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A5 mit 2.0 TFSI Motor ???

Themenstarteram 17. März 2007 um 17:29

Wann bekommt der A5 den 2.0 TFSI Motor und wieviel PS wird ihm spendiert?

Gruß

Markus253

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24 Antworten
am 17. März 2007 um 20:14

Wäre schade ....

Der soll doch eher den sportlichen GT rpräsentieren ... da wäre ein 4Zyl Benziner falsch!!!

am 17. März 2007 um 20:17

würde ich jetzt so nicht sagen .....

mit 220PS dürfte er eigentlich schon gut gehen,

alleine durch den gewichtsvorteil dabei gegenüber

dem 3.0TDI meiner meinung nach gleichauf.

es will vor allem vielleicht auch nicht jeder nen

durstigen V6/V8 haben.

am 17. März 2007 um 23:57

ich sehe das auch so

ich will lieber den 1.8tfsi oder den 2.0 cr tdi haben als nen v6

was den benziner angeht denke ich auch das ca 200 ps reichen würden

und ich meine die 4-zylinder sollen im herbst kommen

Zitat:

Original geschrieben von menox

Wäre schade ....

Der soll doch eher den sportlichen GT rpräsentieren ... da wäre ein 4Zyl Benziner falsch!!!

4 Zylinder werden auf jeden Fall kommen. Wenn ich richtig informiert bin, wird der kleinste Motor der 1.8 TFSI mit ca. 170 PS

am 18. März 2007 um 13:33

ich meine auch das der tfsi als 1.8 kommt mit ca 177 ps

natürlich...

 

kommt der 2.0 TFSi im A5, warum sollte Audi denn auf einen sehr beliebten Motor im A5 verzichten. Nicht jeder will einen 2.8 FSI, sondern ein sportlicheres Aggregat und dazu ist der 2.0 TFSI prädeszeniert, vor allem in der 220 PS Version.

Ich bin der Meinung, ein A5 braucht nicht über 200 PS, um als faszinierendes Coupé zu wirken. Der Audi zöge mich auch als 1.8 TSI in seinen Bann (selbst wenn sich mein betagter Saab längsdynamischer fährt). :)

Gruß

Rigero

Ich will einen V6BiTurbo mit 360 PS. Wie der Alpina B3!!!

Das wär ein schicker Motor für den S5.

Und der 2.0TFSI mit 220PS gehört auch zur Einführung her.

Zitat:

Original geschrieben von JanA6Avant

kommt der 2.0 TFSi im A5, warum sollte Audi denn auf einen sehr beliebten Motor im A5 verzichten. Nicht jeder will einen 2.8 FSI, sondern ein sportlicheres Aggregat und dazu ist der 2.0 TFSI prädeszeniert, vor allem in der 220 PS Version.

Den 2.0 T-FSI gibt es mit

- 170 PS = A6

- 200 PS = A3, A4, TT, Altea/Leon, Octavia, Golf GTI

- 220 PS = A4 DTM

- 230 PS = Golf GTI Edition 30

- 240 PS = Leon Cupra R

- 265 PS = S3

Von daher A5 = mindestens die 240 PS Version, denn man(n) will ja nicht schlechter dastehen als der 1/2 so teure Leon Cupra R. ;)

am 19. März 2007 um 19:38

Der 1,8er TFSI kommt wohl im Herbst mit 177 PS.

Wichtig wäre noch der 2,0 CR TDI sollte so schnell wie möglich kommen. Eine der wenigen Alternativen, die auch in 3-4 Jahren noch wieder zu verkaufen sind, oder glaubt jemand ernsthaft das die Ökos uns in ein paar Jahren noch mit 300 PS in die Stadt fahren lassen????

Zitat:

Original geschrieben von Der A3 2 TDi

Der 1,8er TFSI kommt wohl im Herbst mit 177 PS.

Wichtig wäre noch der 2,0 CR TDI sollte so schnell wie möglich kommen. Eine der wenigen Alternativen, die auch in 3-4 Jahren noch wieder zu verkaufen sind, oder glaubt jemand ernsthaft das die Ökos uns in ein paar Jahren noch mit 300 PS in die Stadt fahren lassen????

Ja! Es wird auch in einigen Jahren noch Leute geben, die die Laufruhe von 6 Zylindern schätzen werden oder das V8 brubbeln..

Und die Öko-Diskussion sollte man mal nicht überbewerten.

am 20. März 2007 um 9:11

im a5 wird es folgende 4-zylinder benziner geben:

1.8 tfsi 125 kw / 170 ps

2.0 tfsi 155 kw / 211 ps

meine quelle?

www.huk24.de

ist meine versicherung und wenn ihr dort mal eine probeberechnung macht, dann werdet ihr dort beim a5 diese motoren finden.

ps: macht das mal beim a3. da gibts nen 2.0 tdi mit 136 ps. CR?

am 20. März 2007 um 9:20

...

am 20. März 2007 um 9:56

wenn der "standard" 2.0tfsi schon 211ps bekommt....

dann kommt ja vielleicht später noch ne gesteigerte

version mit 230-240ps raus ;)

(analog zum aktuellen a4)

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