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Aprilia Sportcity 50 2T Bj. 2012, Probleme nach Diebstahl mit Elektrik
Hallo,
ich habe für einen unverschämt günstigen Preis eine Aprilia Sportcity 50 gekauft, mit grade mal 3000 km.
Natürlich hat der Preis einen Grund.
Der Roller wurde mal geklaut, dabei wurde am Sitz rumgehebelt, so das im Sitz das Plastik gebrochen ist und das Schloss natürlich nicht mehr funktioniert.Hier werde ich mir eine gebrauchte Bank suchen.
Was blöder ist...
Die Diebe haben den wie auch immer zum laufen gebracht (Frontverkleidung zerbrochen) sind damit gefahren und haben ihn dann in einem Graben entsorgt.
Seit diesem Diebstahl geht das Rücklicht nicht, das Bremslicht auch nicht, die Blinker auch nicht.
Der E-Starter geht,sofern Batterie geladen :-) Das Frontlicht funktioniert.
Wenn man den Blinker betätigt summt es komisch im Bereich Front/Tacho, schaltet man Blinker aus, geht auch das summen weg.
Des weiteren flackert die Öllampe ständig obwohl Öl eingefüllt ist.Hier vermute ich, ist vielleicht der Ölfühler kaputt gegangen, oder aber es wurden Kabel zerrissen.
Hat jemand ein paar gute Tipps für mich wo ich anfangen sollte zu suchen?
Wäre echt spitze, wenn ich die Beschädigungen günstig hin bekomme, dann wäre es ein wahnsinns Schnapper!
Danke für eure Zeit und Mithilfe!
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24 Antworten
Hab auch schon die Erklärung dazu, der Vorbesitzer hatte die Batterie nicht richtig befestigt, also die Pluspol Schraube hing nur lose drin,(hatte mich schon gewundert) ich vermute die Lima hat dadurch auch die Batterie nicht richtig laden können und die Blinker haben zuviel Saft von der Lima abbekommen, also so als wenn 1-2 Birnchen ausgefallen wären, so erkläre ich mir das zu mindestens.
War jetzt 1,5 Std durch die Gegen cruisen, alles läuft und macht riesig Spaß!
Zitat:
@ttGreen schrieb am 27. Mai 2016 um 14:33:05 Uhr:
Hab auch schon die Erklärung dazu, der Vorbesitzer hatte die Batterie nicht richtig befestigt, also die Pluspol Schraube hing nur lose drin,(hatte mich schon gewundert) ich vermute die Lima hat dadurch auch die Batterie nicht richtig laden können und die Blinker haben zuviel Saft von der Lima abbekommen, also so als wenn 1-2 Birnchen ausgefallen wären, so erkläre ich mir das zu mindestens.
War jetzt 1,5 Std durch die Gegen cruisen, alles läuft und macht riesig Spaß!
Meinen Speedy müsste ich auch mal wieder zum Laufen bringen.^^
Der fährt wirklich recht gut, die Federung vorne ist beim Brems etwas weich, bei beiden Bremsen gleichzeitig geht der richtig geschmeidig. Ich hatte mal nur den D-Ring raus, mehr nicht, die Gurke ist fast 70 gelaufen. Bei mir ist jetzt ein 5mm drin, das macht 55 nach Tacho und der geht sehr genau!. Leichtere Gewichte bringen genau nichts, eher etwas schwerer, also 7,75 Gramm wäre ideal wegen dem Auspuff, die 7,5 sind bei original Riemen auch ok
Viel Spaß mit dem Teil!
leichtere Gewichte hab ich heute getestet, machen es sogar schlechter.
hab wieder die originalen rein, werde wohl nur härtere Kupplungsfedern rein damit der Anzug etwas besser ist.
Meiner fährt so 60-65, das reicht mir an und für sich auch, möchte den so original wie möglich belassen, also kein Sportpott, etc.
Was ich aber mache... ich baue den Rattenschwanz ab und mache eine andere Kennzeichenhalterung dran, muß nur mal sehen wie man das Ding abbekommt.
Wenn das jemand weiß,ob der nur geschraubt ist, oder irgendwie verklipst, verkeilt... würde ich mich sehr freuen.
p.s. muss man eigentlich Auspuff abbauen um Hinterrad abnehmen zu können?
.s. muss man eigentlich Auspuff abbauen um Hinterrad abnehmen zu können?
Ja.
Zitat:
@kranenburger schrieb am 27. Mai 2016 um 18:36:19 Uhr:
.s. muss man eigentlich Auspuff abbauen um Hinterrad abnehmen zu können?
Ja.
Da mag ich meinen Speedfight 2. :)
Man kann die Räder wie bei nem Auto wechseln. Scahde, dass des net alle Speedys ham. :(
Zitat:
@ttGreen schrieb am 27. Mai 2016 um 18:29:41 Uhr:
leichtere Gewichte hab ich heute getestet, machen es sogar schlechter.
hab wieder die originalen rein, werde wohl nur härtere Kupplungsfedern rein damit der Anzug etwas besser ist.
Mein Tipp: Lass das! Da hast Du das Konzept des Motors nicht richtig interpretiert. Die Kupplung ist perfekt, für den Anzug ist alleine der Auspuff verantwortlich, nichts anderes, und ja, der Anzug im original ist bescheiden. Leo Touring drauf und gut, dann ist der erstens viel Leiser (der original ist wirklich ganz schön kernig im Klang) und der Anzug ist viel besser. Der Rest ist perfekt auch wenn Du das jetzt noch nicht siehst
ich bin für jeden Tip dankbar hanfiey.
Hab das schon gemerkt an den Gewichten das der eng abgestimmt ist, Auspuff wäre echt eine Möglichkeit, lässt sich ja auch leicht zurück bauen beim Verkauf.
Hast du an deinem etwas geändert?
Bei meinem ist nur der D-Ring raus, alle anderen Drosseln wie Gasschieberanschlag,Vergasserdrossel, Luftfilterdrossel habe ich noch drin, jedoch läuft er so mit biegen und brechen 60-65.
65 würden mir reichen, wenn er bis dahin satt durch zieht, bin leider einen getunten Gilera Runner gewöhnt, der hatte halt echt Power wie Sau... die sportcity darf ruhig gemütlicher sein, aber der Anzug stört mich doch.
Der Auspuff ist in einem Stück, ich habe den originalen drauf. Mit dem anfahren habe ich mich abgefunden, sollen die doch fluchen hinter mir, wenn die mich zu eng überholen oder schneiden trete ich denen ne Beule rein.
Hallo zusammen,mein aprilia Sportcity 50ccm ist heute auf einmal schwächer geworden vom Anzug und endgeschwindigkeit...Woran könnte es liegen?