auspuff qualm heftig und stinkt
Moin moin
bin heute ca 50 km gefahren und alles gut gewesen,arber wenn ich den im leerlauf bin und sie ca 4-5 min laufen lasse um eine zu rauchen 😉 dan qualmt sie extrem und stinkt komisch 🙁 wenn ich den wieder fahre ca 1 min den geht es nur wenn sie kurz steht den qualmt sie exterm kann mir da jemand helfen was das sein könnte?
danke im vorraus
mfg
Beste Antwort im Thema
7000km aif 10Jahre?
Kann sein das die Kolbenringe schon festgebacken haben bei der Standzeit.
Habe meine Honda nach fast 10Jahren Standzeit mit ein paar tropfen Öl auf die Laufflächen das erste mal gestartet um Schäden an den kolbenringen zu vermeiden
24 Antworten
ok habe nur angst das es schlimmer wird bin letzte woche schon autobahn ca 60 km gefahren
Hatte es da auch gequalmt? Wasser gekühlt ist die noch nicht oder doch? Bei nur Öl im Zylinder kann so viel nicht passieren das qualmt halt nur wenn da tatsächlich was ist und irgendwann auch beim fahren. Dein bekannter hinter dir her gefahren. Hat er da was gerochen gesehen?
Zitat:
@Daciageha schrieb am 13. März 2016 um 21:50:48 Uhr:
Hatte es da auch gequalmt? Wasser gekühlt ist die noch nicht oder doch? Bei nur Öl im Zylinder kann so viel nicht passieren das qualmt halt nur wenn da tatsächlich was ist und irgendwann auch beim fahren. Dein bekannter hinter dir her gefahren. Hat er da was gerochen gesehen?
ist nur luft gekühlt
also wenn ich normal fahre autobahn oder ect ist alles ok nur wenn ich sie aufm seitenständer stelle und sie laufen lasse qualmt sie extrem wenn ich den weiter fahre geht es kurze zeit später wieder nur wenn ich sie den wieder leer laufen lasse dan wieder
versteh aber auch nicht warum du sie unbedingt im Stand laufen lassen musst und schon garnicht auf dem Seitenständer stehend. Macht doch keiner. Anhalten, ausmachen, Pause, starten wieder losfahren. Wenn beim Fahren nichts qualmt und nicht andere Problem noch sind ist doch scheinbar Alles im Lot. Beobachte einfach den Ölstand.
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Moinsen,
also bei 7000KM in mehr als 10 Jahren, müssens nicht unbedingt 1000KM pro Jahr sein. Das gute Stück hat vielleicht auch mal zwei, drei Jahre am Stück gestanden.
Ich würde einfach mal die Kompression messen lassen...evtl. waren nach einer längeren Standzeit die Zylinder trocken und irgendwelche groben wiederbelebungs Versuche haben Kolbenringe oder Laufbuchsen beschädigt.
Gruß
Sascha
Ab bfr 2003 war sie eine einspritzer.
Kante oder knubbel Modell?
Also war beim Händler,habe arber den original topf wieder ran gemacht und er sagte ja es qualt und ist wohl auch öl arber er sagte mit den 7000 km sollte ich mal ne vernünftige strecke fahren und ordentlich gas geben hohe drehzahl mal fahren den sie stand sehr lange und ich sollte dan noch mal gucken ob es den immer noch so ist den wenn ich fahre qualmt sie ja nicht nur wenn sie 5 min im leerlauf steht morgen wenn es das wetter mit macht den gebe ich mal gas 😉
Zitat:
@Peugeot106xsi schrieb am 14. März 2016 um 19:06:15 Uhr:
Ab bfr 2003 war sie eine einspritzer.Kante oder knubbel Modell?
...Bandit...nicht SV...
Zitat:
@danielbandit schrieb am 14. März 2016 um 20:29:31 Uhr:
Also war beim Händler,habe arber den original topf wieder ran gemacht und er sagte ja es qualt und ist wohl auch öl arber er sagte mit den 7000 km sollte ich mal ne vernünftige strecke fahren und ordentlich gas geben hohe drehzahl mal fahren den sie stand sehr lange und ich sollte dan noch mal gucken ob es den immer noch so ist den wenn ich fahre qualmt sie ja nicht nur wenn sie 5 min im leerlauf steht morgen wenn es das wetter mit macht den gebe ich mal gas 😉
Is natürlich auch ne goile Aussage!
"Das Motorrad verbrennt Öl!"
"........."
"....und was kann man dagegen tun??"
"Ordentlich Gas geben!!"
😛🙄😁
7000km aif 10Jahre?
Kann sein das die Kolbenringe schon festgebacken haben bei der Standzeit.
Habe meine Honda nach fast 10Jahren Standzeit mit ein paar tropfen Öl auf die Laufflächen das erste mal gestartet um Schäden an den kolbenringen zu vermeiden