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Alu Teile Karosserie W220
Hallo ,
Hat jemand eine Ahnung was so alles Aluminium am w220 ist?- ich meine Karosserie. Motorhaube ist klar, aber das ist doch nicht das einzige oder? Beim w215 gibt es schöne Aufzeichnungen aber für w220 nichts ..der hat auch Türen und hinterer Radlauf in Alu und vorne kotflügel Kunstoff- das kann beim w220 nicht sein , darum frage ich auch , hab am
Radlauf heute Lackblase bemerkt, schätze Rost also kann das kein Alu sein .. die Türen ?!?!
Währe schön wie vom w215 die 3 Varianten Plastik Alu und Blech auf Bild zusehen
Beste Antwort im Thema
Hallo.
Die wesentlichen Aluminium - Bauteile des W220 sind:
die Motorhaube,
Vorder und Hinterachsträger,
die Rückwand hinter den Fondsitzen
sowie der Integralträger der Frontmaske.
Fälschlicherweise wurden in einigen Berichten von angeblichen Fachzeitschriften auch die Türen sowie der Heckdeckel als Aluminium - Bauteile des W220 genannt.
So weit ich weiß, waren auch die beiden zuletzt genannten Bauteile als Aluminiumteile Bestandteil der Planungen zum W220, wurden aber auf Grund von Fertigungsproblemen und speziell bei den Türen auch wegen ungenügender Festigkeit ( Crashtest ) wider verworfen.
Gruß an alle.
Klaus
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18 Antworten
@Rüdigerv8
Das positive ist dann doch , hier ist das mit teilelackierung ganz gut, und schnell , morgens hin abends fertig .
Stoßstange hab ich vor 6 Monaten für 80 glaub ich - die Qualität kann ich nicht einschätzen , das wird sich zeigen wenn der Klarlack sich löst- bis jetzt aber zufrieden
Mit einem W220 gibts immer was zu pinseln. Was du im Motorraum gefunden hast, sind wahrscheinlich die Rückseite der angeschweißten Stehbolzen für die Plastikinnenkotflügel, stimmts? Oder sie Überlappungen der einzelnen Blechteile. Bei meinem fangen jetzt wieder die Ränder der Radläufe an.
Ja da so und beim Federbein auch etwas, ich warte aber noch wärmeres Wtter ab, dann wenn die Feuchtigkeit Komplet weg ist, werde Rostumwandler nutzen und Rostschutzlack in Silber - hab ich mir zusammen mischen lassen von hammerit - für Motorraum reicht das -aber ja hinten radlauf ist ne Blase und Tür vorne unten auch - das muss zum Lackierer natürlich :-(
Zitat:
@Bamberger_1 schrieb am 9. Mai 2017 um 22:05:13 Uhr:
Mit einem W220 gibts immer was zu pinseln. Was du im Motorraum gefunden hast, sind wahrscheinlich die Rückseite der angeschweißten Stehbolzen für die Plastikinnenkotflügel, stimmts? Oder sie Überlappungen der einzelnen Blechteile. Bei meinem fangen jetzt wieder die Ränder der Radläufe an.
Ich habe den letzte Woche zum Lacker gebracht - Radlauf hinten und Tür unten Rostblasen entfernen - 130€ 1Tag - das freut mich dann wieder in Griechenland zu leben :-)
I'm Motor Raum werde ich mit anderen Mitteln arbeiten- obwohl sollte ich mal anfragen- was die dafür nehmen - allerdings bin ich aus Erfahrung skeptisch
wenn die Technik da in Nähe ist