Forum850, S70, V70, V70 XC, C70
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. 850, S70, V70, V70 XC, C70
  6. Achsschenkel V70/1

Achsschenkel V70/1

Volvo V70 1 (L)
Themenstarteram 13. März 2019 um 14:57

Suche für meinen Elch einen Achsschenkel vorne Rechts.

Kann ohne Radlager sein, habe neues.

Daten: Bj 1999

Km 391000

9101 743

YV1LW7202X2624054

Ist ein Diesel und Schalter.

Falls vorhanden bitte auch per PM Antworten.

Danke und LG Dirk

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Peak_t schrieb am 15. März 2019 um 16:31:25 Uhr:

Zitat:

@scutyde schrieb am 15. März 2019 um 10:03:07 Uhr:

Achsschenkel sind bei V70 gleich 97 und 98 und ab 99 geändert. Da spielt Motorisierung keine Rolle. Antriebswellen sind unterschiedlich zusätzlich ob Automat oder Schalter und ob Turbo oder Sauger.

Die Konstellation ist tödlich... 98, 99, Turbo, Allrad, Schalter... du weißt nie genau was da drin steckt... gleiches Problem bei den Bremsen vorne, 283, 286, 288, 303, 305 mm ... alles im Angebot und irgendwie möglich!?

Sorry,aber wovon sprichst Du??

Beim P80 gab es an der Vorderachse ausschließlich seriell exakt ZWEI Scheibengrößen,nämlich 280 und 302 mm,egal ob 850 mit 126 PS oder V 70 I R AWD mit 265 PS.

(die optionale 320 mm-Anlage lasse ich mal außen vor)

305 mm gab es nur ab dem V 70 II.

Und hinten gab es bei den FWD-Modellen IMMER 295 mm,nur die AWD´s hatten andere Größen.

42 weitere Antworten
Ähnliche Themen
42 Antworten
am 15. März 2019 um 7:25

Kommt dabei auf die Motorisierung an, wie oben schon mal erwähnt... 2.0 und 2.5L passen nicht, bei den größeren kommt noch das Baujahr bzw. das wirkliche Herstellungsdatum dazu!

Volvo ist da doch etwas kompliziert... die haben teilweise verbaut was sie gerade bekommen konnten... schon mehrmals z.B.auch bei Bremsen und Antriebswellen Probleme gehabt die richtigen Teile zu finden!

Nicht nur Volvo.....

Achsschenkel sind bei V70 gleich 97 und 98 und ab 99 geändert. Da spielt Motorisierung keine Rolle. Antriebswellen sind unterschiedlich zusätzlich ob Automat oder Schalter und ob Turbo oder Sauger.

Themenstarteram 15. März 2019 um 13:31

C70 auf v70 1?

Zitat:

@easygo76 schrieb am 14. März 2019 um 23:03:29 Uhr:

Zitat:

@chrissA4 schrieb am 14. März 2019 um 20:14:35 Uhr:

Im Teilelager haben die nichts, Du müsstest schon auf den SB Platz. Ich komme da leider im Moment nicht hin, sonst hätte ich mal geschaut. War erst letztes WE dort.

Dann warst du wohl der, neben dem ich geparkt habe? Als es fürchterlich zu Regnen anfing :confused:

Du warst aber nicht der, der die ausgenudelten Heckklappen Dämpfer ausbauen wollte? :)

Sorry für OT

Themenstarteram 15. März 2019 um 14:13

Nee wäre ich nicht

Zitat:

@Willners schrieb am 15. März 2019 um 14:31:14 Uhr:

C70 auf v70 1?

Ja.

am 15. März 2019 um 15:31

Zitat:

@scutyde schrieb am 15. März 2019 um 10:03:07 Uhr:

Achsschenkel sind bei V70 gleich 97 und 98 und ab 99 geändert. Da spielt Motorisierung keine Rolle. Antriebswellen sind unterschiedlich zusätzlich ob Automat oder Schalter und ob Turbo oder Sauger.

Jo... meinte ich so in etwa!

Ich hab nen Ende 98 gebauten 99er XC mit Schaltgetriebe, also Turbo und brauchte ne Antriebswelle vorne rechts... also die mit dem langen Einschub ins Differential... gesucht - gefunden und falsch... Absatz zum Einschub war ca. 20 mm zu kurz... also Gelenk gewechselt. Wahrscheinlich eine vom Automaten gewesen!

Die Konstellation ist tödlich... 98, 99, Turbo, Allrad, Schalter... du weißt nie genau was da drin steckt... gleiches Problem bei den Bremsen vorne, 283, 286, 288, 303, 305 mm ... alles im Angebot und irgendwie möglich!?

