34 PS Motorräder (Anfangsmotorräder)
HI zusammen!
Ich werde bald 18 und habe dann den Motorradführerschein.
Da stellt sich natürlich die Frage : welches Motorrad zum Anfang. Ich hab mit 15 schon Mofa und jetzt 2 Jahre 125er gefahren, also nicht gerade unerfahren.
Welche Motorräder könnt ihr mir für den Anfang vorschlagen , mit 34 PS , die sinnvoll sind. Denn nach 2 Jahren möchte ich mir dann nicht schon wieder ne neue kaufen und sie dann aufmachen und offen fahren , da sollte schon ein bißchen Leistung da sein.
Welche Motorräder habt ihr am Anfang gehabt und welche würdet ihr mir vorschlagen, mit welchen habt ihr gute oder auch schlechte Erfahrungen gemacht??? Gibt es überhaupt "gute" 34-Ps Motorräder??
Danke im voraus. Euer Motofahrer
44 Antworten
hi, also ich hab auch ne gs500. wollte mir auch nen 600er supersprotler kaufen, aber da gibts einfach ne menge dinger die dagegen sprechen:
1. die unterhaltskosten sind für ne rennmaschine einfach viel höher, als für nen anfängerbike. allein was da nen reifen kostet, oder nen kundendienst.
steuer wird net viel ausmachen, versicherung weis ich so direkt nicht. (nen kumpel hat ne cbr fireblade auf "34"PS und zahlt 500 euro vollkasko im quartal)
2. auch wenn du erfahren bist, aber es passiert eben schnell, das es einen mal auf die fresse läst. bei ner gs500 hebste die wieder auf und lackiesrt den sturzbügel nach, ne zx6r hebst du zwar auch auf, aber dann kaufst du erstmal verkleidungsteile für >1000 euro.
3. das ist traktortechnik in ner gs, da kannst du alles selber machen, und ersatztteile sind auch recht günstig
4. nen kleines mopped macht aus 34 ps logischerweise mehr, als nen grosses mopped, somit geht die dann auch besser. zugegeben, ne 600er rennmaschine wird in etwa das wiegen, was ne gs wiegt, aber trotztdem. auserdem kommt das natürlcih extrem cool, wenn man auf der BAB von nem passat kombie mit 90ps überholt wird, aber ne rennmaschine mit nem 180er hinterreifen fährt.
also mein tipp: kauf dir jetzt billig ne gs500 oder cb500. fahr die nen halbes jahr gedrosselt, dann machst du die eh auf. dann juckst du in gottes nahmen noch die 1 1/2 jahre damit rum, dann verkaufst du, die kröte, mit recht wenig wertverlust, weil sie ja schon billig beim einkauf wahr.
jetzt kaufst du dir für das geld, was du am anfang hättest ausgegeben wollen und bekommst ne 2 jahre neuere maschine, wo du keine 20tkm mit 34ps draufgeschruppt hast.
in meinen auge ist alles andere dumm, uns hat mit falschen stolz zu tun.
zum thema FW bei der GS: das stimmt leider, das taugt garnichts, aber für etwa 30euro (meins hat 20 gekostet) baust du nen bandit600 federbein ein, dann noch 80 euro für neue gabelfedern, von wirth oder wilberts, und nen satzt stahlflexschläuche für etwa 50 euro, und du hast nen gutes motorrad, was handlcih wie nen fahrrad ist.
