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Änderung des Modelljahres beim GLK 220 ab wann???
Hallo,
wer von Euch kann mir genau sagen ab wann der Modelljahreswechsel vollzogen wird. Ich habe im Februar einen GLK 220 bestellt, als voraussichtlichen Liefertermin Mitte Juli bestätigt bekommen. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich den kleinere Tank bekomme oder den 66 l Tank. Daher meine Frage kann mir jemand genau sagen ab wann das Modelljahr 2010 ausgeliefert wird und gibt es neben der Tankgröße noch weitere wichtige Veränderungen???
Euch bereits jetzt besten Dank für Antworten..
Leo
Beste Antwort im Thema
Hallo,
folgende Antwort habe ich vom Kundenservice erhalten:
Schön, dass Sie sich an uns wenden! Sie bitten um Informationen zum GLK. Gerne haben wir für SIe recherchiert.
Das Modelljahr 2010 wird beim GLK in der ersten Dekade Juni 2009 (Code 800) eingeführt.
Beim Tank ändert sich Folgendes:
Kraftstofftank 59 l für GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (Serienausstattung) Kraftstofftank 66 l für GLK 350 CDI 4MATIC, GLK 300 4MATIC und GLK 350 4MATIC (Serienausstattung)
Kraftstofftank 66 l nur für GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (ACHTUNG: Sonderausstattung! Code 916).
Schöne Grüße
Leo
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30 Antworten
Ich weiss nicht genau, aber ich meine Ende des Jahres so die letzten 2-3 Monate. Mal im gesamten Forum gesucht?
Gruss,
O.
Hallo kleinleo,
bei der E-Klasse ist der Modelljahrwechsel meistens nach den Werkssommerferien, also Anfang September. Ich denke beim GLK wird dies auch so sein. Solltest du deinen 220er Mitte Juli bekommen, so müsste noch der 66l Tank drin sein.
Was natürlich auch möglich ist, dass Mercedes das MJ 10 beim GLK vorgezogen hat, da MB die angepasste Preisliste für ein neues Modelljahr meist erst im Juli herausgibt.
Am besten mal beim :) nachfragen, würde mich auch interessieren.
Gruss
Hallo kleinleo,
bekomme den Wagen am 26.05.09 mit definitiv dem kleinen Tank. Wollte noch umbestellen - geht nicht mehr.
Gruß
Rainier
Hallo,
ohne 66l-Tank droht Komfortverlust. Das war doch eine zugesicherte Prodkteigenschaft!
In einem solchen Fall würde ich zumindest über einen Rücktritt vom Vertrag nachdenken.
Das ist echt ein Hammer!
Die die dem Produkt-Fortschritt dienen, OK.
Es wären ja nicht die paar Euro MEhrpreis, aber nicht mal die Möglichkeit zu haben das Auto so zubekommen wie ich es bestellt habe?
Wahrscheinlich senkt das den Norm-Kraftstoffverbrauch, weil das AUto nun leichter ist.
Mein herzliches Beileid. Natürlich kommt der 220cdi mit dem kleinen Tank weiter als ein 350er mit dem großen. Aber ich finde den großen Tank viel zu klein. 75-80 Liter sollten es schon sein.
Gruß
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von binfos
In einem solchen Fall würde ich zumindest über einen Rücktritt vom Vertrag nachdenken.
wie bitte? ....
Zum Thema update des GLK: Mein Freundlicher meinte mit dem 2010 Modell (man bedenke die US-Amerikanische Modellpolitik aller Hersteller, da wechseln die sog. Modelle jährlich) - würde also erst im Januar 2010 kommen. Für den Markt in DE ca. Nov / dez 2009.
Ich hab auch einen 59 ltr Tank kommen, finde das etwas nervig ... aber es gibt schlimmeres.
Es gab Zeiten, da fuhr ich mit einer Tankfüllung 1.000 km, mit dem GLK sind's momentan nur noch 600 km, ich hoffe der Verbracuh geht noch runter, da würden sich die Reichweite noch etwas noch oben korrigieren.
Cheers
angeldust
Ich würde gerne das Auto bekommen, das ich bestellt habe!
Wenn nicht, möchte ich gefragt werden.
Technischer Fortschritt ist ok.
Hier ist der vertraglich gebundene Kunde Leidtragender einer Änderung der aufpreispflichtigen Bauteile.
Denken wir uns ein anderes Szenario: bisher war das Automatik-Getriebe serienmäßig. Jetzt rollt dein neuer GLK an und hat Schaltgetriebe....
Natürlich ist es für mich auch ärgerlich, obwohl die 7 Liter mehr für mich keine so grosse Rolle spielen.
Völlig unverständlich ist allerdings, dass Mercedes nicht in der Lage ist, die technischen Daten korrekt
zu präsentieren. Bei Fahrleistungen ist es ja allgemein bekannt und schlimm genug, dass da geschönt wird, aber den Tankinhalt nicht korrekt anzugeben.....
Gruß
Rainier
Habe meinen 220er Anfang Febr. 2009 bestellt, damals in der Liste und bei den tech. Daten 66 ltr. Tank.Nachdem nun am 8.4. eine neue Preisliste kam, enthält diese erstmals den kleinen Tank, daraufhin habe ich meinen Vertrag überprüfen lassen mit dem Ergebnis, dass der Code für den kleinen Tank garnicht im Vertrag angenommen wird, sodass man mir zur Auskunft gab alle vor dem 8.4. bestellten Fahrzeuge haben den grösseren Tank.
