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2002er Road King - Ölstand richtig messen
Hallo,
wüsste gerne, wie ich den Ölstand korrekt messe!
Auf dem Ständer stehend, also schräg oder doch gerade hinstellen?
Warm oder kalter Zustand?
Danke und Gruß
Dennis
Beste Antwort im Thema
Iss schon in Ordnung, wenn du fragst. Es lesen immer viel mehr Leute mit, als man glaubt. Und da profitiert auch so mancher, nicht nur du....
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17 Antworten
Schräg, Warm, Eingeschraubt.
In der Suchfunktion kannst Du alles nachlesen.;)
Zitat:
Original geschrieben von viczena
Schräg, Warm, Eingeschraubt.
Schräg, also auf dem Ständer stehend...warm ist auch klar...
Aber was soll eingeschraubt sein?
Gruß
Dennis
Mach daraus: Ölstab eingesteckt.
Ok, aber zum Messen zieh ich den dann raus!? ;-)
Sonst wird es mit dem Ablesen kompliziert :-P
Hi,
Auf dem Peilstab sind zwei Markierungen ,, Messung bei Kalt und Messung bei Warm ,, also Temperatur egal , aber Sie muss auf dem Seitenständer stehen ,
das Getriebeöl wird aber bei geradestehender Maschine geprüft ,
mfg
Danke für die Infos!
Wo messe ich denn das Getriebeöl?
Hi,
Auf der gleichen Seite wie das Motoröl da siehst Du etwas weiter vorne auf gleicher Höhe einen grossen sechskant innenimbus , den rausdrehen , dann siehst Du`s schon .
mfg
Servus,
und hier dazu der Text aus'm Manual(für alle Fälle):
Das Getriebe mit 590–710 mL (20–24 oz.) Getriebeschmiermittel
bzw. so weit füllen, dass der Ölstab des
Öleinfüllverschlusses bei aufrecht und gerade stehendem
Motorrad sowie auf dem Gewinde aufliegenden
Öleinfüllverschluss VOLL (F) anzeigt.
und das hier zum Motoröl:
Die Prüfung des Motorölstands BEI KALTEM MOTOR
wie folgt vornehmen:
a. Das Motorrad auf ebenem Boden auf dem Ständer
abstützen, den Ölstab abwischen und wieder in die
Ölwanne einsetzen, wobei der Verschluss vollständig
in die Einfüllöffnung eingedrückt wird.
b. Den Ölstab entfernen und den Ölstand prüfen. Der
Ölstand sollte zwischen den beiden Pfeilen auf dem
Ölstab stehen.
Befindet sich der Ölstand am oder unter dem unteren Pfeil, nur so
viel Öl nachfüllen, dass es zwischen den beiden
Pfeilen auf dem Ölstab steht.
11. Die Prüfung des Motorölstands BEI WARMEM MOTOR
wie folgt vornehmen:
a. Das Motorrad fahren, bis der Motor sich auf die normale
Betriebstemperatur erwärmt hat.
b. Das Motorrad auf ebenem Boden auf dem Ständer
abstützen und den Motor 1–2 Minuten lang im Leerlauf
laufen lassen. Den Motor abstellen.
c. Den Ölstab abwischen und wieder in die Ölwanne
einsetzen, wobei der Verschluss vollständig in die
Einfüllöffnung gedrückt wird.
d. Den Ölstab entfernen und den Ölstand prüfen. Nur
soviel Öl nachfüllen, um den Ölstand auf die VOLLMarkierung
(Full) des Ölstabs zu bringen.
GSM
Vielen Dank, werde gleich mal messen gehen...:-)
Hallo,
Leute haben Probleme!!!!kann man sich nur wundern was für Typen Moped fahren.Wenn das eine Frau fragen würde,könnte ich das noch verstehen.
Tip von mir > Werkstatt fahren und von denen messen lassen grins.................nicht nur ich auch dein Vertragshändler.
Theo Lingen würde darauf antworten mit: Traurig,Traurig.........
Gruß bikerralle
Und was willst du jetzt von mir?
Ich denke, dass ein Forum dazu da ist, solche Dinge zu fragen...!?
Wie auch immer, habe das eben gecheckt und passt zu 100%.
Getriebe ist bis zum F-Strich voll und Motoröl im kalten Zustand genau mittig...Also alles bestens!
Habe mir diese Information ausgedruckt und zu meinem Harley-Ordner gelegt...
Noch einmal vielen Dank
Dennis
Iss schon in Ordnung, wenn du fragst. Es lesen immer viel mehr Leute mit, als man glaubt. Und da profitiert auch so mancher, nicht nur du....
Zitat:
Original geschrieben von Hannibal19xx
Und was willst du jetzt von mir?
Ich denke, dass ein Forum dazu da ist, solche Dinge zu fragen...!?
Wie auch immer, habe das eben gecheckt und passt zu 100%.
Getriebe ist bis zum F-Strich voll und Motoröl im kalten Zustand genau mittig...Also alles bestens!
Habe mir diese Information ausgedruckt und zu meinem Harley-Ordner gelegt...
Noch einmal vielen Dank
Dennis
Recht so.
Es sind viele ehemalige Messdiener hier, die Dir bei allen Messthemen zu Diensten sind und gerne helfen.:)