123d chip
hi alle zusammen! hoffentlich könnt ihr mir weiter helfen?!
Ich habe vor meinen 123d eventuell chippen zu lassen, dabei gibt es nur ein par Ungewissheiten.
1. Fahre ich im Jahr ca. 30-35k km und davon sehr viel auf der Autobahn (nicht gerade langsam...).
2. Nachdem mir das Chiptuning auf vieleicht 215ps aber vom Kosten/Nutzenfaktor her zu unrentabel ist und ein permanent auf vieleicht 230-240 Ps gechipter 123d nicht besonders haltbar für mich ist würde ich gerne das Ganze gerne per "knopfdruck" realisieren.
Sprich Powerbox o.ä... damit ich alte Dragrace-Schlampe ab und zu mal ein bischen mehr Spaß haben kann...
Nun sind diese Boxen ja normalerweise nicht gerade "beliebt" bei den meißten....
gibt es auch gute "boxen" die nicht so schädlich sind? Wenn ja - von welchem Anbieter?
Kostenvorstellung liegt so bei +/- 1000€
Ich war letztens bei einer Firma namens Wenning-Automotive (hat da jemand Erfahrungen?), welche seit neuestem nurnoch auf zusatzmodule setzt (Preis ca. 500 €). Der Grund soll sein das ein über das Steuergerät gechippter BMW (allg. neuere Fahrzeuge) sofort beim Anstöpseln eines BMW Händlers als ein solcher entlarft wird...stimmt das?
Ich habe nämlich keine Lust bei einer eventuellen Inzahlungnahme später mal ärger zu bekommen und ich habe noch 1 Jahr Garantie...
Meinen Golf 5 2.0 tdi hatte ich dort chippen lassen mit Laptopabstimmung und Leistungsmessung. Lief 40k km ohne Probleme und ich war sehr zufrieden.
Die Zusatzbox soll man für den Service etc. einfach und Spurlos beseitigen können...
für den 123d haben die noch keine Box aber ich könnte n Beta-Fahrer werden (soll mir nen Tag Zeit nehmen, bla bla).
Is eher nicht so Ratsam oder?
Danke schonmal für eure Hilfe!
Chris
Beste Antwort im Thema
BMW ist nicht blöd - auch solche Boxen sind nicht rückstandsfrei zu entfernen. Die Entwickler haben garantiert Speicher eingebaut, wo die Werte gespeichert werden, die aus dem Rahmen fallen - und durch so eine Box kommen genau solche Werte zustande, die dann gespeichert und vom Händler ausgelesen werden können. Also mit dem "Box raus und ich hab noch Garantie" das kannst du dir abschminken.
Und ich finde es auch wieder eine Frechheit, das so machen zu wollen. Erst die Box reinpacken und dann bei einem auftretenden Schaden nicht die Verantwortung übernehmen wollen. Super Einstellung.
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18 Antworten
Hallo,
zu Thema Leistungssteigerung & Nachweisbarkeit: (Ich beschäftige mich seit Monaten mit einer Leistungssteigerung für meinen neuen A5 3.0TDI)
Es gibt nur eine einzige mir bekannte Möglichkeit eine Leistungssteigerung rückstandslos zu entfernen. Die Firma Steinbauer aus Österreich bietet eine Zusatzbox an. Hierbei handelt es sich um ein komplettes Steuergerät. Veränderte Motorparameter wie etwa Einspritzdruck und -menge oder Ladedrücke werden auf diesem Steuergerät abgespeichert, nicht jedoch auf dem Originalen. Schon alleine das Gewicht des Steuergeräts zeigt, dass es sich dabei nicht mit einer herkömmlichen "Power-Box" vergleichen lässt - der Preis jedoch auch....
VG
Steffen
Im Falle des Falles hieße das wohl Betrug oder???
"chipper" die ihre Karren ohne was zusagen weiter verticken gehört der Führerschein entzogen.
Meine persönliche und vielleicht für den einen oder anderen radikale Meinung.
Grüße
So sieht es aus.
Ich wage auch zu bezweifeln, daß dieses Teil eine Zulassung für den Einsatz in Fahrzeugen besitzt, welche im Geltungsbereich der StVZO betrieben werden.
