Amaturenbeleuchtung streikt

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hallo zusammen,
seit kurzem streikt die Amaturenbeleuchtung in meinem Essi...
beim Kauf damals sagte der Vorbesitzer, dass die schonmal spinnt, dann müsse man nur kurz gegen die Instrumentenscheibe klopfen und dann geht's wieder 😁. So war es auch, nur jetzt nicht mehr, stockduster im Cockpit 🙄. ist im Dunkeln schon doof 🙁. Auch funktioniert der Warnton für die Scheinwerfer nicht,wenn man die Tür bei eingeschaltetem Licht öffnet. Außerdem gehen die Scheinwerfer aus, wenn man die Zündung ausschaltet...normalerweise ist dem nicht so, wenn die Amaturenbeleuchtung funzt. Zwischendurch ging sie gestern mal wieder nach besagtem Klopfen...? Da ist irgendwo nen Wackelkontakt, die Sicherungen sind ok, evtl.irgendein Relais Schalter oder so... Hat jemand ne Idee zu diesem Phänomen 😕 ?

16 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von schwarzeLola


...äääh.🙁...mmh 😕, na ich weiß nicht, das hört sich aber sehr kompliziert an 🙁. Passiert das ganze Gefummel vom Motorraum aus oder wie...? der Link den Du mir gemailt hast macht mich da auch nicht schlauer 🙄.
Und ich glaube um die Tachowelle am Getriebe rauszubekommen, müßte ich erstmal alles mögliche ausbauen, um da dran zu kommen 😰 Geht für Frau vielleicht 'ne etwas genauere Anleitung? 🙄

Hört sich komplizierter an als es ist.Wenn in den Motorraum schaust,dann müsstest auf Höhe Tacho nen Schwarzen,starren Schlauch sehen der hinunter Richtung Getriebe geht.Das ist ne Art Bowdenzug wie es von der Fahrrad Bremse her kennst.Diese unten am Getriebe lösen,musst dich relativ weit hinunter beugen.Dann kannst das Tacho wenn Blende und Schrauben gelöst hast etwas weiter heraus ziehen um die Tachowelle hinten dran zu lösen.

Ich tippe da eher auf die ZEB.
Durch das rumkloppen kann es gut sein, das die ZEB durch Vibrationen denn wieder ging.

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