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Audi A8 4E W12 LPG Prins Vsi
Hallo zusammen, ich fahre das oben genannte Fahrzeug.
Habe seid mehreren Tagen ein Riesen Problem mit der Prins Gasanlage.
Im Gasbetrieb schaltet sich mein Wagen KOMPLETT AUS.
Benzin betrieb läuft einwandfrei.
Sobald auf Gas umschaltet, geht das Auto sofort aus.
Bei mir sind 2 Verdampfer,2 Emulatoren und 2 Steuergeräte verbaut.
Gewechselt habe ich bereits, 1 Verdampfer, beide Magnetspulen, alle Filter.
Nachdem ich 1 Verdsmpfer gewechselt hatte war für ca 2-3 Wochen Ruhe.
Nun ist das Problem wieder da nur extremer!
Das Auto geht wie gesagt im Gasbetrieb sofort komplett aus.
Weiß nicht mehr weiter.
Jemand hilfreiche Tipps ?
Wie kann ich testen ob der zweite Verdampfer nicht auch kaputt ist ?
Oder sogar der neue ?
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27 Antworten
Ich gebe dir den Tipp und melde dich im lpgforum.de an und schildere dein problem dort!
Da sind jede menge Umrüster am start die dir helfen können!
Ein W12 mit 2 Gasanlagen benötigt einiges an können und ne ganze Schippe voll Erfahrung...
Aus welcher ecke kommst du?
Okay Danke dir. werde mal bei lpg Forum auch nachfragen.
Kam heute nicht mehr dazu die Aufzeichnung zu machen.
Werde es aber heute machen und hier dann hochladen.
Bin aus Ecke Wuppertal, Solingen,Remscheid.
Gibts hier jemand aus der Nähe wer mir helfen mag persönlich ??
der ist in deiner nähe und der versteht sein Handwerk denke ich...
Ich würd hinfahren und mir ne Meinung von dem einholen...wie schon gesagt nen 1Zylinder mit 2 Anlagen ist selbst für nen Umrüster nix alltägliches;)
Ok da kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Ich hatte den W221 S600 V12 mit Lpg mit doppel verdampfer. Anlage wurde bei Autogas Berlin in Brunnsbüttelerdamm Spandau eingebaut mit etwas unterstützung aus Polen.
So wird das nichts. Frag mal bei autogasrheinland
Im Anhang ist die Aufzeichnung vom Auto im Gasbetrieb.
Im Zweiten Video dann wie das Auto einfach aus geht.
Zitat:
@jaylow911 schrieb am 30. Dezember 2016 um 15:22:36 Uhr:
Im Anhang ist die Aufzeichnung vom Auto im Gasbetrieb.
Im Zweiten Video dann wie das Auto einfach aus geht.
Hier das zweite Video.
Viel sieht man nicht. Beim "zweiten Verdampfer" sind die Benzineinspritzzeiten im Leerlauf um ca. 0,3 ms höher. Optimal ist das nicht.
Im zweiten Video sägt der Motor. Die Werte in der Software sehen aber normal aus. Die Gasanlage muss hier nicht schuld sein.
Gibt es Bilder vom Einbau der Gasanlage?
Im zweiten Video spinnt die angezeigte Drehzahl würde ich nach dem Motorengeräusch vermuten, die Motordrehzahl ändert sich doch sicherlich nicht, oder?
Nein ändert sich nicht.
Bilder kann ich welche mal machen und hochladen.
Nachdem das Auto und die Gasanlage aus gehen, schalte ich den Wagen wieder an.
Dann springt der Wagen nicht mehr auf Gas.
Erst wenn ich im stand auf ca 4000-5000 Umdrehung halte dann geht die Anlage wieder an.
Immer nur dann.
Ist doch komisch... sobald ich vom Gas gehe dann nach einigen Sekunden geht das Auto aus.
Nochmal, diese Probleme passieren nicht im Benzin betrieb.
Sorry aber so wird das definitiv nichts. Anstatt es zu verbessern kommen immer fehlet hinzu.... lpg forum sind viele prins spezialisten... lass es für paar euros da fertig machen
Zitat:
@jaylow911 schrieb am 31. Dezember 2016 um 01:20:32 Uhr:
Nein ändert sich nicht.
Es ist aber klar zu hören, dass der Motor in dem Moment nicht rund läuft und über die Einspritzzeiten versucht, auszugleichen.
Vermutlich arbeiten beide Gasanlagen unabhängig voneinander. Hängen beide auch an derselben Drehzahlsignalquelle? Falls ja, könnte das eventuell den jeweiligen Sensor stören?