Antara abgeschlagen gegen Tiguan!
Hallo 🙂
Habe seit kurzem dieses Forum gefunden und wollte mich mal kurz anmelden 😁
Auf der Suche nach diversen Informationen über den Tiger bin ich auf diesen Testbericht aufmerksam geworden:
http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=85505
Vorallem, weil auch ich anfangs den Antara mit in der Auswahlliste hatte, bis ich dann zum ersten mal gefahren bin.
Ich war froh als ich ihn abgeben konnte, ein Gespräch mit dem Verkäufer lehnte ich dankend ab!
Nun ist es der Tiguan geworden, warum muss ich hier ja nicht erklären😁😁😁😁
So,
Schöne Grüße noch
Beste Antwort im Thema
Hallo,liebe optimistische Tiguan Fahrer.
Wenn ich eure Beiträge hier so lese, muß ich mich sehr wundern, Ihr lobt den Tiguan als sei die ganze Weisheit der Autobauer nur in dieses Fahrzeug geflossen.
Ca. 95% aller Beiträge sind von Leuten geschrieben worden die noch auf Ihr bestelltes Auto warten und überhaupt noch keine Langzeiterfahrung mit den Tiguan haben.
Die Restlichen 5% splitten sich in 2% zufriedene Tiger fahrer und die Restlichen 3% berichten über erhöhten Benzinverbrauch,Qualitätsmängel und schlechten Service usw.
Die Testberichte sagen zwar aus, dass der Tiger auf der Überholspur fährt aber Langzeittest gibt es nicht mit Ihm.
Und der immer beklagte höhere Benzinverbrauch des Antaras, naja wiegt ja immerhin 400 kg mehr als der Tiger und der Oppel ist an allen Ecken etwas größer und hat somit mehr Windwiederstand was auch den Benzinverbrauch raufschraubt. Wer hoch sitzen will muß auch dafür zahlen, ansonsten meine Empfehlung Fiat 500 , für die Sparfüchse.
So bevor ich hier gleich nieder gemacht werde, natürlich ist mein Antara nicht so ein Wunderwerk der Technik und wurde nicht mit Drachenblut getauft wie der Tiger, mein Antara hatte auch schon ein paar Probleme, bekam kostenlos ein Leihwagen, und der Wagen wurde anstandslos repariert, so wie es sein soll wenn der Hersteller scheiße baut.
Ich will nur mal hier sagen, kommt von euren hohen Ross runter, die Autobauer kochen alle nur mit Wasser und auch VW wird irgendwo gespart haben auf Kosten der Qualität, wie jeder andere Hersteller auch. Habt eure Tiger erstmal und fahrt Sie ein paar Tausend Kilometer dann schauen wir weiter.
So, um gleich einigen hier den Wind aus den Segeln zu nehmen, ich bin kein Opelfanatiker,
ich fahre den Wagen weil Er mir gefällt, ich habe hier bewußt nicht das Thema Design angesprochen obwohl ich da einiges zu sagen könnte, weil das Geschmackssache ist.
Mit freundlichen Grüßen
Rumburak
36 Antworten
kleiner lol...
der war gut!!!
Hallo @ all,
also, ich habe bereits das Antara als auch das Tiger-Forum mit Interesse verfolgt, da ich (wie jetzt auch mittlerweile der letzte mitbekommen haben muss) auch zu der SUV-Fangemeinde gehöre.
Was mir wirklich Kopfschmerzen bereitet, ist einfach die Tatsache, das ich mich in die Zeit der Manta-Manta Filme (GTI vs. GSI) zurück versetzt fühle.
Was soll denn dieser Bullshit 😕.
Wenn ich jetzt mal ganz überheblich daherkommen will, frage ich jetzt mal frei aus dem Bauch heraus folgendes:
Was will denn die höhergelegte Golf Plus-Fraktion, und was will die Korea-Fraktion. Ich fahre doch den einzig wahren SUV, wenn man mal Auto-Bild und AMS (als Dummheit vor dem Herrn) aussen vor lässt, denn SUV sind sie alle, Antara, Tiguan und Freelander.
Als solche müssen sie auch Geländetests (in echten Fachzeitschriften) ertragen, und dieses heuchlerische Wundenlecken nach dem Motto: naja, ich brauche und bewege ihn ja eh nicht im Gelände, zählt nicht. Als SUV muss ich mich diesen Tests stellen, auch wenn ich verliere (Zitate als letzte Rettung, gerne gelesen im Tiger-Forum).
Wenn ich den SUV nicht brauche, gibt es für euch alle den Touran und Zafira (Opel- u. VW-Fraktion, da sitze ich auch höher und habe Platz).
Genau das gleiche bei den Antara. Immer dieses rumgeheule, das er doch kein Koreaner ist. Sorry, aber das ist halt der erste Eindruck.
Also, wenn ihr ein Fahrzeug mit Stil fahren wollt, kauft euch den Freelander, auch wenn diese Sprüche mit Autos die von der Insel kommen langsam stinken.
So jetzt noch einmal, kommt mal wieder runter, und: IRONIE AUS 😉.
Gruß, OLAF
Moin zusammen,
ist schon erstaunlich wie scheinbar erwachsene Menschen sich unterhalten. Wie heißt es doch so schön: "Der Dumme ist unter den Blöden ein König!"
Also reißt Euch mal ein wenig zusammen und benehmt Euch wie zivilisierte Mitteleuropäer.
Schönen Sonntag noch
Heinz-Hermann
Zitat:
Original geschrieben von Rumburak69
Du willst mir was über Statistik erzählen.
Du bist doch auch einer von den 95% wo am Ende seines Beitrags steht; ab Mai Tiguan.....oder noch später
Wenn es sonst nix am Tiguan zu mäkeln gibt nimmt man halt die lange Wartezeit 🙄 Ziemlich hilflose Aktion.
