Range Extender sind in China wohl sehr erfolgreich und ein neuer Vertreter der Sorte wird auch bald hier angeboten, der Leap Motor C10 REEV.
Ich finde das Konzept durchaus interessant. Meine Frau und ich fahren seit über 4 Jahren Tesla, haben inzwischen also sehr viel Erfahrung mit elektrischem fahren. Ich denke, in der Praxis funktioniert das mit kaum einem anderen Auto besser als mit Tesla und ihren Superchargern.
Trotzdem nervt uns inwischen das Laden und wir greifen immer öfter für Langstrecken auf unsere Verbrenner zurück (insbesondere unsere alte E Klasse W211, die ich quasi "aufgehoben" habe.)
So schnell und so umkompliziert wie das Laden auch ist: nicht laden ist unkomplizierter, ganz einfach.
Mit PHEVs, die mein Problem auch lösen würden, kann ich mich nicht anfreunden. Hier habe ich einfach ein E-Auto und einen Verbrenner in einem mit allen Nachteilen. In der Garantiezeit vielleicht noch unproblematisch, aber zumindest ich will mir keinen 5-10 Jahre alten PHEV antun, einfach viel zuviel Technik, viel zu viele Dinge, die kaputt gehen können.
Daher klingt der Range Extender, der ausschließlich die Batterie lädt, ziemlich interesssant. So ein Mini-Motor kann ja eigentlich nicht viel kosten, wenn der mal kaputt geht. Und die Beanspruchung ist auch übersichtlich, da er wohl zumeist im gleichen Drehzahlbereich ohne echte Last betrieben wird.
Also ich bin gespannt, was wir in Zukunft an Modellen sehen werden und ob es auch deutsche REEVs geben wird!
