ABS STC Lampen an aber ABS & STC funktionieren
Hallo zusammen.
Unser V70 II 2.4 140PS von 2000 zeigt ein ähnliches Problem, wie hier schon mehrfach geschildert wurde.
Alle Brems-Warnlampen an und entsprechende Meldung im BC.
ABER STC & ABS funktionieren!
Gibt's noch ernsthafte Alternativen zum ABS Modul?
Ach ja, Auslesegerät sagt:
Keine Kommunikation mit dem STC Steuergerät möglich.
Grüße
Markus
34 Antworten
Top!!
Drücke die Daumen!!!
Kostenfaktor des Spaßes, wenn man Fragen darf??
Diagnose??
195€. 180€ für die Reparatur, der Rest für Versand
ECU verschickt nur per Nachnahme.
Eine Diagnose stand nicht auf der Rechnung, nur Gerät instandgesetzt und getestet.
Ich denke, es waren die üblichen Verdächtigen...
Ähnliche Themen
So
Zweite Probefahrt (30km) gestern noch auch positiv.
Heute Mittag springt die Karre erste nach dem dritten Versuch an und ... Alle Lampen an.
Ich könnte k...zen!
Hat noch irgend jemand eine Idee?
Auslesen... sofort mit Vida...
Nur mal so in den Raum geworfen....
Wie steht’s mit der Batterie?
Und was macht die Lima?
Batterie hatte ich als erstes getauscht, war schon 10 Jahre alt.
Lima liefert 14.2V.
Bin nicht sicher, ob ich nochmal das Geld ausgeben soll, um beim Händler mit VIDA auslesen zu lassen.
Beim letzten Mal kam auch nicht mehr raus als mit meinem ICarsoft...
Schau doch mal, ob jemand mit VIDA & DiCE in deiner Nähe zum Auslesen ist, siehe link unten.
So
War nochmal beim Händler (der nächste VIDA User war zu weit weg).
ABS 0093
ABS 0095
ECM 902A
ECM 902B
ECM 903F
ECM 922A
CEM E000
Mein ICarsoft warf zusätzlich noch raus
ECM 951F
Wenn der Motor im Leerlauf unrund läuft (was er manchmal tut), passen auch Soll- und Istwert der Drosselklappe nicht zusammen.
Der Händler meint - und da stimme ich ihm zu - es liegt ein Can-Bus Fehler vor..
Ich habe nochmal mit der Firma Glaubitz telefoniert, die seinerzeit die DK repariert hat. Die haben wohl die Erfahrung gemacht, dass es schon mal Wackelkontakte im DK Stecker gibt. Ich habe ihren Rat befolgt und die Kontakte im Stecker ganz leicht nachgebogen.
Auto läuft seitdem einwandfrei.
Bin noch skeptisch. So weit war ich schon mal....
Kurzer Zwischenbericht:
Fehler war nach 3 Tagen wieder da.
Ich hab mir mittlerweile ein Interface gekauft, mit dem ich mein Laptop als Oszilloskop nutzen kann, und mir damit das CAN Bus Signal angesehen.
Das Signal sieht, wenn der Fehler auftritt, schon deutlich anders aus als im fehlerfreien Zustand.
Leider passt es zu keinem der im Netz zu findenden Fehlerbildern.
Und bevor man ins Detail gehen kann, ist der Fehler plötzlich wieder weg...
Ich forsche weiter.
Bilder habe ich auf dem Werkstatt Laptop.
Suche Ich noch raus und lade sie hoch.
Vielleicht hat ja jemand eine Idee?
. Gruß Markus
Die Can Bus Bilder:
Ups
Geht nicht, muss ich noch üben
Jetzt mit Bildern
Hier das Signal ohne Fehlermeldung
Und hier das Signal mit Fehlermeldung
So
Nur kurze Rückmeldung:
Auto läuft seit 3 Wochen ohne Fehlermeldung.
Es war wohl das CEM.
Grüße
Markus