4-matic sporadisch diffuses Vibrierieren (ähnlich platten Reifen)
Hallo Merc-Fahrer,
habt ihr mal einen Tipp in welche Richtung ich denken muss.
Ich hatte jetzt zum drittenmal ein Vibrationsphänomän. Bei 80 oder 90 kmh (ohne Last und ohne Schub) fängt der Wagen stärker werdend an zu vibrieren. Es vibriert entweder mit Reifenumdrehungszahl oder mit doppelter Reifenumdrehungszahl.
Wird dann so stark, dass ich gedacht habe, irgendwas fliegt hier gleich auseinander. Flühlt sich an, wie wenn vorne ein Platter wäre.
Auf die Bremse treten macht es manchmal ein bischen lauter, machmal beruhigt es sich.
Wenn ich bei 60khm Kurve einlenke, dann verändert sich das Geräusch, wird ein bischen lauter. Könnte Radlager sein. Wäre aber super selten.
Ist das irgendwas vom 4-matic Antrieb? Irgendwas am Wandler?
Gruss
W.
Nachtrag:
Und noch was wichtiges: Wenn ich anhalte und wieder erneut losfahre ist es weg. Einfach weg. Irgendwann kommt es wahrscheinlich zum 4ten mal.
Ähnliche Themen
19 Antworten
.. auch wenn der Dämpfer in der "weichsten" Stellung ist, wird der nicht so vibrieren, ausgenommen der ist irgendwie ganz kaputt.
Ich habe ja auch Airmatic und 4M und bei mir war das rechte vordere Lager kaputt. Wurde beim "Fahren" auf der Bühne dann eindeutig hörbar. Ist einen Versuch Wert.
Wenn die Bremsen ohnehin gemacht werden, dann sollte man auch gleich die Bremskolben auf leichte Gängigkeit prüfen.
Der Dämpfer wäre unangenehm teuer, denn da solltest du dann beide Seiten tauschen und die gibt es nur als Federbein komplett und kosten echt Kohle. _Ich habe mich damit jetzt schon ein Jahr beschäftigt, weil bei mir rechts vorne auch ab und wann die Lauft raus ist.
Hatte ich beim 211 auch allerdings ohne 4m. War ne ganze Zeit. Habe dann mal das Mittelwellenlager angesehen. Auf den ersten blick nichts gerissen. Irgendwann nachdem alles andere gecheckt wurde, habe ich die Kardan dann ausgebaut. Man hat deutlich gesehen das es sehr nach oben gedrückt war inkl nach vorne. Also zusammengefasst einfach fertig auch ohne sichtbare risse. Nachdem ich das neue eingebaut habe war ruhe mit den Geräuschen. War ähnlich wie bei dir. Mal da mal weg. Dann wie ne unwucht in den Rädern…. War auch schwer zu finden.
Danke für die antworten.
Nochmal eine kurze Beschreibung aus dem Gedächtnis:
Es fängt von jetzt auf gleich aus heiterem Himmel an.
Anfangs denkt man, es ist der Belag der Strasse.
Wenn ich dann langsamer fahre wird es auch langsamer.
Bei Geschwindigtkeiten von 100kmh bis runter auf 30kmh sind es eher vibrationen.
Unter 30mkh fängt es an zu rubbeln. So als würde das Rad im Takt der Umdrehung hüpfen.
Bei 10kmh bis runter auf 1-2kmh fühlt es sich an, als hätte der Reifen (vorne rechts) einen Bremsplatten oder eine Beule auf der Lauffläche.
Wenn das Fahrzeug ganz zu stillstand gekommen ist, und ich wieder anfahre ist alles wieder gut. Meistens für mehrere Tage oder Wochen.
Gruss
W
Hast du was rausgefunden?
Bin jetzt viele tausend Kilomter weiter gefahren.
Nach einem Wechsel der Räder (Felgen und Reifen) ist es nie wieder aufgetaucht.