Aspera / Tecumseh 2-Takter
Hallo,
habe einen ca. 30 bis 40 Jahre alten Balenmäher mit einem 2-Takt Aspera / Tecumseh Motor.
Bekomme ihn leider nicht ans laufen.
Es ist kein Zündfunke vorhanden.
Ist in einem sehr guten zustand das Teil.
Wer weiss Rat?
Kann es evt. sein, dass durch das lange stehen z.B. der Kondensator denGeist aufgegebenhat? Zündspule schon wohl eher nicht.
hatte schon mal dasselbe Problem mit einem Aspera Rasenmäher. War auch kein Zündfunke vorhanden. Hatte diese dann einem Landmaschinenhändler zur Überprüfung mitgegeben. Die war dann doch i.O.
Also doch vielleicht Kondensator oder eher Kontaktsache? Sind doch eigentlich ganz robiste Motoren, jedenfalls wenn sie denn laufen.
Wer weiss Rat oder hat ein paar Tipps, wie ich an die Sache rangehen soll? Wie z.B. die Zünspule , Unterbrecherkontakte oder oder Kondensator überprüfen....
Bin für jede Hilfe dankbar.
Viele Grüße sendet ulili
3 Antworten
Hallo Ulili,
Du hast sicher einen Unterbrecherkontakt ...
Nimm mal ein Schleifpapier - schneid Dir 2 Streifen 1 cm (alte Schere) und bäpp die zusammen mit Sekundenkleber. Ich nehm immer irgend etwas zwischen 80er und 120er Körnung.
Dann drückst mit dem Schaubenzieher den Unterbrecher auseinander und steckst das Schleifpapier dazwischen. Schraubenzieher los lassen und Schleifpapier raus ziehen.
Jetzt siehst Du auf dem Schleifpapier ob sich am Unterbrecher eine Nase gebildet hat - die hinterlässt dann einen Strich.
Die Prozedur machst Du so 5-10 mal dann sind beide Kontaktflächen des Unterbrechers wieder sauber und der Unterbrecher ist plan.
Anschliessend guckst Du ob er korrekt abhebt - der Zeitpunkt ist noch nicht so wichtig - als Anhaltspunkt 0,4 mm. Wenn Du keinen Einstellwert kennst sollte das etwas hin hauen.
Wenn Spule und Kondensator OK sind solltest Du jetzt einen Funken an der Zündkerze bekommen.
Falls NEIN Kabel vom Kerzenstecker abschrauben und bis auf ein paar mm an den Motorblock halten. Funkt es nur mit dem Kabel Stecker und Zündkerze checken.
Hast Du jetzt immer noch keinen Funken alle Kontakte und dann Zündspule und Kondensator testen lassen - Bosch Dienst.
Übrigens werden Balkenmäher durch einen Masse-Schluss der Zündung abgestellt. Einer der "dümmsten" Fehler ist ein Defekt/Kurzschluss im Schalter zum abstellen oder ein durchgescheuertes Kabel zum Schalter ... dann suchst Du Dir an der Zündung "einen Wolf" und es geht nix ... also prüfen !!!
Viel Erfolg wünscht Dir Micha
Hallo Micha,
erst mal vielen Dank für deine schnelle Antwort. Sind ja alles die grundsätzlichen Sachen die ein Schrauber zuerst mal nachschauen sollte. Da haste in allen punkten Recht. Werd´s mir am Wochenende mal vornehmen.
Nur der Mäher ist so alt, dass der keinen Ausschalter hat. Der wird noch tatsächlich übers zurücknehmen des Gasschiebers ausgemacht....
Vedrsuch mal ein Bild hochzuladen.
Viele Grüße sendet dir Uli
Servus,
nicht dass das nach 15 Jahren noch relevant wäre, aber kein Mähermotor dieser Welt wird über das Zurücknehmen des Gasschiebers ausgemacht. An dem Gasgestänge beim Vergaser sitzt so ein kleiner Mechanismus, der bei Veränderung der Gashebelstellung einen Masseschluss der Zündung erzeugt, dadurch unterbleibt der Zündfunke, so wird abgeschaltet.
Geht der Motor schon vorher aus ist der Vergaser falsch eingestellt oder es liegt irgend ein anderes Problem vor (Nebenluft...).