120i gegen 2.0FSI

BMW 1er E87 (Fünftürer)

1er verliert mit großem Abstand. 1er schlechte Qualität bestätigt.

http://www.autobild.de/.../artikel.php?...

21 Antworten

War das wirklich alles?

(Hab nun mal gern das letzte Wort)

Hallo Jungs,

ok, ich fahre - siehe Sig - keinen BMW aber ich hab mir einen 120d von Sixt zum Abholen in WOB gemietet.

Ich fuhr zuvor keinen VW und habe nur als Vergleich meinen Neuen. Ich denke nicht, dass ich schon die rosarote VW-Brille aufhabe.

Also der 1er war ein sehr gut ausgestatteter Neuwagen mit diesem netten Spielzeug-Drehknopf, der mich immer ablenkte, da man so schöne Sachen damit machen konnte. Gelungene Lösung (aber auch nicht gerade preiswert)

Also optisch ein absoluter Hingucker. Das Auto hat was, ein tolles dynamisches Aussehen, mit dem man auffällt.

Aber neben der Optik hatte er doch einige Mängel, die mir nicht schmeckten.

Die Sitze sind zwar gut, können aber mit den GTI-Sitzen bei weitem nicht mithalten. Auf Dauer (ich hatte fast 600km) drückte und zwickte es doch erheblich.

Die Instrumente sehen etwas nach Kunststoff aus und wirken billig. Hier würden Aluringe erheblich wertsteigernd ausschaun.

Der Wagen war erst frisch eingefahren und wird bestimmt noch besser aber von unten raus war das doch ernüchternd. Auch obenrum ging ihm dann doch schnell die Luft aus. Von 163 PS hatte ich mir mehr erhofft. Von der Lautstärke her, war er nur von außen als Diesel zu erkennen.

Das Fahrwerk war sportlich aber nicht zu hart aber im Geradeauslauf bei hohem Tempo wirkte er sehr nervös.

Also meiner Freundin hat er gefallen und sie ist stark ab überlegen. Mir war er etwas eng und ich würde nach nun fast 4 Wochen GTI nur ungern tauschen.

Mit ausgeschaltetem DSC (ESP?) habe ich auch mal auf Schnee gespielt und war völlig unvorbereitet von hinten quer gekommen. Ich war dieses Gefühl gar nicht mehr gewöhnt. Muß man wohl üben. 🙂

Gruß
Andreas

Mal abgesehen davon, daß solche Vergleichstests bedeutungslos sind, weil kaum jemand danach ein Auto kauft , disqualfiziert der folgende Satz die AutoBILD einmal mehr :

"Das muß man erst mal verdauen: Ein Golf, der den Einser beim Zwischenspurt auf der Autobahn so klar abhängt, macht BMW-Eigner zu markenverblendeten Deppen."

Ich hab herzhaft lachen müssen ... Was für ein Knaller hat das denn verzapft ?! 😁

hi,

das stand da tatsächlich so ?? das ist dann allerdings krass.

gruß

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Der "Test" geistert doch schon etwas länger durch die Foren. Meiner (in diesem Fall objektivsten) Meinung nach, ist der Test einfach nur Marketinggelaber. Der 1`er ist mit Heckantrieb toll, Dynamik blabla, aber der Golf kann das auch und ist ebenso "erstaunlich" schnell in den Kurven. Irgendwie wirkt das aufgesetzt und erscheint Rechthaberisch (Meiner kann das auch!).

Auch das Fazit erklährt den 1`er zum eigentlichen Sieger, aber der Golf gewinnt trotzdem. 😁

Zugegeben, ihr habt es als 1´ser Fahrer nicht leicht, aber warum regt ihr Euch über solche Tests auf? Wer den text objektiv liest und anschließend Probefahrten mit beiden Fahrzeugen macht, wird für sich selber das passenste Auto finden.

Der Morn

Naja das einzig gute an dem Testbericht sind die Bilder heisst ja nit umsonst Auto(Bild!)
Allgemein kann man ja eh alles wo bild draufsteht in einen Sack packen und draufhauen

In der Fahrschule hatten wir Golf 5 und ich kenne den Einser... Golf ist nicht schlecht aber ich wüsste was ich nehmen würde den Einser!!

Kangoo gewinnt gegen 1er

Seht das mal emontionsloser. Der 1er läuft gut, der Golf nicht. Wer bis zu 40.000€ in die Hand nimmt kann sich doch dafür kaufen was er will. Meine Frau hat nen Renault Kangoo. Wenn wir in den Baumarkt fahren, verliert der 1er im Nutzwert klar.
Im Unterhalt, Versicherung, Platzangebot und so weiter auch. Aber wer will das wissen? Oder wer weiß so was nicht? Ich habe noch nen Audi A4 Cabrio, immer hoch gelobt in Verarbeitung etc.. Ich kann nicht sagen, das der 1er, für das was er sein will, schlechter ist. Sicher hätte man geschäumten Kunststoff nehmen können fürs Cockpit. Aber man hätte auch ein billigeres Fahrwerk verbauen können als das Alu-Fahrwerk. Oder eine kleinere Bremsanlage. Hier sind die Prioritäten doch klar. Regt Euch nicht auf. Der 1er ist mehr "kleinerer" Nachfolger vom Z3-Coupé. Hier stimmen Styling und Fahrspaß doch wohl mehr überein als im Vergleich zum Golf! Ob Golf,Astra,Mazda etc. ist und bleibt alles Compaktklasse. Eben Schnürschuh gegen Turnschuh.

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