ATU Spin B05 Kompression einstellen?
Hallo Community.
Mein Spin B05 BJ.2006 hat Leistungsverlust, sobald ich Gas geben will,
geht die Drehzahl sehr tief runter. Als wenn der gleich abwürgt.
Ja man nennt ihn Schubkarre^^
Der Spin hat jetzt über 37.000 KM runter. Neuer Zylinder ist 4500 KM alt.
Vergaser habe ich mehrmals umgestellt aber ohne Erfolg 🙁 Erst ab 30-35
KMh kommt der erst in Fahrt. Der Spin fährt bei Neigung ca. 52 KMh...LOL
Distanzring nicht mehr drin...keine Abriegelung aber bei 52 KMh ist Schluss!
Nachbar ist Polizist und hat ihn für mich überprüft und alles ist in Ordnung.
Ich vermute das die Kompression eingestellt werden muss.
Aber wie macht man das und vor allem wo?
Überprüft habe ich:
Vergaser: Ist sauber und Düsen auch.
Luftfilter: recht neu und Okay.
Benzinschlauch: ist neu.
Benzinpumpe: Ist heile.
Benzinfilter: Ist erst 3000KM alt...ohne Dreck.
Krümmer ist mit einer langen Flaschenbürste gereinigt worden.
Edelstahl Auspuff ist 12.000 KM alt und noch okay. (Kein Rappeln)
Weiss jemand, wie man die Kompression einstellt
oder ist noch etwas, dass ich überprüfen sollte?
LG
Celestis
PS: Kollege vermutet die Membran aber wie reinigen ohne komplett zu zerlegen?
15 Antworten
Zitat:
@Celestis2011 schrieb am 11. Juni 2016 um 18:10:38 Uhr:
Mhh also meinst Du sowas hier?
So dürfen die nicht aussehen!
http://up.picr.de/18951761bb.jpgOder meinst Du das hier ...
http://www.helixaner.de/resources/Vario_DrPulley_002.jpg
So dürfen Rollen nicht aussehen!!!! :O 😁Ich lasse die Kupplung mal abnehmen und nachprüfen.
Schaue gerade bei Ebay. 15/12 Vario und neue Kupplung....
Nur mal schauen, man kann nie wissen falls doch....
Erstes kann man nicht werten. Auf dem bild sieht man keine riefen oder rillen!
Zweites sind dr.pulley gleiter. Die hab ich auch drin. Die müssen so aussehen!
Auch auf die gefahr hin, dass du es wieder nicht verstehst! Dein motor weiss nicht, wie schnell du gerade fährst. Zieht er ab 35 los, kann es nur aus dem antrieb kommen. Vario oder kupplung.
KEINE membran!