1.8 TD (BJ. 97) Tunier - Vermutlicher erneuter Kupplungssegmentbruch
Hallo ihr da draußen,
Und zwar habe ich folgendes Problem denn ich habe heute nach einem Ausflug das Auto starten wollen und die Kupplung durchgetreten doch dann machte es "knack" und das Kupplungspedal blieb wieder am Boden und sogleich hat es mich an mein erlebniss vom 2.08.2010 erinnert da ist mir dasselbe passiert und ich habe beim Fachhändler ein neues Kupplungssegment einbauen lassen.
Nun stelle ich mir die Frage, wenn es wieder das Kupplungssegment ist, kann ich den Händler da irgendwie auf Garantie oder dergleichen drängen? Denn es kann ja nicht sein das ein neues Kupplungssegment binnen 4 Monaten erneut bricht oder?
Hat da einer von euch eine Ahnung? Habe den Wagen vom ADAC wieder vor die Tür des Fachhändlers stellen lassen möchte mich halt gerne absichern, um nicht als vollkommener Dummkopf da reinzurennen.
Gruß
Tobi
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Georg266
Um die Kupplung auszubauen, muß das Getriebe, nach unten, ausgebaut werden. Am besten auf ner Hebebühne.Zitat:
Original geschrieben von RedFlyingAngel
muss man dafür unbedingt in die Werke?
Oh F**k!
Des hört sich sau teuer an.
Das machste selber.
ISt das so einfach? Ich werds mir nachher mal genauer anschauen ob ich mir das zutraue.
Würde es notfalls auch mit so auffahrrampen? Ansonsten müsste ich mal hier in der Mietwerke anfragen was die so verlangen.
Zitat:
Original geschrieben von RedFlyingAngel
Würde es notfalls auch mit so auffahrrampen?
Nein, vorne müssen beide Räder und Antriebswellen abgebaut werden.
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Uih das hört sich aber wirklich aufwendig an. Ich schau nachher mal.
Habs mir nun mal angeschaut und des sieht echt verdammt kompliziert aus, ich denke da lasse ich mir mal einen Kostenvoranschlag machen und entscheide dann ob es sich rentiert.
Gerade als ich an einem Fachhändler in der Nähe vorbei fuhr fiel mir ein das der Fachhändler nach der Reperatur an meinem Turbolader zu mir meinte er habe den Motor etwas Spritziger glaube er nannte es Fetter eingestellt so das er nun ein bisschen Giftiger läuft.
Kann das auch die Ursache sein? Und wenn ja wie kann man dem nun gegensteuern?
Das hat jetzt aber nichts mit der Kupplung zu tun oder?
Zitat:
Original geschrieben von Georg266
Das hat jetzt aber nichts mit der Kupplung zu tun oder?
Gut erkannt , das war dann wohl die falsche Ecke 🙄
Danke für den Hinweis 😁