AMG E55 Softwareoptimierung mit hohem KM-STand! möglich oder nicht?
Sehr geehrte Damen und Herren!
Ich habe mir gestern beim Daimler-Vertragshändler einen W211, E55 AMG Limousine in Schwarz 040 mit sehr guter Ausstattung gegönnt. Fahrzeug hat 162000 km auf dem Wegstreckenzählen und ist aus 1. Hand. Alle Services wurden vom verkaufenden Vertragshändler gemacht (letzter am 17.12.2010, also neu!!. Bremse vorne komplett bei km-Stand 156000, somit auch neuwertig.
Nun aber zu meiner Frage:
Fahrzeug ist im Fahrzeugschein bereits bis 300 km/h von AMG vmax offen! Bisher ist Motorleistung SERIE.
Habe Interesse an einer Software-Optimierung der Fa. MKB Winnenden auf Stufe 1, also 540 PS.
Würdet ihr bei diesem doch recht hohen Kilometerstand von 162000 km eine solche Optimierung empfehlen oder sollte sie aus technischen Gründen eher nicht gemacht werden um die Lebensdauer des Motors nicht zu gefährden?
Würde mich über eure Meinungen sehr freuen.
Gruss
Martin
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von greenline87
Hi Rüdiger,
ob ich mit meinen 190 Diesel-PS oder mit 660 Turbo-/Kompressor-/Gummizug-/Lachgaseinspritzungs- oder was auch immer-PS auf den vollgestopften Autobahnen hinter irgendeinem LKW oder Wohnwagenfahrer herzockele, macht für mich eigentlich keinen Unterschied (und auch keinen Sinn).
Um auf dem Nürburgring mal einen Golf III zu überholen reichen die Diesel-PS;).
Nur: Was kann ich mir dafür kaufen...........??
Und deinen Spruch "Leistung kann man nie genug haben..." münze ich für mich eher auf meine berufliche Tätigkeit um;)!
Gruß
greenline87
Wenn man ein Auto völlig emotionslos als reines Fortbewegungsmittel sieht, reicht natürlich auch ein Dacia. Habe ich vor kurzem auch mal einen Tag gefahren.
Wenn man aber sich an Technik begeistert, so wie ich, dann darf auch die Fortbewegung auch Spaß machen.
Deshalb würde ich freiwillig nie einen Diesel fahren.
Von meinen eigenen Autos hat mir bisher mein AMG mit Abstand am meisten Spaß gemacht, wobei so eine Blechbüchse kein Vergleich zu einem Motorrad ist.
Damit über den Waldweg (Nordschleife), das macht richtig Spaß...(habe schon einige Jahreskarten hinter mir).
Das versteht nicht jeder, ist aber auch nicht schlimm. Wäre ja auch langweilig, wenn es nicht auch andere interessante Dinge im Leben gäbe.
lg Rüdiger:-)
Rüdiger,
so völlig emotionslos als reines Fortbewegungsmittel sehe ich das Fahren nun Gott sei Dank noch nicht, sonst würde ich tatsächlich Dacia fahren.
Meine Emotionen beim Autofahren erschöpfen sich nun mal nicht in der Devise "je mehr PS desto besser"! Es kommt auf das Fahrzeug an, nicht auf die PS:rolleyes:. Heute gibt es für mich kaum noch ein Fahrzeug (oder gar keins), was bei mir Emotionen hervorruft. Also beschränke ich mich eben auf ein komfortables Fahrzeug des täglichen Gebrauches.
Emotionen haben bei mir z.B. mein Cabrio BMW 2002 hervorgerufen (nur 100 PS! verkauft 1991). Dagegen ist jeder AMG Massenware;)! (Ich stelle hiermit die Frage, wieviel der MT-User überhaupt schon mal ein 02-Cabrio gesehen haben?)
Emotionen haben bei mir auch die Probefahrt in einer Alpine A110 hervorgerufen (nur 124 PS!). Unglaubliches Fahrverhalten! Nach der Probefahrt wußte ich wenigstens, dass das Fahrzeug für mich nicht in Frage kommt (Einsteigen war gerade noch möglich, aber das Aussteigen war filmreif:p).
Auch meine Harley Custom (nur 64 PS!) hat bei mir Emotionen hervorgerufen, wenn ich auf der Autobahn einen LKW überholt hatte! Denn ab 100km/h war das Fahrverhalten suboptimal:rolleyes:. Dafür war die Karre einzigartig auf Landstraßen!!! Nach 200 Metern den vierten (und letzten) Gang rein, und aus jeder Lebebenslage Gas geben:D:p.
Und mit keinem der Fahrzeuge war ich über den "Waldweg":eek::rolleyes:.
greenline87
ich kann rüdiger gut verstehen. meine 204 diesel-ps waren vor einem jahr noch der hammer (bin damals von einem 270er diesel "aufgestiegen") aber mittlerweile hab ich mich so dran gewöhnt, daß es nicht mehr so prickelt... und so wird ein leistungstuning immer wahrscheinlicher...
neulich ist an mir so ein 600SEC vorbeigeblubbert :rolleyes: die 6 liter hubraum hören sich echt sagenhaft an. wenn ich aber daran denke, wie viel der säuft, wird mir gleich wieder ganz anders und so bin ich froh, nur 3,2 diesel-liter zu haben...
spaß haben ist ja nicht das problem, man muss sich den spaß (zb e55) aber auch leisten können.