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[TUT] Radioumrüstung vor MJ2005

Themenstarteram 2. August 2005 um 22:05

Radioumrüstung vor MJ2005

Wer schon immer mal sein Radio auf ein Navi oder Radio-Telefon upgraden wollte, findet hier eine Anleitung und die benötigten Informationen zum Umbau.

Hier die wichtigsten Umbauten im Überblick.

Schritt 1 : Ausbau der Komponenten

Schritt 2.1 :

TID auf GID/CID Umbau

Schritt 2.2 : Änderungen der Stecker

Schritt 3 : Zusammenbau und Test, Funktionskontrolle

Schritt 4 :

Zusätzliche Informationen

Anhänge :

Pinbelegung CDR2005/CCR2006

Schwierigkeitsgrad: 3 von 5

Kosten: entsprechend Radio & Display, s.u.

Benötigte Werkzeuge:

  • Radioklammern oder dünne Inbusschlüssel
  • sehr kleiner Schraubenzieher oder Pin-Ausdrückwerkzeug
  • normale Crimpzange
  • Plastikkeil oder Schraubenzieher
  • Maulschlüssel Grösse 17 und 10
  • Torx-Schraubenzieher bzw. Bits in diversen Grössen
  • Multimeter mit Durchgangsprüfer
Benötigte Teile:
  • das Radio selbst
  • ggf. ein neues Display
  • Kontaktpins, am besten über FOH besorgen
  • Leitung 0,35mm² und 0,5mm², verschiedene Farben

ungefährer Zeitaufwand: ca. 4h

Gute Bezugsquellen :

Für Displays und Radios : ebay. Unbedingt darauf achten, das der Diebstahlschutz vor Ausbau deaktiviert wurde und die Teile auch für Euer Fahrzeug passen, sprich vor Modelljahr 2005 sind.

Für Standard-Material und Werkzeuge : Conrad sowie reichelt. Audiotechnik Dietz führt auch ein grosses Sortiment für ISO-Kontaktpins, Ausdrückwerkzeug, Steckergehäuse etc.

Für Antennen und Sets bestehend aus Display und Radio : retek. Retek entheiratet mW die Teile vor Ausbau nicht.

Vor Beginn der Arbeiten sollte man alle benötigten Bauteile und Werkzeuge bereit haben. Wichtiger ist aber fast noch, das man einen Händler hat, der fähig und bereit dazu ist, den Umbau zu unterstützen. Ohne Programmierung geht es nämlich nicht. Die Programmierung wird wohl geschätzte 10-20 Minuten für das entheiraten der Komponenten und geschätzte 30-40 Minuten für die Programmierung und Verheiratung in Anspruch nehmen. Den Carpass sollte man sicherheitshalber mitnehmen, er wird aber afaik nur zur Programmierung der Telematik bzw. des CCRT2008 benötigt.

Haftungsausschluss :

Die Arbeiten erfolgen immer auf eigene Gefahr, es wird keine Haftung für entstandene oder zukünftige Schäden übernommen! Für die Sicherheit und Funktion ist immer der Nutzer verantwortlich.

MfG BlackTM

Bei Rückfragen PN.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 2. August 2005 um 22:05

Radioumrüstung vor MJ2005

Wer schon immer mal sein Radio auf ein Navi oder Radio-Telefon upgraden wollte, findet hier eine Anleitung und die benötigten Informationen zum Umbau.

Hier die wichtigsten Umbauten im Überblick.

Schritt 1 : Ausbau der Komponenten

Schritt 2.1 :

TID auf GID/CID Umbau

Schritt 2.2 : Änderungen der Stecker

Schritt 3 : Zusammenbau und Test, Funktionskontrolle

Schritt 4 :

Zusätzliche Informationen

Anhänge :

Pinbelegung CDR2005/CCR2006

Schwierigkeitsgrad: 3 von 5

Kosten: entsprechend Radio & Display, s.u.

Benötigte Werkzeuge:

  • Radioklammern oder dünne Inbusschlüssel
  • sehr kleiner Schraubenzieher oder Pin-Ausdrückwerkzeug
  • normale Crimpzange
  • Plastikkeil oder Schraubenzieher
  • Maulschlüssel Grösse 17 und 10
  • Torx-Schraubenzieher bzw. Bits in diversen Grössen
  • Multimeter mit Durchgangsprüfer
Benötigte Teile:
  • das Radio selbst
  • ggf. ein neues Display
  • Kontaktpins, am besten über FOH besorgen
  • Leitung 0,35mm² und 0,5mm², verschiedene Farben

ungefährer Zeitaufwand: ca. 4h

Gute Bezugsquellen :

Für Displays und Radios : ebay. Unbedingt darauf achten, das der Diebstahlschutz vor Ausbau deaktiviert wurde und die Teile auch für Euer Fahrzeug passen, sprich vor Modelljahr 2005 sind.

Für Standard-Material und Werkzeuge : Conrad sowie reichelt. Audiotechnik Dietz führt auch ein grosses Sortiment für ISO-Kontaktpins, Ausdrückwerkzeug, Steckergehäuse etc.

Für Antennen und Sets bestehend aus Display und Radio : retek. Retek entheiratet mW die Teile vor Ausbau nicht.

Vor Beginn der Arbeiten sollte man alle benötigten Bauteile und Werkzeuge bereit haben. Wichtiger ist aber fast noch, das man einen Händler hat, der fähig und bereit dazu ist, den Umbau zu unterstützen. Ohne Programmierung geht es nämlich nicht. Die Programmierung wird wohl geschätzte 10-20 Minuten für das entheiraten der Komponenten und geschätzte 30-40 Minuten für die Programmierung und Verheiratung in Anspruch nehmen. Den Carpass sollte man sicherheitshalber mitnehmen, er wird aber afaik nur zur Programmierung der Telematik bzw. des CCRT2008 benötigt.

Haftungsausschluss :

Die Arbeiten erfolgen immer auf eigene Gefahr, es wird keine Haftung für entstandene oder zukünftige Schäden übernommen! Für die Sicherheit und Funktion ist immer der Nutzer verantwortlich.

MfG BlackTM

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