizung). Jetzt kommen Vorschläge.
Aktueller Skoda Fabia 1,0 TSI mit 110 PS und DSG. Das Teil ist groß genug, um mal ein Fahrrad ohne Vorderreifen reinlegen zu können, hat ausreichend Dampf und mit Automatik fährt es sich auch im Stadtanteil bequem. Ich sehe bei den wenigen Kilometern kein E-Auto, sondern eher einen reinen Verbrenner. So lange es noch EU-Re-Importe gibt, sollte man da zuschlagen. Dazu mind. 5 Jahre Garantie und man ist ordentlich unterwegs.
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 14. Juni 2022 um 11:40:18 Uhr:
Um die Größe vom Auto abzuschätzen - was ists denn für ein Hund? Soll eine Box rein, oder fährt der so mit?
Ansonsten, wenn der Corolla ja schon benannt wurde und als ausreichend betrachtet würde - da werfe ich den Honda Jazz dazu. Eigentlich einsortiert eine Klasse niedriger wird er für die Passagiere mehr Raum bieten als ein Corolla, der Kofferraum ist nur wenige l kleiner. Mit den MagicSeats auch für einen großen Hund der mal wegen Verletzung oÄ nicht springen kann gut geeignet - Sitzfläche hoch, dann kann der fast gerade in den hinteren Fußraum "laufen"
Man sollte erwähnen das sich ein Honda Jazz als Neuwagen gerne im Bereich der 30k Grenze einpreist als Cross Star.
Zitat:
@Abkueko schrieb am 14. Juni 2022 um 18:10:55 Uhr:
Zitat:
In den Kopf kam uns zB ein Toyota Corolla, da ich dieses Modell öfters als Vorschlag gelesen habe, aber das ist nur eine Idee.
Ist ein tolles Auto.. ich sehe da für euch keinen Nutzen. Der ist neu und gebraucht relativ teuer. Dank Hybridantrieb ist der super sparsam... nur sehe ich da euren Nutzen kaum. Ihr fahrt relativ wenig wodurch der Spritverbrauch nur einen mittleren Einfluss hat. Andere Fahrzeuge mit etwas höherem Verbrauch sind dann auch nicht schlimm.
Wollt ihr wiederum bei den Betriebskosten sparen, landet ihr wieder bei Elektro...
Teurer Einkauf, aber auch teurer Verkauf.
Der Spritverbrauch ist da lange nicht alles. Für mich war der Spritverbrauch nicht das entscheidende Kriterium, mir einen Hybrid von Toyota zu kaufen. Eher waren es der Komfort und die selbst für Toyotaverhältnisse große Zuverlässigkeit. Bei der Zuverlässigkeit ist Toyota sich jetzt so sicher, daß sie wenn das Auto in der Vertragswerkstatt planmäßig gewartet wird 10 Jahre oder 160.000 km Garantie geben.
Spritkosten gehen im Rauschen unter. Bis mein Prius sich an der Tankstelle gelohnt hat, vergehen noch über 30 Jahre.
Als E-Auto-Fahrer und jemand, der im gesamten Thema ganz gut drin ist:
- Lademöglichkeit zuhause + Solaranlage + überwiegend Kurzstreckenfahrten = perfekte Bedingungen für E-Auto.
Bis sich das Auto gegenüber einem gebrauchten sparsamen Verbrenner rechnet, wird allerdings VIEL Zeit ins Land gehen...
Hyundai Kona gibts günstig im Leasing. Ich denke das ist aktuell dass E-Auto mit dem besten P/L Verhältnis.
Ersteinmal vielen Dank für die rege Anteilnahme hier.
Vielleicht ein paar Dinge, die ich hier klarstellen sollte..
Wir haben nicht vor eine hohe Summe in die Hand zu nehmen und einen Wagen zu kaufen.
Entweder es wäre sinnvoll, wenn man ~5k ausgibt und einen soliden gebrauchten kauft, oder einen neueren Verbrenner / Elektriker finanziert bzw privat least, was sich aufgrund der schwankenden Entwicklung, wo es nun hingehen soll, mMn mehr rentiert (oder??)
Nun zu uns:
Ich selber besitze einen MB E200 W211 mit 65k gelaufen, den ich im top Zustand vom Onkel übernommen habe. Dieser Wagen wird auch für längere WE Ausflüge genutzt und begleitet mich 2x20km täglich, wenn das Wetter es zulässt, auch das E-Bike.
Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt ihr den Wagen zu stellen, da sie regelmäßig auch Home-Office hat und ich dann mit einem Elektriker günstiger im Unterhalt unterwegs wäre. Und wenn dann wieder Lehrgänge oder ähnliches anstehen (Soldat), dann den Benz zu nehmen und ihr den Elektriker dazulassen.
Die Mehrheit ist sich hier einige und ein Elektriker wäre wohl die sinnvollere Lösung, dann wohl aber in einem günstigen Privatleasing mit 10k Laufleistung?
Aktuell kann ich folgendes Angebot in Kauf nehmen:
Charge Amps Halo für 299
oder KEBA KeContact P30 x-series 499
Die Halo ist, denke ich mal, die bessere Wahl, da 11kW "offiziell" max sind und die meisten Fahrzeuge sowieso nicht flotter laden können.
