24 oder 30 V ???

[Achsmanschette26949]

hallo,
ich habe mir vor 2 wochen einen A4, B5 2.6 ( 150 PS )
geholt.
meine frage währe: ist der Motor ein 24 V oder ein 30 V?

zudem möchte ich soundtechnisch und leistungstechnisch etwas ändern und wollte euere tipps und statements dazu hören , also im endeffekt was ich da tun kann...

der wagen hat 85000 km runter und vor 9 tkm einen neuen Zahnriemen erhalten ....

danke im voraus für die antworten 🙂

[Avanti]

lauter

Zitat:

Original geschrieben von t33h69

ich hab keine ahung welche ispektion des genau war .... aber er wurde zur vorsorge erneuert ... egal ... hab auf jeden fall gehört dass der a4 der einzige B5 mit hella steuergerät ist ... d.h: die kann man nicht mal chippen ... vielleicht schau ich mal dass ich den wagen gegen einen 1.8 T tauschen kann ... und wenn nicht ... der lässt sich schon schön fahren .... aber lauter müsste er sein

Hi

Da kauft sich einer nen V6, aber lauter soll er sein. "Koppschüttel"

cu

[Achsmanschette26949]

na klar .... meinst du nur 4 und 8 zylinder haben das privileg zum brüllen ???

[Multimeter6840]

Ich fahre öfters 350 bis 500 km am Stück.

Zum Komfort eines Autos gehört auch ein niedriger Geräuschpegel.

Andererseits freue ich mich über jedem "Extremsportler", der sich mit 140 brav rechts hält, weil seine Tieferlegung und der Sportauspuff ihn sonst zu sehr nerven. 😁

[Achsmanschette26949]

sagt ma wird hier im Forum das tunen Verteufelt ???

[Kurvenwolf]

Solange es an Deiner Karre passiert und mir nicht auf den Wecker geht (Krach, mühsames Hinterherfahren auf Hoppelstraßen hinter Tiefgelegten) kann mir das doch egal sein, mein Ego ist doch in Ordnung 😉

gruß wolf

[Achsmanschette26949]

sowas hat meines erachtens nichts mit dem ego zu tun sondern mit dem fahrgefühl .... meiner soll auch nicht aussehen wie bei the fast and the furious sondern gut liegen, sich noch ein wenig satter anhören und laune machen .... zudem wurden meine fragen bis jetzt immer nur halb beantwortet, da es einige leute für wichtiger hielten, destruktive anstatt konstruktive kritik zu geben

[Multimeter6840]

Du hast Statements und Tipps bekommen.
Nach beidem hattest Du gefragt.

Wenn Dir die Statements nicht gefallen, dann ändere bitte die Anfrage.

Ansonsten gilt je nach Leistungslust und Kassenlage:
Bei Tunind von Fahrwerk, Auspuff und sinnvolles Motortuning ist im Päckchen von 3.000 bis 15.000 EUR (Kompressor) alles möglich.

Deswegen der bereits gegebene Tipp:
Verkaufen und 2.8 30 V holen.