hab mal nen bild von meiner: (denkt euch einfach das traggeschier für die koffer weg)
http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/PEOPLESBild1%20023_resize.jpg
34 Ps Maschine
Hi erstmal allso ich hatte so ähnliche probleme wie du als ich 18 war bin jetzt halt 19 lol Allso ich wusste auch nicht was ich mir zuleggen sollte ich war halt voll in die 2003er R6 verknallt ich ging zum meinem yam händler und der sagte mir es wäre kein problem und auch nicht schlimm sie auf 34 ps zu drosseln allso mit ein paar schleim runden bei meinen eltern und nem halb lehren sparbuch kam ich zum kauf meiner traummaschine die ich nach 1/2 wochen abhollen durfte und dann kamm der tag drauf setzen und nochmal die tipps meines händlers anhören.Dann motor angemacht !!!!! Dieser hammer geile sound und das zittern in den knien ich dachte vör nervösität ich fall um aber es ging un dann hies es so du kannt jetzt fahren ich hab dr alles gesagt. ich fuhr zitternd an.2 std später hab ich schon gemerkt OBERRR HAMMER GEIILLL nach 2 wochen vielleicht etwas weniger hatte ich schon meine 1000er inspekt und dann kannte ich sie auch schon sehr gut meinen kumpels fahren tourer 2 haben ihre ofen ne kaw ER 500 und yam xj 600 beide neu und offen meine R6 is gedros 206 im windschattengelaufen meine kumpels offen net mehr als 190 und kaw 180 kmh ALLSO einfach NUR ÜBERTRIEBEN GEEIILL für arme 34 ps dann kamm der tag nachts 11 uhr ich alleine 5 tage lang net mehr gefahren dachte ich mir jetzt muss ich mal wieder fahren 200 m weiter lag ich vom auto angefahren im graben rettungswagen meine r6 totalschaden ich 2 wochen im Khaus jetzt 5 monate später allso for paar tagen war ich bei yam und hab bescheid gesagt ich will die New R1 2004 171 kg auf 180 ps GEEEIIILLLL und noch 10 monate muss ich ja noch gedrosselt fahren überleb ich schon lol 🙂)
ALLSO ZITTAT R6 OOOBBBERR HAMMMERRR GEIIILL
wirst bestimmt net unzufrieden !!!!!! ich hoffe ich hab dir mit meiner kurz bibel geholfen und meine händler hab noch nie einen besseren gesehen allso gruss ans team vom Yamaha Center in Weiterstadt bei Darmstadt (Hess)
das isses, nem freund von mir auch passiert, hat sich mit seiner fireblade sc44 oder was, in graben gelegt, nen totalschaden und nen gebrochenes sprunggelenk, und jetzt hat er sich die neuere geholt (sc50 glaub ich)
naja, da sieht man mal wieder 0 komma garnichts dazugelernt.
dasselbe bei dir, also ich finds ein wenig ihrsinnig, das das einfach kein spielzeug ist.
aber das muss jeder selber entscheiden.
(natürlcih lags nicht an der mehrleistung, is ja klar oder, lol)
ich hab mcih mit meiner auch schon auf die fresse gelegt, weh getan hats, danach wollte ich erstmal kein grosses töff mehr. aber ich hatte auch nur 200euro schaden.
Hi !
Danke für eure Tipps.
Vor allem dir motoXfahrer1 !!!!!
Sehr hilfreich! Nochmal danke.
mfg motofahrer
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Hi ich hab eine Suzuki GSX 750 auf 34PS gedrosselt wenn du mehr auf Nakte stehst. Ist aber nicht so der renner läuft nur 140. Dafür ist sie ziemlich billig. Auf der Seite sind ein paar Bilder von meiner süßen schon etwas Umgebaut. 180er, Auspuff, Fussrasten,... Einfach auf Galerie klicken und Philipp suchen!
34ps mopped
ich kann dir da nur die aprilia rs 125 ans herz legen. ich fahre die im moment und kann sagen, dass ich überaus zufrieden mit diesem schönen 2-takter bin. sollte das hochtourige fahren nix für dich sein, oder du nicht auf sportliches fahren stehst: honda cb 400. ist ein schönes naked bike , 4 zylinder, hat einen mords-abzug und ist auch schön ruhig zu fahren. Meiner Meinung nach solltest du bei deiner wahl aber etwas sehr wichtiges beachten: hol dir keinen ein- oder zweizylinder. die ziehen nicht. (honda cb 500 z.B.)
gruß
thomas
Zitat:
Original geschrieben von faceman86
ich kann dir da nur die aprilia rs 125 ans herz legen. ich fahre die im moment und kann sagen, dass ich überaus zufrieden mit diesem schönen 2-takter bin.
In diesem thread ging es um motorräder die man mit der führerscheinklasse
A beschränktfahren kann.
Eine 125er mit 34PS gehört nun weiß gott nicht in dies führerscheinklasse dazu braucht man die
A unbeschränktweil es sich bei diesem "motorrad" vom gewicht/leistungsverhältnis um ein großes motorrad handelt.
Mit dem
A beschränktschein hat man ein verhältniss von leistung/gewicht einzuhalten von 0.16kg/KW.
Wohl in der fahrschule nicht aufgepasst 😉.
