Alkohol, Fahrerflucht, die Freundin dabei, Glatteis ...........
Alkohol, Fahrerflucht, die Freundin dabei, Glatteis und die Polizei im Nacken.
Das Ergebnis seht Ihr hier
" Schei* Sauferei !! "
Vlt. kann man es ja zur Warnung jedem Fahranfänger, aber auch den alten Hasen zur Plicht machen sich solche Bilder anzuschauen.
Eure Meinung ist gefragt.
mfg
Omega-OPA
Beste Antwort im Thema
Was soll man dazu sagen?
Wenn ich sehe, dass es vielen (jungen) Leuten heute nur darum geht, möglichst viele PS unter dem Ar*** zu haben, ohne die überhaupt zu brauchen oder gar zu wissen, wie man damit umzugehen hat und was da alles passieren kann, dann muss man denke ich dazu nicht mehr viel sagen. Wenn dann noch andere Faktoren wie z. B. das Wetter dazu kommen, ist es sowieso vorbei.
Das sind dann auch meistens die, die meinen, wenn sie kämen würde die Straße nur noch ihnen gehören. Was soll ein kleiner Polo schon gegen meinen fetten BMW ausrichten können? Also weg da.
Da haben es einige mal dringend nötig, ein wenig umzudenken! 🙄
Wenn man sich ansieht, wie das Auto - bzw. dessen Reste - aussehen, dann kann man sich glaube ich denken, wie der gefahren sein muss. Normal ist das jedenfalls nicht mehr.
Traurig, aber unter Berücksichtigung des o. g. ist es - zumindest für mich - nicht verwunderlich, wenn solche Unfälle immer wieder passieren. Da hilft einem auch die geilste Technik im Auto nicht mehr, wenn es im Schädel nicht dazu reicht, damit umgehen zu wissen bzw. überhaupt erstmal zu begreifen, dass die Technik nur zur Unterstützung des Fahrers dient und kein "Autopilot mit Freifahrtschein" ist.
Mag hart klingen, aber Mitleid habe ich unter solchen Umständen absolut nicht mehr.
429 Antworten
Dein Vorhaben in allen Ehren, aber ich habe die Befürchtung das die Spezie(eh beratungsresistent), die es betrifft, auch nur durch ein persönliches tragisches Unfallereigniss geläutert werden(so wie bei Dir ungefähr). Und jetzt meine Frage: Wieviel Unschuldige müssen auf diesem Weg wieder daran glauben?
Zitat:
Original geschrieben von dr.cooper
Dein Vorhaben in allen Ehren, aber ich habe die Befürchtung das die Spezie(eh beratungsresistent), die es betrifft, auch nur durch ein persönliches tragisches Unfallereigniss geläutert werden(so wie bei Dir ungefähr). Und jetzt meine Frage: Wieviel Unschuldige müssen auf diesem Weg wieder daran glauben?
Die Frage kann ich dir nicht beantworten.
Ich habe auch nicht die geringste Idee wie man das alles verhindern kann. Ich weiß es nicht. Ich bin mir jedoch relativ sicher das Sachen wie ein Stufenführerschein , eventuelle eine Eignungsprüfung oder sowas das problem nicht beheben kann
Bei mir persönlich kann ich doch feststellen das einige sich ernsthaft Gedanken machen. Mein freundeskreis hat mich als Speed-Junkie gekannt , als jemand der rennen fährt , der auch mal vor Diskotheken oder Cafe´s ein Satz Hinterreifen liegen lässt. Nun ja , ich war nun mal genau so einer dem man am liebsten auf der Straße nicht begegnen möchte. ( Ich bin heute keineswegs stolz auf diese Zeit aber sie gehört zu mir, ändern kann ich dies nicht mehr )
Nach dem Unfall habe ich mein Verhalten grundlegend geändert , keine rennen , keine Donuts mehr vor der Disko , keine ps-starken fahrzeuge mehr etc...
Ich habe sehr viel mit meinen freunden über den unfall gesprochen und habe den Anfang gemacht in meinem freundeskreis. Es sind einige die nicht mehr auf Teufel komm raus ihr fahrzeug bewegen. Es haben sich auch einige auf meine "Seite" gestellt die schon immer etwas gegen das sinnlose Rasen hatten aber nie gehört wurden. (bzw aus Schiss ausgeschlossen zu werden mitgemacht haben)
Ich habe das Gefühl das sich einiges bewegt hat. Wenn wir jetzt mit mehreren Fahrzeugen irgendwo hinfahren wird nicht mehr ein Privatrennen draus gemacht. Es wird normal dorthingefahren und aufeinander "aufgepasst" . z.b. wird vorher ein fahrer festgelegt der nach hause fährt und nicht wie früher derjenige der am wenigsten getrunken hatte. Da ich früher halt das leistungsstärkste fahrzeug hatte und am beklopptesten war bezügl. dem Autofahren war es machbar aktiv im freundeskreis was zu bewegen.
