AN ALLE TACHO UND CIM Profis!!!
So irgendwie wurde mir noch nicht wirklich weiter geholfen!
Folgendes Problem:
Tacho ist ne Zeit lang immer ausgefallen,also alle zeiger runtergefallen.
Mit Warnblink oder Tür auf ging er auch immer wieder an!
Jetzt: Der Tacho ist während des Startens ausgefallen,also Drehzahlmesser hängt kurz vor 1000 u/min,Tank und Temp auf Mitte!
Beleuchtung und Motorcheck funktionieren noch.
Hab schon alle möglichen Sicherungen gezogen,Batterie abgeklemmt und Tacho abgeklemmt,nichts hilft.
Blinkerschalter usw. funktionieren noch 100%
Woran kann es denn jetzt liegen, CIM oder Tacho?
Komme mit Bosch Tester auch nicht in Tacho oder Motorsteuergerät mehr.
Was erstmal helfen würde,wenn er zu min erstmal wieder angeht,weil ich zum TÜV muss,Gas Anlage,Tieferlegung,Spurplatten und Auspuff eintragen lassen.
Will nicht die ganze Zeit so rumfahren,aber ich bin auf mein Auto angewiesen und wenn der Tacho aus ist,brauch ich da bestimmt nicht auftauchen!
Wie kann man den Tacho prüfen?Auf welche Pins Spannung geben um zu gucken ob die Anzeigen funktionieren und vll. Die Nadeln wieder runter gehen.
Um Hilfe wäre ich sehr Dankbar!
46 Antworten
Neues Lenkstockmodul, neue Tachoeinheit mit aus und neu Einbau und Software, sowie einen Ersatzwagen für 2 Tage.
Suche ja einen der es reparieren kann, deshalb in 2 Freds gefragt ;-)
Ich würde mal einen anderen FOH fragen.
Im Internet finden sich sicherlich einige brauchbare Teile von Unfall- und "Schlacht" - Fahrzeugen