230 te läuft ohne Potistecker ????
Hallo zusammen,
nachdem mein 230 te Bj 90 im Kaltlauf Drehzahlschwankungen hat, fragte ich mal bei DB nach. Dort sagte man mir, es könne der KLR oder das Poti sein, habe ich mal den Klr
abgeklemmt , brachte aber keine Besserung . Nachdem ich mal aus eugierde den Stecker vom Poti abgezogen habe laüft er super stabil im Standgas und dreht auch ohne loch rauf . Wie geht das und was is nun def? Kann ich den Stecker weglassen ????
Danke für eure Antworten
Gruß
44 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bodor
gabs mit 97 kw und 100 kw schlaumeier. beide 2276 ccm.
Aber ok!
Hallo,
du willst es nicht kapieren, oder? Bj 90 gab es noch keinen HFM im W124, der kam erst ´92, und dann erstmal nur im 220, 280 und 320.
Wenn du darauf bestehst, daß ein derartiges Bauteil in deinem Motorraum verbaut ist, stimmen einfach alle anderen Angaben nicht
fleibaka
Zitat:
Original geschrieben von bodor
Is aber so, denkt was ihr wollt!!!
ich denke, daß dir nicht schwerfallen wird zu erraten, was wir gerade denken... 🙄
fleibaka
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Das kann aber nicht sein. Es gibt keinen M102 230E mit 97 oder 100 KW mit HFM Luftmassenmesser. Das ist einfach so.
Hat dann auch keine Buchse zum auslesen der KFM oder KLR o E4 usw,
Naja man lernt nie aus .
Lss mers
Zitat:
Original geschrieben von bodor
Hat dann auch keine Buchse zum auslesen der KFM oder KLR o E4 usw,
Naja man lernt nie aus .
Lss mers
das verstehe ich nun auch nicht, was wolltest du uns hiermit sagen?
fleibaka
Ich bin mal nicht so und stell ein Bild vom 230E ein, damit du bestätigen kannst, daß du diesen Motor nicht hast.
Was ist denn KFM? E4 hat er mit Sicherheit nicht.
Warum neuer Motor... ?
Wenn der schon immer da drin war hat er vielleicht ne neue Heckklappe... ?! 😁
Grüsse
Moin aus HB,
na schau doch mal unterhalb der Ansaugbrücke am Motor
und suche mal die MotorNr. und schreibe uns die .
Must aber genau schauen da die MotNr. etwas schwer zu lesen ist
da dort meißt Schmutz drauf ist.
Mfg Hartmut aus HB
Naja, wenn er den Motor nicht hat, dann hat er aber auch keinen LMM Poti 🙂
N HFM hat keinen Poti.
Davon ab läuft n KE Motor auch ohne Steuergerät, also folglich auch ohne den Stecker...
Zitat:
Original geschrieben von 3litercoupè
nene... da hätt ich gern mal ein foto von....
Der schämt sich jetzt, weil er gemerkt hat, das er doch falsch lag.