Natürlich gibt es auch einige die weitermachen wie früher , diejenigen die wirklich beratungsresistent sind. Zu denen habe ich aber den Kontakt angebrochen. Sie sind zwar noch in der clique aber werden zumindest von mir nicht weiter beachtet.
Muss aber dabeisagen das ich meinen Freund der den Unfall hatte von der Arbeit her kenne und dieser nicht in "meiner"Clique war. Er hatte somit wenig bis gar kein Kontakt zur Clique und war den meisten auch nicht persönlich bekannt.
Nun ja , ich mache das was mir möglich ist und versuche die schlimmen Erfahrungen meinen Kumpels zu vermitteln. Mehr kann ich nicht tun . Mehr konnte früher auch keiner für mich tun. Ich habe nichts angenommen damals...
Möchte jetzt nur drum bitten einzelne Sätze oder Wörter nicht aus dem zusammenhang zu ziehen. Ich denke wenn man den Beitrag komplett liest das man mein Anliegen bzw meine jetzige Einstellung schon herauslesen kann.
Desweiteren möchte ich gerne nochmals schreiben das ich keinesfalls die Raser in schutz nehmen möchte oder ihre Gründe zum verhalten beschönigen will . Ich weiß nur das ich vor nicht allzu langer zeit zu der selben Spezie gehört habe und es ein schmerzhafter Weg war mich zu verändern.
Zitat:
Original geschrieben von Zoker
Nur, jetzt schreit wieder jeder nach der einer begrenzung der Leistung oder der Geschwindigkeit für Fahranfänger. Ein Intelligenztest und ein Gutachten über die eignung der Führung eines Kraftfahrzeuges wäre wohl angebrachter, bring aber alles nichts.
Das bringt schon was!
Aber es traut sich keiner, das einzufordern.
Weil es nicht politisch korrekt ist, soziale Randgruppen per IQ-Test zu benachteiligen.
Und wer Klartext spricht, wird in diesem Land auf jeden Fall verhauen.
Das ist bei mir um die Ecke passiert! Eine Stunde vorher bin ich selbst noch über die B70 gefahren, da war noch nix glatt😰. Das mit der Leistung ist doch quatsch. Insbesondere bei Glatteis kann man sich auch in nem 34PS Käfer Totfahren.
Zum glück wurde kein Unbeteiligter getötet!
Klingt hart aber: Besser der rast gestern allein gegen einen Baum, als morgen mir in die Beifahrerseite wo meine Freundin sitzt!
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Zitat:
Original geschrieben von Omega-OPA
Eure Meinung ist gefragt.
Was soll ich denn dazu sagen? Hirnlose Aktion! Hilft nun nur auch keinem mehr.
PS: War auch auf der B70, allerdings ne Ecke weiter weg, und es war so scheiß glatt das ich für 4 Km fast 30 Minuten gebraucht hab weil teilweise gar nichts ging.
Zitat:
Weil es nicht politisch korrekt ist, soziale Randgruppen per IQ-Test zu benachteiligen.
Kleine Korrektur: Weil es nicht verfassungsgemäß ist.
So viel sollte man schon wissen.
Und wenn nicht, dann: Im Zweifelsfall einfach mal den Mund halten.
Meine Meinung:
Leistungsbegrenzung, wie von einigen gefordert, bringt nichts. Fehlende Leistung wird durch noch mehr Wahnsinn ersetzt. Im Suff sowieso.
Bilder anschauen...
Zerfetzte Autos, wo man erst nach lesen des Textes weiß, um welches Fabrikat es sich handelte, kann man zu hauf sehen. Bei youtube kann man auch etliche Videos sehen, wie das ganze zustande kommt (zumindest in ähnlicher Form).
Da fehlen die Leichen und das Blut.
Wobei das auf Bildern noch nicht rüber kommt. Man müsste das ganze mal riechen. Und nochmehr würde es was bringen, wenn man einigen die Menschen zeigt, die woetwas überlebt haben und in der Reha darum kämpfen wenigstens einen Teil ihrer körperlichen Fähigeiten zurück zu erlangen.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Ja, das liegt auch zum Teil daran, daß viele Anfänger in leistungsstarken Fahrzeugen Probleme mit der korrekten Einschätzung der eigenen Geschwindigkeit haben. Es ist schon ein Unterschied, ob man 100 km/h mit einem 45-PS-Fahrzeug fährt oder mit einem 100-PS-Fahrzeug.
Welchen Unterschied soll das machen? 100 km/h sind 100 km/h.
