5-Gang-Automatik auf N stellen?

Mercedes E-Klasse W212

Hallo zusammen

Habe ich eigentlich einen Verbrauchsvorteil, wenn ich bei Ampeln und im Stopp-and-Go Verkehr öfters auf N stelle, anstatt auf D zu bleiben?

Beste Antwort im Thema

man kann das übrigens toppen !

wie wir ja alle wissen, verbraucht ein auto beim ANFAHREN überdurchschnittlich viel sprit.

ICH mach das also wie folgt :
- ich steig aus -- getriebe in stellung N, motor AUS
- in sprinter-manier tappe ich schon mal leicht mit den füssen auf dem boden, um mich warm zu halten
- dabei hab ich die rechte hand an der A-säule, die linke hand am rahmen der tür.

- wenn dann GRÜN kommt, schieb ich das auto an... so bis ca. 3 - 5 km/h
- dann springe ich auf den fahrersitz, schliesse die tür
- starte den motor
- und knall das getriebe in den fahrgang.

--> das spart locker 0,01 liter auf 100 km

😁

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swissmike, die Automatik hat einen höheren Verschleiss, wenn ich "Schalte" von D auf N und von D auf R.

Es ist allerdings besser für die Automatik, wenn man bei 38°C im Stau lange Zeit an der gleichen Stelle steht, auf N zu gehen.

Siehe auch hier, wird dort nochmals beschrieben, mit dem leichten Verschleiss von D auf R usw. auf N.

http://www.swissmotor.ch/20_artikel/151_199/0155.htm

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