2.2 vs3.0
Hallo!
Bin mir am überlegen einen Z4 zu kaufen es soll auf jedenfall ein 6 Zylinder sein.Mir stellt sich nur lauter die Frage ist der 3.0 soviel teuer im Unterhalt? Also mein Budget liegt bei 14000euro.Lieber einen 2.2 mit wenig KM oder ein 3.0 mit mehr Km kaufen?macht das 6Gang Getriebe viel aus in dem 3.0?
27 Antworten
Ich hatte auch mal überlegt mir ein hardtop zuzulegen ... die Idee war sehr schnell verworfen, denn an sonnigen Wintertagen kann ich dann nicht spontan offen fahren und im somer hab ich diese große Kiste irgendwo zu verstauen ... nönö ... und das nur, damit ...
... ja, wozu eigentlich?
Das Verdeck wird dadurch nicht geschont, denn zusammengefaltet bekommt es Scheuerstellen an den Faltstellen ... und gegen salz und so muss es nicht geschützt werden, das geht alles mit dem ersten Frühlingsregen wieder weg.
Das ist meine Erfahrung nach 8 Wintern .. mein Verdeck wurde bisher noch nie besonders gepflegt.
Gruß, Frank
Hmm, Frank, lass mich raten...? Eine Cobra vielleicht^^
Aufgrund der schlüssigen Argumentation war das ja einfach 😁
PS: das Wetter ist grauenvoll kalt ...
Zitat:
Original geschrieben von lncognito
So, und was kann's sein?
Ich könnte mir sowas in der Richtung "Cobra" vorstellen. 😉
Ups, zu spät.
Man sollte die Seite vor dem Antworten wohl lieber noch mal neu laden.
Also zu 99Prozent wird es jetzt ein 3liter. Hört sich alles überzeugend an. Wie merke ich das bei einer Probefahrt mit der klebenden Lenkung?
Sie verharrt in einer bestimmten Stellung und muss da "rausgerissen" (übertrieben) werden.
Ok, für die letzten 1 % zu deiner Überzeugung, kannste gerne mal meinen Test lesen, vllt. hilft's ja ;-)
Zitat:
Original geschrieben von lncognito
Sämtliche Z4-Roadster haben die Dachhydraulik an derselben Stelle und alle sind somit durch das Problem früher oder später betroffen, wenn die "ungünstigen Faktoren" zusammen kommen.Das ist eine Verkettung von unglücklichen Umständen ... Staub und Umweltschmutz setzt sich in den Ablauf und verstopft den. Bei Waschanlagendurchfahrten drücken die Bürsten den Verdeckstoff etwas weiter von der Dichtung weg, sodass ein Wasserschwall in das Auto läuft und die Pumpe zum Absaufen bringen kann.
Gruß, Frank
Mir hat man das nur erzählt, ich habe es noch nie kontrolliert,ab dem 2006 Baujahr sollte die Dachhydraulik etwas anders sein.
Wie gesagt, kontrolliert habe ich das nie.
So habe ich jetzt noch mal genauer mit dem Thema beschäftigt.Habe jetzt den 3.0 doch weiter hinten angestellt.Weil denke im Unterhalt wird der 2.2bzw.2.5 günstiger sein.Alleine schon die Winterreifen machen was aus.Da 3.0 nur 17zoll. Was auch noch dazu kommt ist,das ich bei dem 3.0 mein Budget ganz ausnutzen muss!
Hätte hier 2 zur Wahl.Bei dem 1. stimmt das gesammt Paket zu fast 100% ,fehlt mir nur der 2.5 Motor.
Bei dem 2.Ist alles super bis auf die Leuchten ,hätte gerne vorne die weißen und hinten die weiß/roten.Was würde da ein umbau kosten?
Bei dem 3.alles super nur weiß ich nicht ob ich einen schwarzen möchte,hatte mal einen schwarzen Golg.war der horror!
Hoffe ich bekomme paar Meinungen von euch!!!!!!!!!
http://suchen.mobile.de/.../175484485.html?origin=PARK
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...
diese hier habe ich auch noch gefunden,aber sind e46 :
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...
http://suchen.mobile.de/.../172792494.html?origin=PARK
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...
Den dritten habe ich vor 1,5 Monaten quasi genau so in Silber gekauft bis auf:
- 15000 weniger runter
- Xenon
- Navi Business
War 1500 Euro billiger, nur mal so als Anhaltspunkt was da preistechnisch noch gehen sollte
falls du dich für den entscheidest 😉
Achso, bin natürlich super zufrieden! 8,4L wenn mans drauf anlegt, 9,4L wenn man Spaß hat!
Ok. Danke. Kann mir jemand was über die Klebende Lenkung sagen. Habe angst das ich so einen erwische
Moin Moin
Die klebende Lenkung werden auch alle bekommen,so wie die Verdeckpumpe.
Jedoch ist die klebende Lenkung bei einem Fahrzeug stärker und beim anderen weniger ausgeprägt.
Ob nun 2.2 oder 3.0,spass machen beide.
Ich fahre den 2.2 und den Roadster S und mir machen beide Spass.
Nur mit dem 2.2 muß der Fahrer sein Können zeigen um bei Touren drann zu bleiben,beim Alpina macht es die Leistung.😉
gruß
Karsten