Und eine zu schnell gefahrene Kurve kann sogar aufgrund einer besseren Fahrwerksgeometrie von einem leistungsstärkeren Fahrzeug besser umrundet werden. Ich bin mir sicher, dass der BMW mit ESP hier stabiler liegt als ein Fiesta ohne. Und wenn die Kurve zu schnell gefahren wird, sodaß selbst ESP nicht mehr korrigieren kann, spielt es wiederum keine Rolle, in welchem Fahrzeug man sitzt.
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
spielt es wiederum keine Rolle, in welchem Fahrzeug man sitzt.
Würde ich aber doch sagen. Ich schätze mal die Überlebenschancen dürften z.b. in einer S-Klasse höher sein als in einem z.b. Corsa oder einer A-Klasse.
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Würde ich aber doch sagen. Ich schätze mal die Überlebenschancen dürften z.b. in einer S-Klasse höher sein als in einem z.b. Corsa oder einer A-Klasse.Zitat:
Original geschrieben von kerberos
spielt es wiederum keine Rolle, in welchem Fahrzeug man sitzt.
Deswegen sieht der BMW im Report auch so überlebensfreundlich aus...
Ich kann mic da auc an einen ähnlichen Beitrag vor kurzem im TV erinnern.
Da hatten die reichen Eltern ihrem Sprößling einen Mercedes gekauft. Weil der so sicher sei. Na Bubi wusste nur nicht, dass man besser nicht mit abgewichsten Reifen im Nebel über die Landstraße ballert. Wird er auch nicht mehr wissen. Sein achso sicherer Mercedes hielt dem Einschlag in die Bäume auch nicht stand.
Wenn es mit 150 auf engen Landstraßen in die Botanik geht und man von Bäume gebremst wird, spielt es keine Rolle, ob man da im Corsa oder im Benz gegen geledert ist.
Dann lieber den Corsa, der garantiert tödlich ist, als im Benz mit halbem Hirn (was offensichtlich vorer auch nur ein halbes gewesen sein kann) und Querschnittslähmung zu überleben.
Logisch hat alles seine Grenzen, zumal es auch immer auf den Aufprallwinkel ankommt. Die Chrashtests z.b. in der AMS sind jedenfalls, für mich, immer äußerst lehrreich. Auch für aTL 120 Freaks empfehlenswert . Von wegen den ach so geringen Folgen...
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Würde ich aber doch sagen. Ich schätze mal die Überlebenschancen dürften z.b. in einer S-Klasse höher sein als in einem z.b. Corsa oder einer A-Klasse.Zitat:
Original geschrieben von kerberos
spielt es wiederum keine Rolle, in welchem Fahrzeug man sitzt.
Für das Ergebnis wird es eine Rolle spielen, nicht aber für die Frage, ob der Wagen die Fahrbahn verlässt oder nicht 😉
Das ist halt die Gefahr der ganzen Helferlein: Einige Schwachköpfe meinen damit die Physik außer Kraft zu setzen.
Ich finde einige Haltungen hier sehr interessant.
Mit Äuerungen wie "gut, dass der tot ist" kann ich nicht viel anfangen. Vielleicht war das so gemeint, dass derjenige keine anderen unschuldigen Opfer als eine Freundin "mitgenommen" hat. Ansonsten ist das sehr ärmlich.
@Omega Opa
Das nenne ich Zivilcourage! Jemanden von Trunkenheitsfahrten abzuhalten ist bestimmt nicht ganz einfach.
Wie kann man es solchen Leuten näher bringen, nicht betrunken ins Auto zu steigen?
Durch Abschreckung?
Muss erst etwas im persönlichen Umfeld passiert sein, damit man aufwacht?
Ich weiss nicht, ob ich mit 18 meine heutigen 185 PS auch so im Griff hätte wie heute?!
Seit 16 Jahren unfallfrei unterwegs und nie betrunken gefahren. Unter anderen, weil ich Respekt vor den Fahrzeugen hatte und ein guter Freund meiner Eltern mit seinem Bock tödlich verunglückt ist. So etwas prägt auch.
Bei solchen Threads weise ich immer gern auf www.strassenkreuz.com hin.
Wenn dieser Thread oder die Geschichten und Bilder dieser Seite auch nur einen Raser oder betrunkenen Fahrer von seiner Tat abhalten, ist schon etwas gewonnen.
Gute Fahrt
Tex
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Das ist halt die Gefahr der ganzen Helferlein: Einige Schwachköpfe meinen damit die Physik außer Kraft zu setzen.
Ich glaube nicht, dass jemand während einer Raserfahrt genau daran denkt, dass sein ESP das schon richten wird. Er wird eher glauben, dass
eres schon richten wird 😉