215/40R16 vs. 195/50R15 bei 60/40
Hallo. Ich überlege mir in Sommer auf 215/40R16 (9x16) umzusteigen. Wollte nur mal fragen, ob sich die investition überhaupt lohnt (Fahrverhalten vor Optik)? Fahre momentan (in Sommer natürlich) 195/50R15 (7x15). Merkt man den Unterschied (Stabilität), oder ist das nur "Optik-sache"? Ach ja, ich hab' 60/40 Fahrwerk.
Danke im Voraus.....!
20 Antworten
wenn das gescheid gemacht wird, würde ich es für 140€ machen lassen.. ist ein super preis...
schon klar, dass es bei ihm nur 35mm sind, ich bezog mich ja eher auf die aussage, dass man selbst bei 60\40 nicht bördeln muss.
Jetzt gehts aber los hier...
Wo bitte soll der Scheiss stehen ? Mach mal die Augen auf !
Ich habe geschrieben,das ICH bei 60/40 nicht ZIEHEN musste.Das gebördelt werden muss ist klar.Und auch sonst steht nix von : Bei 60/40 brauchste nicht bördeln !
Leute laufen hier rum.... omg
sorry hatte überlesen, dass du bördeln musstest.
allerdings bei 60\40 kommst du ohne die begrenzer nicht hin, und die würden in so ziemlich jeder kurve die man etwas schneller nimmt aufsetzen.
Keine Ahnung was du fürn Motor hast, aber beim TDI ist das so!
Also halt den Ball flach und blas dich nicht so auf!
Ich mich aufblasen ? Never...
Nur Leute, die nicht richtig lesen können,und dann loslabern,das muss nicht sein...
Naja... eh OT !
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back2topic:
also ich hatte auf meinem alten 3er mit 60/40 fk hightec , rundrum 9x16 et 30 brock b6 drauf ohne bördeln und ohne ziehen !! ja ohne spass! eingetragen und auch sonst ohne weitere probs ausser vollbeladen mit 4 leuten !
Kann man einfach nich verllgemeinern! Motor war n AFT 101ps !
Pic vom alten in der sig. !
dazu hätt ich auch mal noch ne frage ..
unzwar die felge 9x16 hinten et 30 ... habn 1,6 55kw .
wie schauts aus bin momentan garnich tiefer.
jetz is die frage wie schauts mim bördeln da aus ...ic hfinde nämlich kein gutachten o.Ä was sagt evtl nur bördeln. überall steht direkt ziehen ..
dummerweise sagt halt fast jeder was andres ...