19" auf dem C30 - was ist zu beachten?
Moinsen!
Meine Atreus gehen mir auf dem Keks. Sie sollen weg. Da würde ich gerne auf 19" gleich hoch wollen (225er bzw. 235er Schlappen sollten wenn dann drauf) und habe da gleich eine Frage:
Ich habe schon mal gelesen, dass bei BBS Felgen dazu der Innenradhaus raus muss... Darauf habe ich keine Lust. Lenkeinschlagsbegrenzer habe ich Vorne schon drin...
Was ist sonst zu bedenken? Welche ET ist dabei zu empfehlen? Habe ein Satz Felgen gesehen mit ET40. Da 8,5J und somit deutlich breiter als die 7.5J der Atreus. 8,5J = ca. 22,5 cm Breite gegenüber ca. 19,0 cm Breite...
Wenn ich jetzt richtig gerechnet habe (vorsichtig) dann sollte das ja auch ohne Spurplatten hinhauen...:
Zubehörfelge:
Felge: 22,5 Breite (8,5J)
ET: 40
Distanz zwischen Nabe und innerem Felgenrand: 10,85 cm
Atreus Alufelge:
Felge: 19,0 cm Breite (7,5J)
ET: 52,5
Distanz zwischen Nabe und innerem Felgenrand: 8,97 cm
Ist eine Differenz von ca. 19 mm (pi mal Daumen).
Das sollte sogesehen keinen großen Problem erzeugen - oder!? Ggf. Spurplatten drunter hauen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wolffi65
,je größer der durchmesser der reifen,wächst die breite automatisch mit(so gesehen sind 19"x235 breiter als 17"x235)
Jetzt arbeite ich schon 18 Jahre in der Reifenindustrie, aber das ist mir neu.
Das die Gesamtbreite sich mit der Maulweite der Felge ändert verstehe ich ja, und bei einer Felgenrippe sieht das auch wieder anders aus.
Aber was hat das mit dem Durchmesser zu tun ?
Kannst Du bitte mal für Aufklärung sorgen ?
Frank
PS. Wir sprechen nicht von Toleranzen die die ETRTO erlaubt oder ?
144 Antworten
DDD
wieso darfst du nur 215reifenbreite fahren???wer erzählt solch quark?selbst auf nen cit-xsara(ist älter und kleiner )darf ich 235er fahren-allerdings mit einzelabnahme.und der c70 geht locker bis 245er.du darfst nur eines nicht vergessen,je größer der durchmesser der reifen,wächst die breite automatisch mit(so gesehen sind 19"x235 breiter als 17"x235)
geh mal zum TÜV und frage was du drauf bauen darfst ohne veränderung und was mit veränderung.
wolffi65
Zitat:
Original geschrieben von wolffi65
DDD
wieso darfst du nur 215reifenbreite fahren???wer erzählt solch quark?selbst auf nen cit-xsara(ist älter und kleiner )darf ich 235er fahren-allerdings mit einzelabnahme.und der c70 geht locker bis 245er.du darfst nur eines nicht vergessen,je größer der durchmesser der reifen,wächst die breite automatisch mit(so gesehen sind 19"x235 breiter als 17"x235)
geh mal zum TÜV und frage was du drauf bauen darfst ohne veränderung und was mit veränderung.wolffi65
Wer sowas sagt? VOLVO! Das sind die Freigaben von Volvo für die Volvo Felgen... Ich bezog alle Aussagen auf die Volvo Felgen. Alles geht per Einzelabnahme... Ich habe aber keine Lust auf Einzelabnahme... Und keine Zeit dazu...
Ich kann da 8J mit 225er ohne Probleme aufziehen. 235er gehen auch, ohne Umbauten...
Zitat:
Original geschrieben von wolffi65
,je größer der durchmesser der reifen,wächst die breite automatisch mit(so gesehen sind 19"x235 breiter als 17"x235)
Jetzt arbeite ich schon 18 Jahre in der Reifenindustrie, aber das ist mir neu.