Macht es Sinn sich diese jetzt zu sichern, da bisher nicht absehbar, ob und wann für Privatpersonen eine erneute Förderung kommen wird?
Und was für Elektriker bieten sich da so an? Preis Leistung ist da an höchster Stelle bei uns, Inflation und so :P
PS: alle Elektriker sind ja meines Wissens nach mit Bafa verbunden, in wie weit ist das die Sicherheit diese zurückzubekommen?
Vielen Dank nochmal!
Das mit der Solarzelle auf dem Dach um das Auto zu laden macht nur Sinn , wenn das Auto da ist, wenn die Sonne scheint.
Isses doch oder fährt das Auto trotz Homeoffice in die Arbeit?
Also unter diesen Vorraussetzungen würde ich keinen Funken an Gedanken mehr in einen Dinosaurier verschwenden!!!
Ein e-Niro/Niro EV (wird gerade geliftet inkl. Namensänderung), wenn reicht auch der Kona, aber da wird die Hängerfahrt schonmal nichts..!
Oder etwas exotisch, der erste Kombi geht gerade an den start.
Der MG5 electric gibt's in 2 Ausstattungslinien mit 2 ver. Akkugrößen, 500kg Anhängelast!!
Dann gäbe es noch größer den Aiways U5 auch 2 Ausstattungspakete, nur eine Akkugröße und bedauerlicherweise, bei > Landstraßentempo Schrankwandverbrauch, dafür ganze 1,5t AHL...
Apropo, die schafft ein SsangYong Korando e-Motion ebenfalls!
Eine Neuauflage für WB-Förderung wurde doch schon verabschiedet??!
https://www.autobild.de/.../wallbox-foerderung-zuschuss-18418135.html
Bzgl. Bafa muss die Neuzulassungen noch dieses Jahr erfolgen...!
Dann ist das kein Problem!!
Kia/Hyundai garantiert ja teilweise noch die rechtzeitige Auslieferung, bei MG sieht es, wenn man rechtzeitig bestellt, auch nicht schlecht aus! Aiways hat sowieso nur 3-4 Monate Lieferzeit (hat sich m.W. nichts drann geändert)!
SsangYong müsste man checken, kann mir aber nichts zu langes vorstellen!
Auch nicht zu vergessen, die >300€ THG-Quote für den BEV!!
Grüßle Mopedcruiser
Danke dir für deine Fachexpertise.
Gibt es denn persönliche Privatleasing Empfehlungen, oder konkrete Modelle, die für unsere Vorstellungen prädestiniert sind? Bspw niedrige Rate für ein top Fahrzeug?
Niedrige Raten für ein Modell bekommst du derzeit nur über entsprechende Laufzeit. Schnäppchen wird es eine ganze geraume Zeit nicht mehr geben.
Zitat:
@Goify schrieb am 15. Juni 2022 um 22:10:17 Uhr:
Isses doch oder fährt das Auto trotz Homeoffice in die Arbeit?
Auf der ersten Seite stand jetzt nichts von Homeoffice, nur das die eine anderen Bereich übernimmt und dadurch den Dienstwagen verliert.
Die besten Angebote gibt's natürlich nicht mehr...
Und gerade bei den am deutschen Markt weniger vertretenen Marken, gibt's kaum günstige Leasingkonditionen...
Da haben die inländischen + Opel die Nase vorn!
Einzigst der Citroen ë-C4 könnte wohl passen, wenn euch dieser Crossover-Limousenschnitt gefällt?! Dann aber wieder keine AHL
Ansonsten sehe ich den erwähnten Kombi von MG am passendsten!!
Wenn es auch kürzer sein darf, gäbe es als klassischen Kompakten noch den Nissan Leaf II!! Der ist aufgrund seines asiat. CHAdeMo Schnellladeanschlusses, sowie seinem nur 1-Phasenladers & wegen seines Akkuthermogates (keine Kühlung vorhanden d.h. auf Langstrecke wird beim Schnelladed gern mal die Leistung gedrosselt), ganz günstig war er bei unserem Versicherungsvergleich auch nicht
Wobei so ein Niro auch seine Qualitäten hat, verbraucht z.B. nicht mehr wie unsere Corsa-e, weil der Antrieb deutlich effizienter ist, den größten Unterschied merkt man aber bei >100km/h!
Sollte man sich vielleicht auch noch einmal genauer anschauen...
Nur, Leasing mit Kind+Hund, ob das so eine gute Idee ist?
Mir wäre das zu unsicher :D
Schade das die weiteren Kombi's erst nächstes Jahr i-Wann kommen -,-
Ansonsten würde mein Tipp wohl auf ein Angebot des Astra's fallen!!
Inkl. Wartungsflat wird es den sicher zu unschlagbaren Preisen gäben!!
Aber wie hoch ist denn das Budget, Gesamt + Monatlich?
Grüßle Mopedcruiser
EDIT:
Bzgl. Limousine fällt mir gerade noch folgendes ein, zumindest in Sachen Ladeleistung+Reichweite, sollte es eure Erwartungen erfüllen: