ASSYST B selber machen????
Hallo zusammen
wollte mal eure Meinung hören, ob man es als Hobbyschrauber hinbekommt den Check selbst zu machen...
Ich denke das wichtigste ist sowieso der Oelwechsel--der Rest wird einem eh im Display angezeigt.
Gibt es beim Oelwechsel etwas besonderes zu beachten??Oder gibt es einen Link wo das beschrieben wird??
Würde mich entschließen Voll-Syn 225.5 zu nehmen...
Habt ihr damit Erfahrung??
Danke im vorraus....😛
Grüße
Beste Antwort im Thema
Meinen Assyst B habe ich gerade selbst gemacht. Allerdings gab es an dem Auto -bis auf eine defekte Rückleuchte- keine erkennbaren Fehler oder Fehlermeldungen. Mein Auto: 200K aus 2005, jetzt 115.000 Kilometer gelaufen.
1. Station war der Ölwechsel bei MrWash. Freigebenes 5-30er ÖL, Öl,- Luft- und Klimafilter haben insgesamt 119 Euro gekostet.
2. Station war eine Mietwerkstatt. Hier erst einmal rundherum am Auto alles nachgesehen wie Reifenzustand, Wischerblätter, Lackschäden usw. Nach dem Birnchentausch im Rücklicht erlosch auch die Fehlermeldung im Ki. Zündkerzen waren gemäß letzter Wartung noch nicht fällig.
Dann ab auf die Hebebühne. Hier jetzt mal den Unterboden genauer inspiziert. Dann Räder runter, Bremsen-Sichtkontrolle. Anschließend auf den Bremsenprüfstand der Mietwerkstatt gefahren. auch hier alles ok.
Jetzt noch den Assyst zurückgesetzt (im BC solange drücken, bis die entsprechende Anzeige kommt, Rückstellknopf für etwa 5 Sek. drücken, Auswahl Ölsorte tätigen, Rückstellung bestätigen, steht übrigens auch in der Bedienungsanleitung) . Kosten Mietwerkstatt inkl. Bremsenprüfstand: 26,50 Euro
3. Fahrt durch die Waschstraße mit Vollprogramm. Kosten: 10 Euro.
Kosten insgesamt: 155,50 Euro.
Ob´s Mercedes besser gemacht hätte? Keine Ahnung. Aber bestimmt um einiges teurer.
37 Antworten
geht es in eurer NL das ihr beim Ölwechsel dabei bleiben dürft und sieht was gemacht wird ?
ich will wirklich beim nächsten ölwechsel dabei sein , hab ein ungutes gefühl das mein öl was ich mitbringe garnicht eingefüllt wird und das standart öl genommen wird .......
deswegen bin ich am überlegen den ölwechsel ohne inspektion irgendwo anders machen zu lassen ..... vielleicht bei ner freien werkstatt
am liebsten selber , aber ich will natürlich das im scheckheft dokumentieren lassen und das würde fehlen wenn ich es alleine mache....
Mir scheint, dass es dir ein wenig an Urvertrauen fehlt. Wer weiß schon, ob der Koch im Restaurant nicht ins Essen spuckt ?
Warum schilderst du nicht einfach dem Annahmemeister deine Befürchtung und schaust, wie er reagiert ? Eventuell lädt er dich in die Werkstatt ein. In der Regel ist die Inspektion bei einem markengebundenen Händler mit eigener Werkstatt preiswerter als in einer Niederlassung. Hier steckt auch Sparpotenzial. Prinzipell kann der Service auch vollständig in einer freien Werkstatt durchgeführt und so auch im Serviceheft vermerkt werden, da es keine Markengebundenheit mehr gibt.
Zitat:
Original geschrieben von MERCA
geht es in eurer NL das ihr beim Ölwechsel dabei bleiben dürft und sieht was gemacht wird ?ich will wirklich beim nächsten ölwechsel dabei sein , hab ein ungutes gefühl das mein öl was ich mitbringe garnicht eingefüllt wird und das standart öl genommen wird .......
Hast Du Angst, die trinken es zur 'Mittagspause, oder was sollen die mit Deinem Öl machen. Zähneputzen? 😁
Also wenn das Geld fürs Öl fehlt, hast Du vieleicht das falsche Auto ausgesucht.