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Hi,
erstmal vorweg, ich glaube alle Autos finden ihre passende Nische, und das sollte man einfach Respektieren.
@olafbk
Also ich habe ja nun schon einige Beiträge von Dir gelesen, im Tiger, Antara, Geländewagen, usw. Forum, aber eins verstehe ich nicht!
SUV heißt doch nicht Geländewagen 😰
Ein Auto / welches auch immer, ob SUV, Sportwagen, etc. muss meinen Anforderungen am besten Erfüllen, und SUV fahren halt mehr als 90% auf der Strasse!
Also sind mir die Geländewertungen max. 10 % Wert.
Nun meine Frage ein mini SUV der im Gelände zwar besser als ein z.B. Tiguan ist (obwohl in vielen Test der Abstand Landi zum Tiger recht gering war) aber auf der Strasse (Landstrasse, Stadt, Autobahn) deutliche Schwächen hat, ist das dann trotzdem noch ein guter mini SUV ?????
Ja, kann er sein, weil alle eigene Anforderungen haben.
Nochmal
Ich hätte mir den Landi nie gekauft!
Will ich Gelände, hätte ich mir ein Geländewagen gekauft, oder nehm mein Mopped 😁
Tiguan und Ko sind halt mini SUVs und man sollte sie auch so bewerten, es sind keine Gelände Wagen!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von rocketier
Hi,erstmal vorweg, ich glaube alle Autos finden ihre passende Nische, und das sollte man einfach Respektieren.
Tiguan und Ko sind halt mini SUVs und man sollte sie auch so bewerten, es sind keine Gelände Wagen!
Grüße
Hallo rocketier,
ich stimme Dir absolut zu.
Was mich einfach immer wieder fürchterlich nervt, ist dieses immer gleiche "aber meiner ist hier besser, weil ....."
Es soll doch jeder mit dem Auto zufrieden sein, welches er fährt. MT und andere Foren sind dazu da, um sich mit Gleichgesinnten auszutauschen.
Dazu zählt sicher auch die Diskussion über diverse Vergleichstests, aber leider driftet das früher oder später immer wieder in Richtung Beleidigung des "Verliererautos" ab, oder es wird sich im jeweils anderen Forum über Fehlermeldungen des Feindes lustig gemacht.
Wer mal die Beiträge im Antara-Forum verfolgt, wird feststellen, das der Antara nicht so ein "Stiefmütterchen" ist, wie er hier in D gerne dargestellt wird. Ein Auto-Konzern ist doch ein sogenannter Global-Player, und von diesem Standpunkt ist der Antara sicher kein Verlierer, obwohl er in Tests bei uns fast nie eine Schnitte abbekommt. Das gleiche mit meinem. Bevor der Tiger kam, hat er alles in Grund und Boden gefahren. Jetzt ist es halt der Tiger. Na und, ich freue mich für euch, das ihr ihn habt oder demnächst bekommt. Deshalb ärgere ich mich doch jetzt nicht über meinen Freely. Ich steige da immer mit einem Dauer-😁 ein, weil ich den Wagen absolut ge (n) i (a) l finde. Meiner wird auch nur sehr selten mal etwas Matsch unter die Reifen bekommen, aber er überzeugt mich halt auf der Strasse als absolut angenehmer Cruiser, und das ist es was ich z.B. haben wollte. Lass doch die X3 auf der Autobahn vorbeirauschen, ich gleite und geniesse.
Und zum Schluss noch ein Wort zu der Fahrzeuggattung.
SUV o. SAV (bei BMW) sind doch vom Prinzip abgespeckte Geländewagen, obwohl meiner z.B. im Schein als Kombi ausgewiesen ist 🙁. Deshalb habe ich ja in meinem letzten Beitrag extra geschrieben, das wenn man auf das hohe sitzen und den Platz angewiesen ist, oder dieses einfach gerne hat, ja immer noch zu Touran und Co. greifen kann, aber wenn es der Tiger oder Antara oder Freelander oder, oder, oder ist, spielt sicher auch das Fahren abseits befestigter Strassen eine gewisse Rolle, auch wenn es nur einmal im Jahr der Ski-Urlaub ist. Weshalb gibt es denn z.B. den T + F ?
Obwohl da zur Zeit ja noch ganz andere Dinge laufen. Schau dir mal das neue Passat-Coupe an. Das ist in meinen Augen eine komplett falsche Bezeichnung. Ein Coupe hat max. 2 Türen. Das ist ein abgerflachter Passat, nicht mehr und nicht weniger, genau wie das Teil von MB. CLS? ist doch niemals ein Coupe. Die haben zwar die Grundidee übernommen, weniger Platz, dafür teurer, aber mit vier Türen wird es halt nie ein Coupe.
AMEN und Gruß, OLAF
Also ich muss hier dem Antara-Fahrer schon in einigen Punkten zustimmen.
Vor allem ein Langzeittest ist noch zu bewerkstelligen.
Was jedoch an den aktuellen Vergleichstests nichts ändert, dann diese sind (egal wie lange das FZ am Markt ist) "Momentaufnahmen".
Jedoch liegt hier auch wieder das Problem, denn diese Tests, sind eigentlich nur Anhaltspunke, zur Orientierung.
Und Optisch, ist der Antara und noch einige mehr, doch eher ein SUV, als der Tiguan, oder !
Ich bin bestimmt, weder ein Opel, noch ein VW Anhänger
(Fahre SLK und Japaner :-))
Für mich jedoch, war der Tiguan das technisch beste Angebot, zu dem Preis.
Sonst wäre meine Wahl auf den X-Trail gefallen.
Der mir übrigens optisch am besten gefällt :-))
Alf