AFL bzw. ILR funktioniert nicht richtig

[Profi2010]

Hallo,

 

wir haben uns jetzt bereits nach gut 2 Jahren von unserem Zafira B getrennt, da wir endlich etwas mit mehr "Wumms" unter der Haube haben wollten und sind jetzt stolze Besitzer eines ehemaligen Presse-Fahrzeuges der Adam Opel AG, dabei handelt es sich um einen Zafira Tourer 2.0 CDTI BiTurbo Innovation mit so ziemlich allem an Ausstattung, was es so gibt.

Besonders hatte ich auf das AFL+ geachtet, da wir in unserem alten auch bereits Bi-Xenon hatten und wir nicht darauf verzichten wollten. Außerdem hat der Zafi eine Frontkamera und somit auch das ILR System, worum es hier hauptsächlich geht.

Nach mehreren Fahrten im Dunkeln ist mir deutlich aufgefallen, dass auf der Landstraße ich ständig den Gegenverkehr und auch die Fahrzeuge vor mir blende, da das Licht zu hoch leuchtet (hab schon etliche Lichthupen kassiert).

Eigentlich soll doch die ILR das Licht so einstellen, dass z.B. das Licht nur bis zur Stoßstange leuchtet (siehe Bild), oder sehe ich das falsch? Außerdem würde mich interessieren, ob das Licht auch bei Gegenverkehr eigentlich runter gestellt werden sollte, so wie ich es bereits von anderen Fahrzeugen kenne, oder habe ich mir da etwas falsches erhofft?

Des weiteren habe ich bis jetzt noch nicht allzu viel davon bemerkt, dass sich das Licht vor einem Hügel hoch stellt bzw. sich wieder nach unten einstellt, wenn es den Hügel wieder runter geht.

 

Wie sind da eure Erfahrungen?

 

Gruß

Profi2010

 

PS: Wir haben natürlich Garantie auf den Wagen und fahren auf jeden Fall nochmal zu unserem FOH, mir geht es hier vor allem um die genaue Funktion von der ILR, in Verbindung mit der Frontkamera.

[Achsmanschette135620]

Zitat:

Original geschrieben von blob787

@dh3sbw

wurde bei dir nur mit dem Computer das Licht eingestellt, oder auch/nur mit dem Imbusschlüssel die Scheinwerfer korrigiert?

Bei mir wurden die Scheinwerfer lediglich mit dem Inbusschlüssel angepaßt. Seither hat sich der Gegenverkehr nicht mehr genötigt gefühlt aufzublenden!

[(tm)]

Mein Licht ist seit der letzten Inspektion auch wesentlich tiefer will sagen zu tief eingestellt.

Werde auch drauf achten, dass das Licht auf ein steht, wenn ich noch mal zum Einstellen vorbeischaue. Danke für den Tipp!

[dh3sbw]

Also bei haben sie nur mit dem Imbusschlüssel eingestellt. Aussage: Nach jedem Neustart kalibrieren sich die Lampen automatisch, da immer die Beladung anders sein kann. Man würde das daran erkennen, dass die Lampen am Anfang eben in mehrere Richtungen leuchten. Das sei das Kalibrieren.

Hmmm. klingt logisch.. Ob es stimmt????

[Profi2010]

Ich muss das Thema leider nochmal hoch holen, denn jetzt zeigt sich bei der automatischen Leuchtweitenregulierung etwas seltsames.

Wir haben neulich unseren Zafi recht voll geladen (Gepäck bis unters Dach, Fahrradträger + 4 Personen) und dementsprechend ging die Hinterachse in die Knie. Während der Fahrt sind wir durch den ein oder anderen Tunnel gefahren, wo das Licht eingeschaltet wurde und das Licht von der Reichweite her normal leuchtete.

Als ich dann den Wagen ausgeladen hatte und Abends nochmal gefahren bin, ist mir aufgefallen, dass das Licht gerade mal max. 30m weit leuchtet.

Ich hab dann nochmal angehalten und den Motor ausgeschaltet und den Schlüssel abgezogen, anschließend wieder alles eingeschaltet, damit sich das Licht neu kalibrieren kann, allerdings brachte dies keine Verbesserung.

Hat jemand eine Idee, ob man die LWR irgendwie zurücksetzen kann oder ist hier vielleicht der Sensor an der Hinterachse defekt?

 

Gruß

Profi2010