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Ab wann gibt es die ECO Start-Stopp-Technologiebei den Diesel-6-Zylindern?

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 27. September 2011 um 12:35

Liebe W212 Gemeinde,

kann mir jemand von euch sagen, ab wann im W212 bei den 6-Zylinder Diesel Modellen die Start-Stopp Funktion zu haben ist?

Sowohl die C Klasse (350 CDI) oder das E-Klasse Coupe (E 350 CDI) haben diese bereits serienmäßig?

Gruß

Gonzo15

Beste Antwort im Thema

darf ich bitte mal kurz klugscheisser sein????? es ist keine start stopp technologie sondern eine stopp start technologie :-)

also ich weiss ja nicht ob ihr das schonmal gefahren seid aber ich finde das total hinderlich, und so viel sprit kann das auch nicht sparen es sei denn man ist ständig im stau bzw stop and go verkehr unterwegs aber ansonsten ist es eher ein nachteil

viel spass z.b. beim rangieren wenn man mal schnell umwenden möchte und es geht bei einem wendemanöver ca fünfmal der motor aus und wieder an....

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Alle Start-Stop-Fans können jetzt beruhigt bestellen. Gerade folgende Meldung im Mercedes-Passion-Blog gelesen:

 

Lange haben E-Klasse Diesel-Fahrer darauf gewartet, nun kann ab dem 04. Oktober 2011 sowohl der E 300 CDI BlueEFFICIENCY als auch der E 350 CDI BlueEFFICIENCY inklusive der ECO Start-Stopp-Funktion bestellt werden.

Bereits im C 350 CDI BlueEFFICIENCY und im E 350 CDI BlueEFFICIENCY beim E-Klasse Coupé sowie Cabrio, verfügt der 6-Zylinder Diesel (OM 642 EVO) schon seit einer Weiler über die ECO Start-Stopp-Funktion. Daher ist es nur konseqent, diesen Schritt auch bei Limousine und T-Modell der E-Klasse zu gehen.

Als weitere Änderungen im Zusammenhang mit der Verkaufsfreigabe am 4. Oktober ist für den E 200 BlueEFFICIENCY und den E 200 CDI BlueEFFICIENCY, auch das Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS mit DIRECT SELECT-Wählhebel am Lenkrad und DIRECT SELECT-Schaltwippen erhältlich.

 

Habe gerade vom Freundlichen die Antwort erhalten.

350 CDI ab Dez 2011 wird ausgeliefert

350 CDI 4 matic ab 2013

und tschüss

noch ein Grund mehr für 4-Matic !!!

am 5. Oktober 2011 um 10:25

endlich mal eine änderung mitten in der serie, die jeder hofft, nicht zu bekommen. :D

Muss hier bei den Experten nochmal nachhacken, hatte der 300 CDI 4-matic nie die Start-Stopp-Geschichte bekommen? Habe gerade einen Gebrauchten von 12/2012 auf dem Schirm, da ist diese Taste im Armaturenbrett nicht zu sehen.

Gruß

*weitergrab*

 

Er wird vermutlich das normale 7g haben und kein 7g+

 

Mein 12/2012er mit 7g+ hat S-S

 

Fahr beide Probe (7g und 7g+), der unterschied ist schon groß, der 7g+ ist viel spritziger.

 

Ehrlich gesagt, wollte ich eigentlich S/S vermeiden:-)

.. die S/S kann man nur vermeiden indem man die immer abschaltet.:(

Das geht so automatisch wie das Gurt anlegen.:cool:

Zitat:

@digitalfahrer schrieb am 8. September 2018 um 17:16:44 Uhr:

.. die S/S kann man nur vermeiden indem man die immer abschaltet.:(

Das geht so automatisch wie das Gurt anlegen.:cool:

Sorry, hatte das zweimal gepostet. Das Abschalten ist nicht das Problem, weil ich kaum anhalten muss auf dem Arbeitsweg. Mir ging es eher um eine überflüssige Zusatzbatterie (beim ersten googeln hatte jemand dafür 300 € Kosten, das brauche ich nicht:-)

Aber hat sich schon erledigt...

Zitat:

@digitalfahrer schrieb am 8. September 2018 um 17:16:44 Uhr:

.. die S/S kann man nur vermeiden indem man die immer abschaltet.:(

Das geht so automatisch wie das Gurt anlegen.:cool:

...kann man auch auscodieren...

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