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Audi S5 V8 Ruckeln Inkl Motorkontrollleuchte blinkt
Hallo Audi Gemeinde,
und zwar ich habe folgendes Problem bei meinem S5 V8 (160tsd km) das er im 3ten Gang bei 5tsd Touren extrem zum ruckeln anfängt und die Motorkontrollleuchte wie wild 10-15 blinkt danach verschwindet sie wieder. Unter 5 tsd Touren läuft er meiner Meinung nach ganz normal.
Fehler ausgelesen
Vorkat Leistung zu gering Sporadisch
Fehlzündung Zylinder 7 bei 5249 Umdrehungen
Die Fehlzündung bleiben konstant bei ca 5xxx touren ( Mehrmals probiert)
Mir kommt auch so vor als würde er im 1 und 2 gang auch nicht mehr ab 5 tsd Touren so rund bis in den begrenzer drehen aber da leuchtet keine Motorkontrolleuchte auf.
Zündkerzen wurde ca 130tsd gewechselt soweit ich mich erinnere waren es 4 Massen Zündkerzen.
Zündspule wurde mit Zylinder 6 getauscht Fehler bleibt aber weiterhin auf Zylinder 7
Tanke Grossteils nur 98 oktan und auch manchmal gebe ich auch einen Motorsystemreinige von LIQUI MOLY hinzu alle 5000 km ca.
Jetzt wollte ich fragen da die SuFu mich nicht wirklich weiterhilft ob jemand das gleiche Problem hatte bzw eine Lösung ?
Als nächster wäre halt gedacht die Einspritzventile quer zu tauschen aber da dies nicht gerade eine Arbeit auf 1 Std ist wollte ich mal nachfragen ob jemand noch eine andere Idee hat.
Will nicht sinnlos auf Verdacht Teile erneuern ohne Besserung das ist nur Geld verbrennen.
Bitte steinigt mich nicht für das neue Thema :D
Vielen Dank
Alex
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21 Antworten
Und hats geklappt bitte nochmal :-)
Hallo hab jetzt folgendes Problem Aufo funzt wieda top aber habe jetzt einen fehlercode bei jedem dritten startversuch des autos.
Fehlercode 2008 ansaugkruemmerrohr steuerkreislauf offen gruppe 1 ??
Vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen?
Lg alex
Hast du am Unterdrucksystem rumgefummelt? Oder hast du Auspuffklappensteuerung verbaut? Hast du evtl. die Leitbleche rausgehabt?Der Potentiometer der Klappensteuerung erreicht nicht sein Endpunkt.
Ich habe ja die ansaubruecke herunten gehabt mit dem gesamten mit den ganzen druckschläuchen und wasserschläuchen :(
Letzten wars der fehler 2018 sind wir aber draufgekommen das sich vom stellmotorstecker ein kabel geloest hat aber jetzt is der naechste fehler da wir sind echt planlos diesmal :(
Auspuffklappensteuerung Habe ich keine verbaut
Lg
...hast du auch die Leitbleche aus den Ansaugöffnungen rausgezogen und wieder eingesetzt?
Zitat:
@omifacelift schrieb am 2. Februar 2018 um 00:02:21 Uhr:
...hast du auch die Leitbleche aus den Ansaugöffnungen rausgezogen und wieder eingesetzt?
Direkt an der saubruecke haben wir nichts herumgetan nur abegeschlossen abgesteckt und wieder drauf vorm dem wechsel des einspritzventils war der fehler auch nicht da
Moin,
ja, ich habe mir gerade eine AS5R von Abt geholt, mit 80k Laufleistung, gestern, hab ich in Prag getankt und kein halben Tank fing es genau so an wie hier beschrieben. Zylinder 5 bis 8 haben Aussetzer, die linke Reihe läuft. Audi konnte mir noch keine tiefere Diagnose liefern da durch den Umbau müssen die erstmals selber klar kommen, man ich hoffe nur das es nichts schlimmeres ist. Hab schon zweiten Tank mit 100 Oktan fast durchgejagt, immer noch das selbe, ab fast 6000 Touren, Leistung weg, und geht runter obwohl Motor heult als würde er wollen. Bin gespannt, hab kaum geschlafen vor lauter Sorgen.