Ich werde aber noch heute MB anschreiben und schriftliche Auskunft verlangen was mir im Juni geliefert wird, ausserdem erhält mein Autohaus morgen ein entsprechendes Schreiben, dann werden wir sehen was Sache ist.
Wie ich merke wird was den GLK betrifft viel salopp erledigt, Tank, Modellbezeichnungen, Innenraumprobleme (Stoff, Holz aufeinmal wieder verfügbar, dann doch abgeschafft, bei anderen anders geliefert als bestellt etc.. etc..)
Ich hoffe dass das alles mit der Qualität nichts zu tun hat, und das 2 verschiedene paar Schuhe sind.
Zumindest ist bei den 280er den ich im Moment fahre alles ok (fast, frage mache ich im separaten Thread auf)
Also mein 350er Benziner, was hat der für einen Tank?
Gruss,
Obrax
Zitat:
Original geschrieben von Obrax
Also mein 350er Benziner, was hat der für einen Tank?
Gruss,
Obrax
Hi Obrax,
.... den riesigen 66 Liter Tank;)
Ich persönlich würde mir einen 80 Lrt-Tank (wie bei der E-Klasse als Option) wünschen.
Frage an die Runde: Was ist eigentlich der Grund für den 59 Liter-Tank?
Kommt mir aber nicht mit Gewichtseinsparung :D
Cheers
angeldust
Zitat:
Original geschrieben von angeldust_4711
Zitat:
Original geschrieben von Obrax
Also mein 350er Benziner, was hat der für einen Tank?
Gruss,
Obrax
Hi Obrax,
.... den riesigen 66 Liter Tank;)
Ich persönlich würde mir einen 80 Lrt-Tank (wie bei der E-Klasse als Option) wünschen.
Frage an die Runde: Was ist eigentlich der Grund für den 59 Liter-Tank?
Kommt mir aber nicht mit Gewichtseinsparung :D
Cheers
angeldust
da haben bei mercedes im kosten controlling eine kostenfuzzi und ein marketingfuzzi zusammen gesessen und überlegt, wie können wir noch 4,9675 € kosten pro auto sparen und dies auf die produktionen der nächsten 10 jahre hochgerechnet und siehe da es kam ein doller betrag zusammen... alle waren einverstanden...jawoll machen wir..
was die kunden denken spielte hier keine rolle!!!"!!
ich halte die entscheidung für einen WITZ
Zitat:
Original geschrieben von angeldust_4711
Frage an die Runde: Was ist eigentlich der Grund für den 59 Liter-Tank?
Also zum einen, müsste das Mindergewicht (ist ja dann mit vollem Tank wirklich leichter!!) einen Einfluss auf die Normverbrauchsangaben haben. Wieviel? Keine Ahnung, aber ein paar ml/100km was macht das sicher aus! Die Berechnung des CO2 Austoßes beeinflusst das auch.
Zum anderen ist der größere Tank unter Umständen einfach auch eine versteckte Preiserhöhung um 50 Euro.
Und letztendlich hat es mal eine Zeit gegeben (zu der ich meine Kaufentscheidung traf), in der für den 220 GLK definitiv bereits ein 59 Liter Tank in den technischen Daten angegeben war. Für manche Leute mag das ein Grund gewesen sein den ansich günstigeren GLK nicht zu nehmen, weil er sich in Punkto Reichweite doch nicht wesentlich vom größeren Modell abhob. Aber das ist schon etwas sehr weit hergeholt. (Ich habe mir aber die theoretische Reichweite mit den technischen Daten der Preisliste errechnet und dann gemerkt, dass es sich für mich deswegen nicht lohnt, auf eine Probefahrt mit einem 220er zu warten, nachdem und der 320er schon so gut gefiel.)
Viele Grüße,
N.
BTW: Nachdem sich hier teilweise das Gerücht hält, das mit dem kleinen Tank wäre erst in der April Preisliste aufgetaucht, möchte ich hier die Preisliste vom 18. Oktober zitieren, die ich damals in Händen hielt:
Zitat:
Original aus Aktualisierter Preiliste vom 18. Oktober 2008, Seite 27 von 32
Typ Tankinhalt, davon Reserve ca. (l) GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 59/8 GLK 320 CDI 4MATIC 66/8 GLK 280 4MATIC 66/8 GLK 350 4MATIC 66/8
Dort war zumindest schon einmal vom 59 Liter Tank für den GLK die Rede!
Aber insgesamt würd ich mir die Freude über den GLK nicht von solchen Dingen trüben lassen!
Ich erinnere mich an einen CLS-Käufer der vor Jahren bis zur Übernahme der Meinung war sein
CLS wurde ohne das Bi-Xenonpaket mit klassischem Xenon fürs Abbalndlicht ausgeliefert.
Sein Verkäufer hatte ihn da nicht aufgeklärt. Das fände ich persönlich schlimmer.
Danke Nucleolus für Deinen update.
Ich habe nicht bemerkt, dass der 220'er nur einen 59 lrt.-tank hat, aber -wie gesagt- ich kann damit locker leben, ist ein (kleiner) Minuspunkt mit dem ich persönlich sehr gut leben kann.
Ich denke auch, dass die Reduzierung des Gewichts um ein paar wenige kg die ausschlaggebende Ursache waren, eher lächerlich ... aber was soll's!
Bringt mich doch spontan auf die Idee, bzw. auf die Unterstellung, dass Testfahrer nur noch max. 50kg auf die Waage bringen dürfen. Von daher, brauche ICH mich als Testfahrer nicht bei den Automobilherstellern bewerben ....
Grüße
angeldust (der mit dem kleinen .... kleinen Tank :))