1,4l 60PS ABD spinnt???
Hallo alle zusammen,
Ich bei einem Golf 3 den Motor gewechselt. Er sofort super gelaufen. Ich hab ne Probefahrt von ca 50km gemacht und alles super. Dann wollte die Besitzerin damit nach Hause und da fing er an zuspinnen. So jetz hab ich das fzg wieder zurück zu mir geschleppt. Zündverteiler, Zündspule und Drosselklappe hab ich schon mehrmals gewechselt. Ich hab mit mehreren Mechanickern hin und her gebastelt und keiner weis weiter.
Wenn ich ganz sachte Gas gebe läuft er, aber sobald ich etwas schneller gas gebe ruckelt er und geht aus. Kann mir von euch jemand weiter helfen???
22 Antworten
Also ich hab den Motor gewechselt und bin damit ca 100km gefahren. dann hat ne freundin das auto wieder abgeholt und kurz vor ihr zuhause fing er an zuruckeln.
Der läuft stand völlig ruhig, nur sobald ich aus dem standgas ruckartig gas gebe geht er fast aus. wenn ich langsam gas gebe oder ihn über 1000umdrehung halt funktioniert er auch.
Ich hab jetz mittler weile Zündspule, kerzen, lambdasonde, steuergerät, Drosselklappe, zündkabel und zündverteiler getauscht und nix hat sich geändert. Den Kraftstoffdruck hab ich schon gemessen, zündung wurde bei vw eingestellt und Fehler haben die auch schon ausgelesen, ohne erfolg....
Au schon machen lassen weg.Undichtigkeiten in der Abgasanlage??Aktivkohlesystem auch dicht??Und Fördermenge würde ich mal messen....
Hallo.Ich tippe auf Vergaser-Flasch,oder was ich mir eher vorstellen kann das esder Drossel-Klappen-Podie ist
Flansch hab ich gewechselt, Aktiv. ist dicht, auspuff und so auch.
Dk.-poti ist an der Dk dran also hab ich den schon gewechselt, also ich hab alles komplett gewechselt.
Ach man ich weis nicht mehr weiter.
Wie meß ic die Fördermenge????
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Du hast doch Zugriff auf Autodata,da steht es ganz gut beschrieben wie man die ördermenge misst...Es muss eine bestimmte Menge an Kraftstoff in einer bestimmten Zeit in ein Gefäss laufen....Leerlaufschalter ist auch schon neu ja??
hallo,
und was war die ursache für die macke. ich hab in etwas, das selbe problem.
bei mir au so abd motor zum kotzen im standgas total das ruckeln und sobald er über 1000 upm kommt läuft er super unt wen ich aprupt gas gebe egal ob leerlauf oder unter last immer son heftiges ruckeln
und beim abtouren schwangt die drehzahl so extrem ab 15oo upm das ich imma bissle gas geben mus sont machter ein auf kängeru**
am anfang und beim losfahrn hört mans den unrunden motorlaufen**
hier ma video im leerlauf''
http://www.myvideo.de/.../Sound_Napexx_Duplex_Golf_3_1_4_60ps
Zitat:
Wie meß ic die Fördermenge????
Mit einem Messbecher würde ich sagen - komische Fage. Du ziehst den Kraftstoffschlauch ab und läßt pullern. Die Menge mißt Du dann mit einem Messbecher mit Skala, sowas hat jeder gute Haushalt am Start sonst im Supermarkt an der Ecke kaufen.
🙂
Viel Spaß beim messen aber vorher Zigarette aus !