Zitat:

@Peak_t schrieb am 15. März 2019 um 16:31:25 Uhr:

Zitat:

@scutyde schrieb am 15. März 2019 um 10:03:07 Uhr:

Achsschenkel sind bei V70 gleich 97 und 98 und ab 99 geändert. Da spielt Motorisierung keine Rolle. Antriebswellen sind unterschiedlich zusätzlich ob Automat oder Schalter und ob Turbo oder Sauger.

Die Konstellation ist tödlich... 98, 99, Turbo, Allrad, Schalter... du weißt nie genau was da drin steckt... gleiches Problem bei den Bremsen vorne, 283, 286, 288, 303, 305 mm ... alles im Angebot und irgendwie möglich!?

Sorry,aber wovon sprichst Du??

Beim P80 gab es an der Vorderachse ausschließlich seriell exakt ZWEI Scheibengrößen,nämlich 280 und 302 mm,egal ob 850 mit 126 PS oder V 70 I R AWD mit 265 PS.

(die optionale 320 mm-Anlage lasse ich mal außen vor)

305 mm gab es nur ab dem V 70 II.

Und hinten gab es bei den FWD-Modellen IMMER 295 mm,nur die AWD´s hatten andere Größen.

Zitat:

@scutyde schrieb am 15. März 2019 um 10:03:07 Uhr:

Achsschenkel sind bei V70 gleich 97 und 98 und ab 99 geändert.

Ich würde sogar behaupten,die Achsschenkel sind bei allen Modelljahren identisch,nur die Radlager sind von 98 zu 99 (Zentralmutter zu Sicherungsschraube) geändert worden.

am 15. März 2019 um 15:50

Zitat:

@T5-Power schrieb am 15. März 2019 um 16:36:38 Uhr:

Zitat:

@Peak_t schrieb am 15. März 2019 um 16:31:25 Uhr:

 

 

Die Konstellation ist tödlich... 98, 99, Turbo, Allrad, Schalter... du weißt nie genau was da drin steckt... gleiches Problem bei den Bremsen vorne, 283, 286, 288, 303, 305 mm ... alles im Angebot und irgendwie möglich!?

Sorry,aber wovon sprichst Du??

Beim P80 gab es an der Vorderachse ausschließlich seriell exakt ZWEI Scheibengrößen,nämlich 280 und 302 mm,egal ob 850 mit 126 PS oder V 70 I R AWD mit 265 PS.

(die optionale 320 mm-Anlage lasse ich mal außen vor)

305 mm gab es nur ab dem V 70 II.

Und hinten gab es bei den FWD-Modellen IMMER 295 mm,nur die AWD´s hatten andere Größen.

Kann so irgendwie nicht stimmen, mein 99er XC hat original 286mm!

So weit ich weiß auch verwendet beim V70II... also hier schon Teile vom V70II verbaut... gleiches gilt z.B. beim SRS Steuergerät!

Kann stimmen.

Habe selbst mehrere XC´s und AWD´s gehabt.

Die Fahrzeuge sind vorne identisch mit den FWD´s.

(Abgesehen vom höheren Fahrwerk beim XC )

286 hat kein P80 ab Werk vorne.

am 15. März 2019 um 15:55

Zitat:

@T5-Power schrieb am 15. März 2019 um 16:53:37 Uhr:

Kann stimmen.

Habe selbst mehrere XC´s und AWD´s gehabt.

Die Fahrzeuge sind vorne identisch mit den FWD´s.

(Abgesehen vom höheren Fahrwerk beim XC )

Was hab ich dann für`n Auto... ?

Zitat:

@Peak_t schrieb am 15. März 2019 um 16:55:24 Uhr:

Zitat:

@T5-Power schrieb am 15. März 2019 um 16:53:37 Uhr:

Kann stimmen.

Habe selbst mehrere XC´s und AWD´s gehabt.

Die Fahrzeuge sind vorne identisch mit den FWD´s.

(Abgesehen vom höheren Fahrwerk beim XC )

Was hab ich dann für`n Auto... ?

Du hast Dich vermutlich schlichtweg vermessen oder vertraust irgendwelchen Online-Katalogangaben.

am 15. März 2019 um 16:02

Zitat:

@T5-Power schrieb am 15. März 2019 um 16:58:08 Uhr:

Zitat:

@Peak_t schrieb am 15. März 2019 um 16:55:24 Uhr:

 

Was hab ich dann für`n Auto... ?

Du hast Dich vermutlich schlichtweg vermessen oder vertraust irgendwelchen Online-Katalogangaben.

Hab mich nicht vermessen und die Bremsen selbst eingebaut... 305mm schlichtweg zu groß und 28mm stärke - passt nicht... 288mm exakt die zwei Millimeter zu groß, Scheibe schleift am Halter der Bremszange... 286mm passt genau... !

Deine Antwort
Ähnliche Themen