Zitat:
Original geschrieben von gerlingensh
Also wenn das Geld fürs Öl fehlt, hast Du vieleicht das falsche Auto ausgesucht.Zitat:
Original geschrieben von MERCA
geht es in eurer NL das ihr beim Ölwechsel dabei bleiben dürft und sieht was gemacht wird ?ich will wirklich beim nächsten ölwechsel dabei sein , hab ein ungutes gefühl das mein öl was ich mitbringe garnicht eingefüllt wird und das standart öl genommen wird .......
was hat das geld mit meiner frage jetzt zutun ? das öl was ich mitbringe ist doppelt so teuer als das bei der NL
in welchem zusammenhang kommst du auf solche aussagen ????
krass .........
Ähnliche Themen
Ich hatte auch ein ungutes Gefühl bei den Ölwechsel Arbeiten in MB Werkstätten und es hat sich bewahrheitet.
Ölwechsel wurde nie im Betriebswarmen Zustand durchgeführt, und man konnte bei 8,0 l Motorölinhalt gerade mal 7,2 l einfüllen. Das ist teurer Pfusch.😮
Zitat:
Original geschrieben von MERCA
was hat das geld mit meiner frage jetzt zutun ? das öl was ich mitbringe ist doppelt so teuer als das bei der NLZitat:
Original geschrieben von gerlingensh
Also wenn das Geld fürs Öl fehlt, hast Du vieleicht das falsche Auto ausgesucht.
in welchem zusammenhang kommst du auf solche aussagen ????krass .........
Bringst Du dein Steak auch mit in ein Restaurant?? Ist auch billiger.
oberkrass..... weisst Du..
Meine Äusserung bezog sich auf das "Dabeisein". Wo gibts denn sowas. Weder in ner Kneipe, noch beim Bäcker oder Metzger. Wenn Du nicht vertraust, geh woanders hin oder machs selber,
wie es wie im Titel schon steht: Selbermachen. Brat Dein Steak Zuhause. 😁
Zitat:
Original geschrieben von gerlingensh
Bringst Du dein Steak auch mit in ein Restaurant?? Ist auch billiger.Zitat:
Original geschrieben von MERCA
was hat das geld mit meiner frage jetzt zutun ? das öl was ich mitbringe ist doppelt so teuer als das bei der NL
in welchem zusammenhang kommst du auf solche aussagen ????krass .........
oberkrass..... weisst Du..Meine Äusserung bezog sich auf das "Dabeisein". Wo gibts denn sowas. Weder in ner Kneipe, noch beim Bäcker oder Metzger. Wenn Du nicht vertraust, geh woanders hin oder machs selber,
wie es wie im Titel schon steht: Selbermachen. Brat Dein Steak Zuhause. 😁
Hallo
Bei einer freien Werkstatt ATU oder Stop & Go kannst Du immer dabei sein aber solltest das Öl auch dort kaufen .
MfG Kochi
Meine Erfahrung zu diesem Thema:
Trotz Scheckheftpflege bei MB wurde bei meinem (320 CDI Cabrio, Bj. 7/2006) im Mai 2010 nach einer Laufleistung von 34 tsd eine Kulanzübernahme abgelehnt.
Das Auto war also nicht mal vier Jahre alt😰😰 scheckheftgepflegt und dann sowas!
Der Hinweis auf " der Auspuff ist ein Verschleißteil" war schon recht albern. Auch ein Verschleißteil hat eine gewisse Mindesthaltbarkeit zu erfüllen.
Der Auspuff scheppert beim Start bzw. in kaltem Zustand recht laut. Es ist lt. MB eine Lamelle defekt!? Das Geräusch kommt vom Flexrohr, welches sich etwa im letzten Drittel der Abgasanlage befindet!
Schon bitter: nach so kurzer Zeit klappert der Auspuff schlimmer als bei Billigherstellern....
Folglich spare ich mir die teure Kohle für die Assyst bei MB. Gehe mit dem Wagen in eine freie Werkstatt, die im hiesigen Bereich auch die Taxen warten. Dort wird das Fehlerauslesen nicht schon mit 45,- € berechnet. Da wird nach Leistung die Rechnung erstellt und nicht nach Markennamen.
Aber, wie schon zuvor beschrieben: jeder muss es selber wissen, was er mit seinem Geld macht!!