Das die Gesamtbreite sich mit der Maulweite der Felge ändert verstehe ich ja, und bei einer Felgenrippe sieht das auch wieder anders aus.
Aber was hat das mit dem Durchmesser zu tun ?
Kannst Du bitte mal für Aufklärung sorgen ?
Frank
PS. Wir sprechen nicht von Toleranzen die die ETRTO erlaubt oder ?
sorry-hast recht.ich war bei der höhe-also 235/40-die 40 bezieht sich auf die breite(40%) wenn ich das in erinnerung habe.
wolffi65
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Zitat:
Original geschrieben von wolffi65
sorry-hast recht.ich war bei der höhe-also 235/40-die 40 bezieht sich auf die breite(40%) wenn ich das in erinnerung habe.wolffi65
Die Flanke... Ist immer im Prozent Verhältnis zur Lauffläche... Die Angabe der Lauffläche (z.B. 235) ist in Millimeter... Eigentlich schwachsinnig gemacht...
Millimeter - Prozent - Zoll
Mehr Maßeinheiten gehen nicht, oder? 😁
Aber bitte "Back to Topic" -> 19"er auf C30.
Zitat:
Original geschrieben von wolffi65
sorry-hast recht.ich war bei der höhe-also 235/40-die 40 bezieht sich auf die breite(40%) wenn ich das in erinnerung habe.wolffi65
OK,
dann verstehe ich Dich.
Das mit dem Querschnitt (40) als %-Wert zur Breite stimmt.
Frank
Sooo...
19" mit 8.5J und ET40 sind ohne Probleme gültig... So viel zum Thema "geht nicht". Sogar mit Teile Gutachten...
Kannst schon verraten was es für eine Felge wird? Das wird doch dann ne sackharte Fuhre oder?
Bin das mal auf nem 4er golf gefahren. Das haste jeden Kieselstein gemerkt. war echt nich sehr witzig.
Grüße
Och, das will ich noch nicht sagen... Auf jeden Fall keine Atreus 😁 Und wenn sie mir nicht gefallen, hole ich sie eine Nummer kleiner... Aber Sportfahrwerk + 18" war nicht mal Hart. Das Volvo Fahrwerk ist sowieso extrem weich... Auch mit Tieferlegung...
Meins ist nicht so weich ,.. aber ich hab 225er auf den 18" .. aber ich bin 480er mit Sachs-Fahrwerk und 205/40R17 gewohnt, das ist hart,.. also ^^ 😉 "Go-Kart"
Zitat:
Original geschrieben von v1P
Meins ist nicht so weich ,.. aber ich hab 225er auf den 18" .. aber ich bin 480er mit Sachs-Fahrwerk und 205/40R17 gewohnt, das ist hart,.. also ^^ 😉 "Go-Kart"
bist ja damals auf der IAA in Frankfurt mitgefahren... hast auch damals gesagt, dass meiner weicher sei - trotz tieferlegung... das sollte bei 19" auf die härte vom normalen sportfahrwerk bei den 'schweren' motoren.
Zitat:
Original geschrieben von der_deppen_daemel
Sooo...19" mit 8.5J und ET40 sind ohne Probleme gültig... So viel zum Thema "geht nicht". Sogar mit Teile Gutachten...
gehen tut alles, fragt sich bloss wieviel Zeit man am Kotflügel verbringen möchte!
Ich habe ja das RDesign Bodykit am Auto, inwiefern kann ich mir noch 19Zoller drauziehen ? Was muss ich beachten ?
Lenkeinschlagsbegrenzer ? Kosten?
Brauchst (wenn du keinen mit serienmäßigen 18"😉 hast Lenkbegrenzer. Ausserdem hast du auf nem 19" Rad kaum noch Pelle drauf. Das is sackhart und dein Fahrwerik altert im Zeitraffer. Meiner Meinung nach nicht zu empfehlen obwohl die Optik natürlich Hammer ist.
Heico verkauft für den C30 auch 19" Steht aber nicht da ob da was an den Radhäusern gemacht werden muss. Geht beim C30 auch sicher schlecht wegen der kompletten Verkleidung mit Kunsstoff.