AAOS - Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
In Anlehnung an hier sehr erfolg-und umfangreiche Threads erlaube ich mir mal, das für AAOS abzukupfern. Als AAOS Neuling stehe ich doch immer wieder vor Fragen, deren Antworten ich weder hier, noch im RTFM gefunden habe, die aber nicht unbedingt einen eigenen Thread benötigen.
So, genug des Vorspiels:
1. Wie kann ich mir die Gesamtfahrleistung des Fahrzeuges (C40Twin Ultimate, jetzt eine Woche alt) anzeigen lassen? Tageskilometer werden angezeigt.
2. Kann es tatsächlich sein, dass es unter AAOS adaptive Geschwindigkeitsregelung nur noch im Zusammenhang mit PilotAssist gibt? Ich kann im Menü entweder einen Geschwindigkeitsbegrenzer, der aber nix regelt und nur die fahrbare Geschwindigkeit nach oben begrenzt, oder PilotAssist, der dann aber auch gleichzeitig lenken will, einstellen. In meinen Vertragsunterlagen werden Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, PilotAssist ("Spurführungsassistent mit adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage" und Geschwindigkeitsbegrenzung (variabel) einzeln aufgeführt und sollten mE dann auch einzeln vorhanden sein.
3. Was muß ich Google sagen, damit die Routenplanung zu bei den Kontakten gespeicherten Adressen funktioniert? "Navigiere mich zu Franz Gans" funktionierte jedenfalls nicht - wobei "Franz Gans" 😉 in den Kontakten ordentlich mit Adresse gespeichert ist.
Nachtrag zu1.: wenn ich rechts am Lenkrad mit der mittleren Taste das Menü aufrufe, wird unten in der Einblendung „Odo“ angezeigt. Dürfte der GesamtKMZähler sein. Dauerhaft anzeigen habe ich aber noch nicht gefunden.
2088 Antworten
Das macht mein XC90 Mj24 auch so, hab aber noch nicht mitgestoppt
Das mit dem Tritt in den Hintern funktioniert auch beim xc40 eher zufällig.
Unter sensus ging das problemlos aus fast jeder Stellung.
Bei aaos kannst du dir noch so gut die Stelle merken wo du rein treten musst. Es ist immer 50/50 ob es nächstes mal klappt.
Bei aaos kannst du dir noch so gut die Stelle merken wo du rein treten musst. Es ist immer 50/50 ob es nächstes mal klappt.
Das scheint dann aber Modell abhängig zu sein. Bei meinem V60 (AAOS) habe ich eine fast 100%ige Erfolgsquote, wobei es scheinbar egal ist wohin ich den Fuss unter den Wagen setze; und nein, ich habe keine besonders grossen Füße ;-)
Beim S60 ist es auch reiner Zufall. Man müsste sich das mal von unter anschauen. Damit man genau weiß, wo man ihn in den Hintern treten muss