Alarmanlage lässt sich nicht mehr "entschärfen" - Wegfahrsperre bleibt aktiv
Hi Leute,
ich hab ein dringendes Problem mit meim GTI. Nachdem er seit gestern wieder fährt kommt das nächste.
Bin gerade ausser Haus und hab das Auto per Funk FFB (Transponder im in.pro universalschlüssel) aufgesperrt. Wollte wie gewohnt das Auto starten aber ging nicht, die Alarmanlage setzt ein und die Wegfahrsperre ist aktiviert. Hab die Tür wieder zugemacht und das Auto quasi per Funk "abgeschlossen". Nur es schließt sich keine Tür d.h. die Türpins gehen nicht nach unten. Die Warn LED im Türpin der Fahrerseite geht auch nicht mehr aus, egal ob das Auto auf oder zugesperrt ist. Alarmanlage ist scharf.
Jedes mal wenn ich die Tür aufmache (sperrt ja nicht zu) geht die Alarmanlage an und das Hupen lässt sich nur durch druck auf die Funk FFB ausschalten aber die die Alarmanlage ist NICHT entschärft, nur das Hupen ist weg - LED blinkt weiterhin.
Was ist passiert? Checkt das Steuerteil der WFS/AA nicht das ich ab bzw. aufsperre?
Folgendes hab ich auf die Schnelle machen können:
- Batterie abgeklemmt
- probiert mitm 2t Schlüssel anzulassen (geht nicht - WFS aktiv)
- den Türstopfen an Fahrer - und Beifahrerseite auf lockere, durchtrennte Kabel durchsucht (fehlanzeige)
Bitte helft mir. Achja Fehlerspeicher auslesen ist schlecht weil ich ja nich fahren kann 😉
thx
Christian
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GTIman
überprüf ob die anlage richtige masse hat,hatte mal ein masse problem,es ging auch gar nichts mehr,bei mir war der masse stecker an der a-säule ab,da ist son brauner runder masse anschluss,guck mal ob da ein oder 2 kabel raus sind...
aaah der Meister 😁 😁
Also Masseband ist noch dran am Stecker genauso wie alle Kabel.
Scheisse da echt...
Sicher, dass Du kein Relais 20 hast? Oberste Reihe 2. von links.
Wie wird denn eigentlich die Alarmanlage aktiviert? Bekommt die ein Signal von der ZV?
Zitat:
Original geschrieben von Spatwitz
Sicher, dass Du kein Relais 20 hast? Oberste Reihe 2. von links.
Wie wird denn eigentlich die Alarmanlage aktiviert? Bekommt die ein Signal von der ZV?
Ich hab keins gefunden in den ganzen Reihen.
Ich kann nur das Hupen über nen Knopfdruck vom Schlüssel deaktivieren aber die AA ansich net...
hast du die DWA oder die WFS?
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Zitat:
Original geschrieben von GTIman
hast du die DWA oder die WFS?
Hab beides. 94er Edition halt...
wieso verreckt den die pumpe zugleich mit dem Poti? Mal auf Überspannung gecheckt?
*schieb*
Auto hupt immernoch sobald ich die Tür aufmach 😁
Werd den glaub ich heute mal irgendwie zu VW schleppen...scheiss Wetter hier... und die Schlüssel neu anlernen lassen. Wenns geht bin ich froh, wenn net dann ....
haste mal die spannung gemessen?
So Jungs problem gelöst 😉
Also ich habe ja Türgriffe ohne Schlösser bzw. Schließzylinder. Hinter dem Zylinder ist so ein "Schlitz" der immer Senkrecht stehen muss das der Zylinder/Schlüssel wie auch immer reinpasst udn sperren kann. Dieser Schlitz stand bei mir schräg d.h. die AA / ZV und WFS dachte es ist bereits zugesperrt.
Naja hab den Türgriff raus und den Schlitz gerade gestellt und schwups war die Warn LED aus und ich konnte wieder meine Kiste starten.
Total konfus aber die billigste Lösung. Nur wie krieg ich den Schlitz fest das der sich nimmer verdreht? Schraubensicherungslack rein?