Antriebswelle gebrochen
Hallo
Ich bin am Freitag an der Kreuzung angefahren und schwubs ein Knacken und das Auto ist nicht mehr angetrieben worden. Antriebswelle gebrochen! B-Klasse, 60000 km. Gibt es hierzu Erfahrungen? Ist das normal? Gib es für die Reparatur Kulanz? Was muß ich beachten? Ich bitte um Infos.
Gruß
Martaner
Beste Antwort im Thema
Ich weiss jetzt wirklich nicht, wo bei dieser "unendlichen Geschichte" das Problem liegt.
Bei 50.000 Km und einem Auto, was zu diesem Zeitpunkt über 3 Jahre alt ist, geht irgendwas im Abstand von einem Jahr kaputt. Alles wird mehrmals auf Kulanz von der Werkstatt repariert, bzw. der Defekt beseitigt. Die Werkstatt ist scheinbar bemüht den Kunden zufriedenzustellen und zum Dank wechselt die Kundin den Freundlichen, weil so welche Defekte eigentlich nicht passieren dürfen.
Ich weiß wirklich nicht, ob ein anderer Hersteller sowas kostenfrei gemacht hätte.
Ich habe vor meinen B200 eine Menge VW, BMW, und einen Peugeot gefahren. Da hat man ganz andere Probleme und die kosten eine Menge Geld was man sogar bezahlen muss.
Hm, naja.
Jeder das was er braucht.
Gruß Stefan
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'B-Klasse Geräusche - eine unendliche Geschichte' überführt.]
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32 Antworten
Zitat:
@bayernpimp schrieb am 8. März 2019 um 06:58:54 Uhr:
Hat jemand eine Bezugsquelle für Alternativen zu den Original-Wellen?
https://www.ebay.de/sch/i.html?...
Hier sind Hunderte im Angebot
Zitat:
@Gedoensheimer schrieb am 8. März 2019 um 07:49:48 Uhr:
Mal im Dark-Net versucht?
Oder wie ist die Frage zu verstehen?
Mir ging es eher darum, welche Hersteller ihr empfehlen könnt und dann auch wo (offiziell) gekauft.
@0016 danke für den link ;)
Zitat:
@bayernpimp schrieb am 11. März 2019 um 16:27:38 Uhr:
Zitat:
@Gedoensheimer schrieb am 8. März 2019 um 07:49:48 Uhr:
Mal im Dark-Net versucht?
Oder wie ist die Frage zu verstehen?
Mir ging es eher darum, welche Hersteller ihr empfehlen könnt und dann auch wo (offiziell) gekauft.
@0016 danke für den link ;)
Da kommen wir der Sache schon näher.
Die wesentlichen Konzerne/Zulieferer dürften SKF und GKN (früher LöBro) sein.
Das Netz ist aber voll von Billigkram. Preise um 200€ sollte man meiden. Die verwenden oft deutsch klingende Namen. Aber auch SKF für 200€ wird angeboten. (Da wird minderwertiges Material auf ausgelutschten Maschinen verarbeitet. Für Gebrauchtwagenhändler genau das richtige (ein Jahr Garantie und fertig)).
Wenn möglich, bei einem bewährten Teilehändler vor Ort kaufen.
Bei Netz-Händlern auf Bewertungen achten.