abrissschrauben aufmachen

VW Vento 1H

wie krieg ich diese verdammten abrissschrauben an der kenksäule auf? will meinen Zündanlassschalter wechseln und verzweifel noch an diesen sch*** teilen...

hab mir heute extra einen körner gekauft aber da krieg ich ja nie so ne fläche rein dass ich da mit einem schraubendreher ansetzen kann...

bitte um hilfe!

23 Antworten

damit sollte es funzen.

http://cgi.ebay.de/...mZ8034521733QQcategoryZ30922QQrdZ1QQcmdZViewItem

sagt mal ist sowas eigentlich noch legal?

http://cgi.ebay.de/...31985097QQcategoryZ30922QQrdZ1QQcmdZViewItem?...

jetzt bin ich in einer zwickmühle: entweder 70³ bei VW für den einbau des schalters lohnen oder 89€ fürs spezialwerkzeug bezhalen und auf der sicheren seite sein, falls der schalter nochmals kaputt geht... wie groß ist denn die wahrscheinlichkeit, dass der schalter nochmal kaputtgeht?

Zitat:

Original geschrieben von Bauernschaedel


jetzt bin ich in einer zwickmühle: entweder 70³ bei VW für den einbau des schalters lohnen oder 89€ fürs spezialwerkzeug bezhalen und auf der sicheren seite sein, falls der schalter nochmals kaputt geht... wie groß ist denn die wahrscheinlichkeit, dass der schalter nochmal kaputtgeht?

Naja das kann so nicht wirklich beantworten,kommt immer drauf an.Meistens geben sie den Geist auf wenn man neue Radios verbaut keine Originalen von VW weil die Schalter dafür nicht gerade ausgelegt sind.Aber darüber lässt sich auch wieder streiten😁

Aber ich würde mir das Teil holen wenn du mehrere Leute kennst die ein Golf,Passat ect.fahren kannst du es ja dann gegen eine kleine Gebühr verleihen oder es den reparieren und so bekommst du das Geld bald wieder rein.

Aber das liegt an dir🙂

Bis dann Gruss

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also ich hab ihn beim radio anschließen kaputt gemacht. weil man ja bei vw son adapter braucht der dauer und zündplus vertauscht. wenn man das nicht weiß dann macht man sowas schonmal kaputt 😁

naja die meisten leute die ich kenn und die VW fahren lassen sowieso alles in der werkstatt machen...

werden die schalter bei den neueren VW's auch noich so leicht kaputt? ich meine so ab Golf IV, haben die das System da verbessert?

Zitat:

Original geschrieben von Patrikfroetter


also ich hab ihn beim radio anschließen kaputt gemacht. weil man ja bei vw son adapter braucht der dauer und zündplus vertauscht. wenn man das nicht weiß dann macht man sowas schonmal kaputt 😁

genau das war bei mir auch der fall... ich bin aber fast 2 monate so rumgefahren bis der schalter dann kaputtging...

etwas grösseren ringschlüssen drüber
dann an die kante da nach schräg unten verkanten
und von hinten ordentlich raufkloppen
dann geht das ding ab 🙂

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