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240 GL Bereifung HELP!
Hallo erstmal an alle Freunde der alten Schweden!
...ich hab einen sehr gut erhaltenen Volvo 240 entdeckt,gekrallt und hergerichtet ...will mir
aber keine Volvofelgen sondern wenn möglich etwas ausgefallenere zulegen.
Wer kann mir dabei helfen die größt-möglichen so breit wie möglichen Felgen und die dazupassenden
Gummis verraten..... Ich will allerdings am originalBlech nichts verändern müssen.
Ich fand Felgen mit Reifen: 7x16 ET20 / 205/55-16 W91
...ist das die maximale Dimension, oder gehts noch größer und was muß ich tun um andere Felgenhersteller
in Betracht zu ziehen - Distanzscheiben? ..etc
please Help!
Euer Lexyluke
Beste Antwort im Thema
Jetzt ist mir schlecht.Schade um den 240ér:(
Zitat:
Original geschrieben von lexyluke
Danke für Eure infos!
....ich habe nun endlich meine heiß ersehnten und nach langer Überlegungsphase bestellten Felgen
bekommen:
Verwende hinten wie vorne die selben ..sind die ChrystalChrome von Oxigin in 18x8 ET 35 mit 215/35/18 Falken 452
hinten dürften diese eventuell sogar ohne aus-klopfen der Fender mit einer DistanzScheibe von 10mm passen
vorne bin ich mir noch nicht ganz sicher - wenn ich den nötigen Respektsabstand zum Federbein von 5mm
einhalte stehen die Reifen(Felgenränder) am Fender grad mal 5 mm vor.
Weiß jemand von Euch ob es Kotflügelverbreiterungen oder Spezielle Bleche zum Einschweissen
für den 240 GL 1982 gibt ? ... hab grad gesehen dass Golf passt?
Euer Lexyluke
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von RenéL
Such dir doch einfach 7" breite Felgen mit einer ET die grösser als 20 ist. Von dieser ET "grösser als 20" ziehst du die 20er ET der Polaris ab und du hast die Dicke deiner Distanzscheiben.
Das sollte dann ohne Bördeln gehen.
Am Besten ist, du beschäftigst dich mal damit was welches Mass ausmacht. Das gibt dir die richtige Sicherheit dass du keine falschen Felgen kaufst. Es ist leider so dass du selber Fachmann sein musst bei deinem alten Auto, ich verlass mich nur noch auf andere wenn ich's selber kontrollieren kann.
Im Augenblick - mich beschäftigt die Felgen Frage zur Zeit auch immens - frage ich mich, wie ich hinten 245er Reifen reinbekommen habe wenn ich heute dass Gefühl habe dass es bei 225er eng ist??? Aber egal, das find ich auch noch raus.
Danke das werd ich mal so machen.
Vorne 7x17 et35 und Hinten 8x17 et35.
Zitat:
Danke das werd ich mal so machen.
Vorne 7x17 et35 und Hinten 8x17 et35.
Das würde ich nicht machen... Bin mir ziemlich sicher dass du so Probleme bekommst.
Meine VA hat 8x18 (wobei der Durchmesser für die Breite keine Rolle spielt!) mit ET26 (ET46 der Felge - 20mm Scheibe) Das könnte bei dir noch klappen
Aber hinten fahre ich 8x18 mit ET21 (ET46 -25mm Scheibe) Ich hab innen noch ca 10mm Luft und aussen ist es auch nicht viel mehr.
Eine ET35 Felge kommt weiter nach innen, du würdest also Anstehen.
Mit einer 15mm Scheibe sollte es gerade so klappen.
Und Bördeln musst du dann eh, sonst hast du zu wenig Platz.
P.S.: Ich übernehme keine Verantwortung für die Zahlen, ich empfehle dir alles noch 2x zu kontrollieren.
Zitat:
Original geschrieben von RenéL
Zitat:
Danke das werd ich mal so machen.
Vorne 7x17 et35 und Hinten 8x17 et35.
Das würde ich nicht machen... Bin mir ziemlich sicher dass du so Probleme bekommst.
Meine VA hat 8x18 (wobei der Durchmesser für die Breite keine Rolle spielt!) mit ET26 (ET46 der Felge - 20mm Scheibe) Das könnte bei dir noch klappen
Aber hinten fahre ich 8x18 mit ET21 (ET46 -25mm Scheibe) Ich hab innen noch ca 10mm Luft und aussen ist es auch nicht viel mehr.
Eine ET35 Felge kommt weiter nach innen, du würdest also Anstehen.
Mit einer 15mm Scheibe sollte es gerade so klappen.
Und Bördeln musst du dann eh, sonst hast du zu wenig Platz.
P.S.: Ich übernehme keine Verantwortung für die Zahlen, ich empfehle dir alles noch 2x zu kontrollieren.
Moin moin,danke sehr nett.
Habe bei Rondell ne 7x17 et28 gefunden,also fast
Perfekt. Grip in grau und Silber.
Meld mich wenn's was neues gibt.
Bin grad dabei mir ne 2" Auspuff ab Vorschalldampfer zu
Konstruieren. Sound file gibt dann bei YouTube.
Natürlich mit vorher nacher.
Bis dann
Moinsen - nun ist der Thread ja schon recht lang und "alt" - habe aber genau dazu eine Frage. Mein 245er Bj. 89 hat - wie viele andere 2xx auch Muttern, mit denen die Felgen befestigt werden. Wie um alles Willen bekommt ihr dann eine Spurverbreiterung hin? Habe mir mal 4 Scheiben a 10mm gefrässt und die Muttern haben nur noch ca. 3 Gewindegänge "Futter". Sowas geht doch nur mit längeren Radbolzen ?! Wäre toll, wenn mich mal jamend darüber aufklären kann. Viele Elchgrüsse Tom
Es gab von Volvo früher mal Distanzscheiben 20mm dick mit verlängerten Bolzen und passenden Papieren.
Ganz einfach ist auch wenn du mal bei Scheibenhersteller schauen gehst, die haben meist etwas im Angebot das eingepresste Bolzen hat. Somit schraubst du die Scheibe mit Muttern an die Radnabe und dann die Felge an die Scheibe. Hab ich so verbaut, geht prima.
Oder was vieleicht auch geht ist Scheiben mit Muttern an die Radnabe, nur Gewinde in der Scheibe und mit 8er Schrauben festziehen.
Musst halt ein bisschen Kreativ sein ;-)