320er mit 450000 km kaufen
Servus,
bin auf der Suche nach einem Allradler für den Winter.
Diese sind meiner Meinung nach jetzt um einiges günstiger, als im Winter.
http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?id=229773904&cd=634993907360000000&asrc=st%7cas
Finde den von der Ausstattung her und auch vom ersten Eindruck im Internet sehr gut.
Und bei den Kilometern sollte wohl einiges schon 2-3 fach getauscht sein.
Was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
Ich finde das auch mutig , sich auf ein solches Fahrzeug mit dem entsprechendem Reparaturpotential einzulassen . Der Vorteil ist , daß der Verkäufer ein Privatmann ist , sodaß eine gewisse Wahrscheinlichkeit besteht , Rechnungen einzusehen . Ich weiß nicht , wieweit du mit der Baureihe vertraut bist - eine ausgiebige technische Inspektion auf der
Bühne ist hier notwendiger denn je...
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17 Antworten
Ich habe mir 1988 einen BMW 750i E32 gekauft, als Neufahrzeug, und bin diesen bis knapp oberhalb der 500.000er-Marke (2007 erreicht) im Alltag gefahren, ehe er einige Zeit pausierte und nun als Hobby-Fahrzeug für schöne Stunden und Tage eingesetzt wird.
Diesen BMW hätte ich guten Gewissens weiter verkaufen können, wenn ich es gewollt hätte, was nicht der Fall ist, da ich sehr an diesem Auto hänge - weil er stets sehr gut gepflegt und gewartet wurde, ich immer nur die besten Originalteile und Spezialisten an diesen BMW gelassen habe und ihn zwar forderte, aber auch hintennach war und alles immer ersetzt habe, bevor es überhaupt akut fällig wurde.
Dazu gehörte aber auch etwa eine Ausgabe von fast 15.000 Euro im Jahr 2004, wo der BMW mehrere Wochen lang in einer Vertragswerkstatt stand und überholt wurde. Für diese Zeit hatte ich mir dann kurzfristig einen gebrauchten BMW 535i E34 beschafft, um mobil zu sein. Auch dieser machte trotz hoher Laufleistung technisch keinen schlechten Eindruck.
Was ich damit sagen will: Es kommt immer auf den Besitzer an. Pflegt der sein KFZ gut und ist immer auf der Hut, kann man auch bei einem 500.000-Kilometer-Methusalem die Chance haben, so gut, solide und zuverlässig motorisiert zu sein wie mit dem 100.000-Kilometer-Stadtwagen eines alten Ehepaars.
Genau so ist es , Hans ! Speziell der 210er muß gefahren werden , dann funktioniert auch alles ! Diese Autos mit 2000 km
Jahresaufleistung (1x/Woche zum Arzt , zum Apotheker und zum Einkaufen) sind zwar oft optisch gut erhalten , technisch aber voller Mucken .
Servus,
sicherlich ohne Glaskugel eine mutige Entscheidung,aber wenn es eine glaubhafte Reparaturhistorie gibt,kann man auch damit glücklich werden.
Aber man sollte trotzdem den einen oder anderen Euro in der Hinterhand haben.
Lg