Gruss
Maik
yamaha r6 2003
Ich kann auch nur zu der r6 ratten! Ich habe mir sie letzten sommer neu gekauft und habe sie auch auf 34ps drosseln lassen! sie läuft so ca. 200km/h. langt auf jeden fall für den Anfang! würde zwar auch jetzt lieber offen fahren aber das ist wohl zu gefährlich! kann mir jemand sagen was das für folgen für mich haben könnte wenn man mich offen erwischt?
Re: yamaha r6 2003
Zitat:
Original geschrieben von stefan1310
kann mir jemand sagen was das für folgen für mich haben könnte wenn man mich offen erwischt?
Ganz klar fahren ohne fahrerlaubniss, weil du ja für diese motorrad nicht den entsprechenden führerschein hast.
Ne geldstrafe bzw. punkte wirst du auch bekommen wieviel müsste ich erst mal nachschauen.
Aber am besten ist es wenn du gedrosselst weiterfährst und deine erfahrungen erstmal noch sammelst bevor es richtig zur sache geht.
Gruss
Maik
kannst ja mal nachgucken wie hoch die geldstrafe sein würde und wieviel punkte! Wird mir der Führerschein ganz entzogen weist du das ?
Ich würde ja weiter so gedrosselt fahren meine kollegen dürfen aber alle offen fahren und das ist dann für die lagweilig wenn ich nicht hinter her komme! Vielen dank für deine mühe!
Zitat:
Original geschrieben von lc4
ach quark!
quark
quark
quark
quarkdu kannst selbst eine honda cbr 1000f auf 34 ps drosseln!
man kann alles große drosseln!
gerade die r6 ist ein motorrad das die spanne für 34 - bis offen ps abdecken soll.meine 625ccm maschine ist auch gedrosselt.
es gibt da keine probleme.dann kauf dir doch ne r6? oder ne zx6r? sind beides schöne motorräder, wenn du aber nen sporttourer willst empfehle ich dir unter anderem auch mal bei HONDA zu gucken die haben da echt schöne dinger.
micha
Kalr kannst du alles drosseln, selbst eine Hayabusa, aber was sol der arme Motor dazu sagen, wenn du Pech hast, dann machst du ihn nach zwei Jahren wieder aud und dann hast du den Salat, das empfehle ich dir nicht.
Bein gedrosselten Zustand gibt es keine Prob., aber nach dem entdrosseln.
Dann hole dir lieber eine gebraucht Maschine (keine Neufahrzeug) und fahr dich die zwei Jahre ersteinmal ein und gewöhn dich dran.
Solltest du dich packen, dann fällt es nicht so schwer.
Habe diesen Fehler auch gemacht eine Neue gekauft und wurde umgefahren, schon ärgerlich, wenn sie neu ist.
Empfehlen kann ich dir die SV 650, Hornet 600, ER 5, GPZ500 sind alles recht preiswert als Gebrauchtfahrzeuge.
Gruß
Hallo !
Wollte nur nochmal DANKE sagen für die verschiedensten Antworten.
DANKE !!
Mfg motofahrer
Tach erstmal!
Also ich hat mir mit 18 Auch mein erstes Bike gekauft. Nee KAWA ZX6-R! hab die auf 34PS gedrosselt und bin damit rumgefahren, war am anfang auch ganz okay, aber nach nem halben Jahr hat mir das einfach keine Ruhe mehr gelassen und mich hat die Unvernunft gepackt...
Also Drosselung raus und gib ihm...
Man ich sag Dir es war der absolute Hammer!!!
hatte auch keine Probleme, dass ich mit der Mehrleistung nicht klar kam...
Muß aber auch dazu sagen, dass ich vorher auch Mofa (naja relativ uninteressant!) und dann 80er gefahren bin. Mit der 80er bin ich in 2Jahren circa 35Tkm gefahren und hab mich mit nix anderes beschäftigt.
Naja alles im allem würd ich dir auch zu ner 600er raten. Aber ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass man 2Jahre mit Drosselung durchfällt...
bist du jemals angehalten wurden als du mit deiner kawa offen gefahren bist? wie war die kawa gedrosselt?
In jedem Vergaser lag ne Platte drin die einfach nur noch n kleines Loch hatte...
Also wenn die Polente mich nicht bei 220km/h erwischt, können die das nicht so einfach sehen, es sei denn die bauen den Tank ab und schrauben die Vergaser auf...
Wurde 3mal angehalten, aber nie erwischt...