Abgeben, Anschlussfinanzierung oder was machen?
Hallo BMW Fahrer
ich hab einen BMW X1 1.8 Diesel s Drive (Bjh 2011)
Ende September läuft meine Finanzierung aus und ich weiß nicht so Recht was ich machen soll und wie der "BMW Markt" aktuell aussieht?
Ich hatte für meinen X1 10000€ angezahlt, bei einer Rate von 145€
Eigentlich ist das Auto ok (Leder, Navi usw.), aber die Lust auf einen "Neuen" BMW ist natürlich auch da. Ein Anschluss-Angebot (ca 3 Monate alt) von der BMW AG sieht wie folgt aus:
Anzahlung 4000€
36 Monate
207 Euro Rate
4,41%
bei einem Restwert von 13.600Euro meine ich.
Wenn ich das Auto abgebe müßte ich glaube ich um die 3000€ bezahlen!
Dann hätte ich aber keine Auto....und verschlechtern möchte ich mich eigentlich nicht (vom Typ her).
Es läuft also alles auf eine Anschlussfinanzierung raus, oder was meint ihr?
Jetzt schon vielen Dank für die "Hilfe".
19 Antworten
Warum willst du denn wechseln? Taugt der "alte" drei Jahre alte X nichts mehr?
Wenn du meine Meinung hören willst: Wenn du jetzt die Schlussrate nicht bedienen kannst, ist ein neuer Wagen eh zu teuer für dich.
Den "alten" auf 0 beim Händler abstellen (wenn das überhaupt einer mitmacht) und eine neuen Wagen finanzieren, ist doch Quatsch - du zahlst wieder den riesigen Wertverlust der ersten drei Jahre und hast danach kein Auto, weil die Schlussrate noch so hoch ist.
Schon jetzt hat dich der Wagen rund 15000€ gekostet - weitere 25000 würden durch die Anschlussfinanzierung fällig. Deine bisher eingesetzten 15000,- erhöhen sich auf 18000,- wenn du den Wagen nicht nimmst. Bitter - aber so ist das mit Neuwagen und fiktiven Restwerten, die bei einer Finanzierung angenommen werden. Der Preis des Wagen bleibt, egal wie niedrig man die Raten rechnet immer der gleiche - nur die Zinsen variieren.
Bist du mit der Wagen total unzufrieden oder spielt Geld nur eine untergeordnete Rolle, sieht das natürlich anders aus.
Mein Rat: Zahl die Schlussrate, fahr den X noch 2-3 Jahre - verkauf ihn dann privat und hohl dir beim nächsten Mal lieber einen Gebrauchtwagen. Der X1 2.0d meiner Frau hat mit allem Schnick-Schnack und 40000km auf der Uhr ~25000,-€ gekostet - etwas mehr als deine Schlussrate...
Grüße
Peter
Vielen Dank für "Deine" Meinung....
Darauf hin wird es laufen, nur werde ich den X1 nicht kaufen, sondern eher eine gute Anschlussfinanzierung versuchen zu ermöglichen.
0475 Saphirschwarz metallic
LUSW Leder Nevada Schwarz
01CB interne Steuerung
01CC Auto Start Stop Funktion
01CD Brake Energy Regeneration
0520 Nebelscheinwerfer
02S9 Leichtmetallräder Sternspeiche 320
0249 Multifunktion für Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad
0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften
03AG Rückfahrkamera
03AT X Line inkl. Dachreling Aluminium satiniert
03XL X Line
0320 Modellschriftzug Entfall
04AE Armauflage vorn, verschiebbar
04AT Interieurleisten schwarz hochglänzend
0402 Panorama Glasdach
0423 Fußmatten in Velours
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0493 Ablagenpaket
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
05DA Deaktivierung Beifahrerairbag
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0508 Park Distance Control (PDC) vorn und hinten
0521 Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
0522 Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
0534 Klimaautomatik
0544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
06AA BMW TeleServices
06AB Steuerung TeleServices
06VC Steuerung Combox
0606 Navigationssystem Business
0612 BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
0615 Erweiterte BMW Online Information
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse,
RSS-Feeds, Wetter, Hotels
0616
0633 Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Navigationssystem Business mit integrierter
Handyvorbereitung Bluetooth
07SN
0760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line
0775 BMW Individual Dachhimmel anthrazit
08TN Tagfahrlicht über Lichtmenü einstellbar
09AA Aussenhautschutz
07HE Connectivity Paket
06FL ... (07HE) USB-Audio-Schnittstelle
(07HE) Erweiterte Anbindung des Music-Players im
Mobiltelefon
06NF ...
Er war 6 Monate alt als ich ihn für 35.221,97€ (incl. Auslieferung usw.) "gekauft" hatte....