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Ab wann kippt Auto (Neigungswinkel)?
Hi Leute,
ich habe eine Frage: Ich ahbe einen Frontera A Sport auf einer Zufahrt abgestellt. Die Zufahrt ist ein Hang und der Wagen steht der Länge nach auf der Zufahrt, ist aber auch ziemlich nach links geneigt. Kann ein Wagen bedenkenlos so stehen bleiben oder gibt es Bedingungen, unter denen er umkippen kann - abgesehen von kräftigen Händen, die das Auto nach links ankippen. :D HAbe Bedenken wegen Wind o. Ä. Steht halt ziemlich schief da, wo es steht.
Beste Antwort im Thema
Schau mal in die Bedienungsanleitung deines Frontera. Die Dinger laufen doch unter Geländewagen/SUV, da steht meist in den Daten was von Böschungswinkel, Neigungswinkel usw.
Beim Test auf dem Gelände von VW mit dem Touareg war mir jedenfalls weit vor den Fahrzeugmöglichkeiten der Mut vergangen.
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18 Antworten
Zitat:
@newt3 schrieb am 4. Dezember 2016 um 15:09:47 Uhr:
http://www.hehlhans.de/bilder/dcgelaende/dcge16.jpg
du hast schon ein echtes problem auf der fahrerseite auszusteigen,...
...dafür gehts auf der Beifahrerseite umso schneller raus, wennst auch nur am Türöffner ziehst. ggg :D
wann ein auto kippt, hängt vom jeweiligen schwerpunkt des pkw ab, und der kann je nach beladung
auch variieren
Zitat:
@newt3 schrieb am 4. Dezember 2016 um 15:09:47 Uhr:
http://www.hehlhans.de/bilder/dcgelaende/dcge16.jpg
du hast schon ein echtes problem auf der fahrerseite auszusteigen, wenn das auto in einer solchen neigung steht.
die tür hat ordentlich gewicht was du beim waagerecht oder leicht schräg parken kaum merkt.
viel heftiger noch dein eigengewicht. es kommt dann einer kletterübung bei hangaufwärts auszusteigen, die beine vernüftig auf den boden noben und nicht unter des fahrzeug zu bekommen usw.
Was das Bild von der G-Klasse angeht stimmts wohl.
Der TE schrieb allerdings, dass er den Wagen nach links geneigt abgestellt hat.
Somit wäre die Fahrerseite "unten" und es würde eher schwierig werden die Tür wieder zu (bzw. je nach Umständen überhaupt auf) zu bekommen :D
Was die physikalischen Hintergründe angeht, siehe hier
Solange der vertikale Schwerpunkt nicht durch Erhöhung des Neigungswinkels, stärkeren Wind, o.Ä. auf die rechte Seite des Auflagepunktes wandert, wird der Wagen nicht kippen. (im Fall des TE müsste man das Bild natürlich spiegelbildlich betrachten, dann darf der Schwerpunkt eben nicht zu weit links sein)
Und wie bereits einige andere angemerkt haben:
Bevor du den Wagen in einer Neigung abstellst, in der es gefährlich wird, dass er umkippt, verlässt dich der Mut und du suchst dir einen anderen Stellplatz :D
Mit etwas Glueck antwortet der TE heute;)