Zitat:
Original geschrieben von anniken
Hallo,
zu Thema Leistungssteigerung & Nachweisbarkeit: (Ich beschäftige mich seit Monaten mit einer Leistungssteigerung für meinen neuen A5 3.0TDI)
Es gibt nur eine einzige mir bekannte Möglichkeit eine Leistungssteigerung rückstandslos zu entfernen. Die Firma Steinbauer aus Österreich bietet eine Zusatzbox an. Hierbei handelt es sich um ein komplettes Steuergerät. Veränderte Motorparameter wie etwa Einspritzdruck und -menge oder Ladedrücke werden auf diesem Steuergerät abgespeichert, nicht jedoch auf dem Originalen. Schon alleine das Gewicht des Steuergeräts zeigt, dass es sich dabei nicht mit einer herkömmlichen "Power-Box" vergleichen lässt - der Preis jedoch auch....
VG
Steffen
Hallo Steffen,
hatte mal eine Ebay-Box in den Händen (99 Euro - 25% Mehrleistung blabla...) - die war auch schwer :). Sie war einfach mit einem 10Cent Artikel - dem gemeinen Widerstand - ausgerüstet und dann drumherum mit Blei ausgegossen - bringt einem immerhin etwas an Sylvester.
Denn diese "Tuner" wissen das wir Menschen oft etwas Schweres als hochwertig einstufen - etwas verhältnismäßig Leichtes hingegen bekommt schnell einen "ChinaCharakter".
Lass Dir mal genauestens erläutern wie dieser Tuner es fertig bringt die von absoluten Profis entwickelte Originalsteuereinheit dermaßen auszutricksen, dass diese keinerlei Daten mehr speichert, die auf ein Tuning hinweisen ohne das Originalteil in so wichtigen Bereichen wie Notlauf etc. einschränkt.
Wenn das Originalteil schlichtweg KEINE Daten mehr speichert ist das auch ein Indiz für Bastelei.
Ich möchte aber nicht ausschließen, dass es auch ausserhalb der Hersteller kluge Köpfe gibt, die ein, objektiv betrachtet, geniales Produkt anbieten können.
Jedoch sollte man bei Aussagen von Tunern sehr vorsichtig sein. Sie wissen schon genau, wie man die Bedenken von Interessenten mit ein paar Sätzen wegblasen kann. Wenn Du als Interessent mit dem starken Bedürfnis nach mehr Leistung vor dem Tuner stehst, siehst Du Dich im Prinzip schon vor vollendeten Tatsachen (da der Wunsch ja definitiv in extrem starker Präsenz da ist und man meistens das gechippte Auto schon vor Augen hat) - das macht es dem Geschäftspartner generell sehr sehr leicht verkaufen zu können.
Und wie schon gesagt: Dies ist definitiv Betrug - ergo keine Ordnungswidrigkeit mehr. Du triffst damit nicht den Händler oder den Hersteller (da bei einer ordentlichen Arbeit des Tuners meistens in den ersten 100000km keine Schäden auftreten) sondern den armen Teufel der den Wagen später kauft - und diese Käufer sind keine reichen Leute... sonst könnten sie sich ja gleich einen Neuen kaufen.
Mein Tipp (mache ich zumindest so): Ein ordentliches Alltagsauto plus einen Racer fürs WE oder so... irgendwas kompromissloses mit dem man auch mal so Scherze wie Tuning machen kann. Dann kann man die eigenen Wünsche nach mehr Leistung im Alltagsauto mit dem Zweitwagen wieder wett machen, dadurch sinkt auch der Unterhalt für den Erstwagen.
Und das ganze muss nicht sehr teuer sein. Eine ältere Elise oder sogar einen "Opel"(ähm Lotus) Speedster bekommt man schon für relativ wenig Geld - bei der Suche und Findung eines guten günstigen Modells kann ich behilflich sein :D
Die meisten Exoten/Spaßmobile kann man zudem nach kurzer Haltedauer auch wieder problemlos ohne viel Wertverlust verkaufen.
Gruß Simon