ich verabschiede mich...

Audi TT 8J

hi zusammen,

nach fast 2,5 mehr als glücklichen TT jahren muss ich mich, etwas traurig aber doch, von euch verabschieden. der TT bleibt gott sei dank in der familie, ich werde mich in zukunft eher bei den freunden aus zuffenhausen rumtreiben.
hatte mir auch den TTRS angeguckt, hier bei uns in Ö ist der aber ähnlich teuer (ok, nicht exakt, aber trotzdem ähnlich) wie der aktuelle 997, der wiederum innen wie außen doch min. eine stufe über audi für mich steht. dh musste ich auch nicht lange überlegen, nächste woche hol ich ein schwarzes carrera coupe in eurem schönen land ab! 🙂
danke an euch alle für die vielen schönen stunden, bilder vom neuen kann ich bei bedarf gerne nachliefern.

viel spaß mit euren TTs und immer eine handbreit asphalt unter den gummis,

der mike

Beste Antwort im Thema

Viel Spaß !!! (Bleibst ja bei VW 😉)

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Der 997 ist wirklich ein schönes Wägele. Die Felgen sind jetzt nicht mein Fall. Mir gefallen die Vielspeichen nicht und ich kann schwarzen Felgen absolut nichts abgewinnen. Da fehlt einfach der Kontrast und es erinnert mich immer an die alten schwarzen Stahlfelgen im Winter.
Ich finde zB. das Turborad absolut klasse.

ich auch 🙂 das kommt dann im sommer rauf...

der mike

Schöner Wagen, der 997er wirkt mMn gegenüber dem 996er sehr hochwertig und erwachsen, würd mir auch gefallen. Jedoch sieht er mit der derzeitigen Bereifung wirklich sehr hoch aus. Aber am Fahrwerk basteln, gerade bei einem Porsche ist nicht wirklich sinnvoll denk ich mir...

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von Hansilang


Schöner Wagen, der 997er wirkt mMn gegenüber dem 996er sehr hochwertig und erwachsen, würd mir auch gefallen. Jedoch sieht er mit der derzeitigen Bereifung wirklich sehr hoch aus. Aber am Fahrwerk basteln, gerade bei einem Porsche ist nicht wirklich sinnvoll denk ich mir...

Gruss

danke, werd ich auch nicht machen-in natura ist es nicht schlimm, ich fahre viel in der stadt und habe wirklich keine lust den wagen über jeden bremshügel zu "heben". außerdem hielt den 997er noch niemand für einen cayenne... 😁

der mike

Zitat:

Original geschrieben von nobi888


Ich finde zB. das Turborad absolut klasse.

ich hätte die verbaut

Kahn-rs-x

Zitat:

Original geschrieben von godam



Zitat:

Original geschrieben von nobi888


Ich finde zB. das Turborad absolut klasse.
ich hätte die verbaut

Die Teile wiegen ne halbe tonne 😉

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT



Zitat:

Original geschrieben von godam


ich hätte die verbaut

Die Teile wiegen ne halbe tonne 😉

schätzt du das auf grund der massiven bauweise oder hast du versucht die anzuheben :-)

Zitat:

Original geschrieben von godam



Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT


Die Teile wiegen ne halbe tonne 😉

schätzt du das auf grund der massiven bauweise oder hast du versucht die anzuheben :-)

Du weisst ja, bei denen bin ich öffters und hatte so ne Felge schon in der Hand !

So, jetzt geh ich in die Garage die Winterbaloooons aufschnallen !🙄

was ist bei dir denn ne halbe tonne?
dass die ne ecke mehr wiegen als die 7ds ist mir klar....find die teile chick, die hätten sie ruhig mal an ein a5 cab schnallen können

Zitat:

Original geschrieben von godam


was ist bei dir denn ne halbe tonne?
dass die ne ecke mehr wiegen als die 7ds ist mir klar....find die teile chick, die hätten sie ruhig mal an ein a5 cab schnallen können
lmgtfy.com/

 😁

Na ja, und dann weiß Ich wirklich nicht, ob 6kg wirklich an ne Tonne ran kommen 😁

Hier der direkte Link:
www.gizmag.com/go/6582/

Hatte die in 20 Zoll mit 265 Reifen in der Hand, schwer !!!

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT


Hatte die in 20 Zoll mit 265 Reifen in der Hand, schwer !!!

Wir haben glaube Ich beide Recht... so wie es aussieht, gibt es 2 Versionen der Felge. Einmal die normale (Alu) Version und dann mit Carbon/Magnesium.

Zitat:

Original geschrieben von ChrisTTian667



Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT


Hatte die in 20 Zoll mit 265 Reifen in der Hand, schwer !!!
Wir haben glaube Ich beide Recht... so wie es aussieht, gibt es 2 Versionen der Felge. Einmal die normale (Alu) Version und dann mit Carbon/Magnesium.

Richtig !😁

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT


Hatte die in 20 Zoll mit 265 Reifen in der Hand, schwer !!!

ja die carbonteile sind nicht wirklich interessant ;-)

schwer ist nat doooof.... :-(
andererseits wiegt das cab ja eh schon knapp 10 tonnen...wenn da nochmal 2tonnen für 4 felgen zukommen ist das eigentlich auch egal

Zitat:

Original geschrieben von godam



Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT


Hatte die in 20 Zoll mit 265 Reifen in der Hand, schwer !!!
ja die carbonteile sind nicht wirklich interessant ;-)

schwer ist nat doooof.... :-(
andererseits wiegt das cab ja eh schon knapp 10 tonnen...wenn da nochmal 2tonnen für 4 felgen zukommen ist das eigentlich auch egal

Das ist richtig !😁

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