An die Fachmänner !!! Motor überdreht 1,8 Zetec

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hallo, folgendes: Bin mit meinem Motor in den Begrenzer gekommen(wirklich nur grade ebend so). Dachte Ventile alles krum, lief dann wir ein Tracktor, keine Leistung mehr und halt unrund !!! Aber kein Ventilschaden erkennbar !!! Hab jetzt einen neuen Zylinderkopf drauf, den RQB mit anderen Nockenwellen und alles was dazu gehört.
Zylinderkopfdichtung auch gewechselt, sowie Nockenwellen/Kurbelwellen Sensor.
Hatte noch eien Komplette Zündung hier liegen, auch getauscht, keine Besserung ......
Nach dem Umbau, läuft das Auto immer noch genau so wie voher, als ich in den Begrenzer gekommen bin. Werde morgen mal die Kompression messen lassen, wenn es das Wetter zu lässt, hab leider nur Sommerreifen drauf ;o( Vieleicht kann mir jemand weiter helfen, wäre echt klasse ;o))))
Hilfe vor Ort, wäre auch ganz nett, gibt auch ein Bier oder 2 zwei ;o))))))))))))))

Auto ist ein 92er Ford Escort Cabrio
1.8 Zetec mit 105 PS bzw. jetzt 130 PS

Gruß Michael

18 Antworten

1-3-4-2

Zitat:

Original geschrieben von Hase1973


Zündreihenfolge ......Finde nicht wirklich was zu dem Motor darüber im Netz

Aber in der Bedienungsanleitung (wenn man eine hat 😎): Da steht 1-3-4-2

Hallo, erst mal danke an alle !!! ;o))
Ich hab den Fehler gefunden, es ist wirklich unglaublich......
Ich hatte zwei Stecker vertauscht, und zwar war der Stecker vom Nockenwellensensor auf der Einspritzleiste und umgkert !!! Jetzt käuft er wieder schön ruhig so wie es sein soll......
Noch mal danke für Eure Hilfe !!!!

Gruß Michael

erstmal glückwunsch!

nicht jeder gibt einen fehler zu, plus für dich...
und anderen hilft sowas umso mehr,

gut zu wissen, das es da 2 idente stecker gibt---

wünsche dir sauber laufende 131,5 PS😎-----Mfg. kurti-----

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