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Alpen Tour - Ratschläge

KTM 990 Supermoto/ R
Themenstarteram 23. März 2014 um 14:59

Hallo,

ich hoffe mein Anliegen ist in diesem Forum richtig untergebracht. Ich komme aus Oberfranken und plane nun schon seit längerem gemeinsam mit meinem Nachbarn eine Motorradtour in die Alpen. Leider ERSCHLÄGT einen Laien das Angebot an Touren, Pässen, GPS-Daten ... dermaßen, dass ich mich einfach überfordert mit der Planung fühle.

Als zeitlichen Rahmen haben wir inkl. An,- Abfahrt zwischen 4 und 5 Tage eingeplant. Nun meine Frage: Welche Strecken sind in dieser Zeit realistisch machbar? Wir reisen aus Richtung Nürnberg an.

Ultimativ wäre natürlich ein Vorschlag als GPS-Tour (GPX...).

Ich hoffe jemand von euch, mit wesentlich mehr Erfahrung, wäre bereit einem ALPEN Neuling den Einstieg etwas zu erleichtern.

Mit freundlichen Grüßen

Sandro:)

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24 Antworten

Hier haste mal ne Tour Mittersill - Postalm - Hallstätter See.

Schön zu fahren, schöne Gegend und mit 311km ideale Länge, um auch mal die Aussicht zu geniessen.

http://goo.gl/maps/wewQk

Themenstarteram 26. März 2014 um 19:48

Super Danke!

Kannst Du mir die Tour per Mail schicken? Finde bei google nichts um sie herunterzuladen. Das Format spielt keine Rolle (gpx,kmz ...)

Mail: Moe-1@t-online.de

Grüße

Ich hab die Tour mit Google Maps gemacht. Keine Ahnung, ob man die runterladen kann. Reinzoomen und per Hand in Mapsource übertragen.

am 27. März 2014 um 22:48

Also, jetzt kann ich mir das Lästern nicht länger verkneifen.

Du meinst es ja gut, Lew!

Aber der TS will es vorgekaut bekommen!

"Reinzoomen und per Hand in Mapsource übertragen."

Wenn das mal nicht zu viel verlangt ist .... ;)

Nichts für ungut

Q.

am 28. März 2014 um 4:56

Zitat:

Original geschrieben von Quaeker

Also, jetzt kann ich mir das Lästern nicht länger verkneifen.

Du meinst es ja gut, Lew!

Aber der TS will es vorgekaut bekommen!

"Reinzoomen und per Hand in Mapsource übertragen."

Wenn das mal nicht zu viel verlangt ist .... ;)

Nichts für ungut

Q.

Ja, ätzend.

Zitat:

Original geschrieben von Quaeker

Alle wollen sie heutzutage immer GPS geführte Touren zum Runterladen.

Dann muß man nix selber machen und kommt auch i. d. R. wieder an den Ausgangspunkt zurück.

Wie einfach!

 

Aber die meisten, die ich kennenlernte, die nur nach Navi fahren, wußten nicht wirklich wo sie gewesen sind: War es noch Deutschland oder doch schon Österreich? Oder gar schon Italien oder die Schweiz?

War es noch Tirol oder schon Vorarlberg? Vielleicht Allgäu oder Kärnten? Und in welche Richtung fahren sie? Norden, Westen, Süden? Oder doch gar Osten?

Wie heißen die Berge - wie hoch sind sie? Und die Flüsse? Wenigstens die Pässe sind mit Höhenangabe beschildert, damit man nicht ganz dumm bleibt.

 

Ich bin da altmodisch: eine gescheite Karte ist durch nichts zu ersetzen.

Wer nach Navi fahren möchte, kann ja seine Touren nach Karte selbst ausarbeiten und dann mit allen Wegpunkten ins Navi eingeben. Da weiß man wenigstens wo man hinfährt. Aber das ist natürlich zeitaufwendig und womöglich viel zu kompliziert.

 

Gruß

 

Q.

Hallo,

 

dem kann ich nicht zustimmen! Bei einer Tour mit dem Navi kann ich mich voll auf die Strecke und Umgebung konzentrieren und brauche nicht immer auf der Karte suchen wo ich bin und wo ich hin muss. Die Tussi im Navi sagt mir genau, wo es langgeht ;-)

Natürlich ist eine gute Vorbereitung die halbe Miete und da ist auch der Computer meine erste Wahl. Immer aktuelle Karten, im Notfall schaut man in Earth nach, wie es dort aussieht und die Straßenart läßt sich auch hervorragend beurteilen. Ich bin nicht mehr "altmodisch" und genieße die Vorteile modernen Technik.

 

vg

Urwi

am 29. März 2014 um 10:33

Nichts gegen einzuwenden, wenn Du damit klar kommst.

Doch die "Tussi" im Navi sagt Dir vielleicht auch, daß Du nicht überholen darfst und wie schnell Du fahren darfst ("Bitte achten sie auf die Geschwindigkeit!" etc.).

(Aber vielleicht kann man den Teil ja auch abstellen)

Wenn ich mich zeitnah intensiv auf eine Tour mit Karte vorbereite, habe ich die Strecke in vielen (aber auch nicht allen) Details im Kopf, das hilft bei der Orientierung. Zudem drucke ich mir meine Tourenkarten selbst beschriftet und vergleichsweise übersichtlich gestaltet aus. Eine herkömmliche Karte habe ich zur Sicherheit natürlich dabei, die liegt jedoch nicht oben im Kartenfach.

Auf das Totgelaber ("In 5 km fahren sie rechts ab! - In 1 km fahren sie rechts ab! - In 500 m fahren sie rechts ab! - In 100 m fahren sie rechts ab! - Jetzt fahren sie rechts ab!") durchs Navi (ich kenne das nur aus den Auto-Navis der anderen - wo es auch die Konversation der Insassen stört) möchte ich lieber verzichten.

Zudem hat die "Tussi" schon so manchen in eine Hofeinfahrt oder eine Sackgasse gelotst.

Trotzdem will ich mich in Zukunft auch mal ergänzend mit den Motorradnavis beschäftigen und mir eines zulegen.

Möglicherweise dieses Jahr noch, danach bin ich schlauer.

Gruß

Q.

am 29. März 2014 um 11:55

Auf einer Alpentour bewegst du dich nicht im Großstadtdschungel und auch nicht in komplizierten Autobahnkreuzen. Du fährst über Berg und Tal von Ort zu Ort. Wenn du dich halbwegs auf deine Tour vorbereitet und die Strecke geplant hast, weißt du, welchen Ort du als nächsten ansteuern musst.

Bei einer Pause kannst du auch noch einmal in die Karte schauen. Was bringt dir da ein Navi??

Setz dich vor deiner Tour mit den Reiseberichten anderer Fahrer auseinander und schau dir die Karten intensiv an, dann hast du in Gedanken deine Tour schon "erfahren", bevor du losfährst.

Als ich noch einen Sporttourer mit Tankrucksack fuhr, habe ich mir Kartenausschnitte etwas größer kopiert und einlaminiert. Das war sehr praktisch. Inzwischen fahre ich weitgehendst grobe Richtung und der Weg ist das Ziel.

Natürlich ist das Navi eine nicht mehr wegzudenkende Hilfe, wenn es darum geht, in der Stadt eine bestimmte Adresse zu suchen oder sich durch komplizierte Streckenführungen zu bewegen.

Gruß Ingo

am 27. April 2014 um 15:55

Es bietet sich im August auf jeden Fall Kärnten an. Schau mal unter motorrad. kaernten. Art.

Dort gibt es beste Touren... mit Grenzüberschreitung nach Italien und Slowenien.

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