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Ich suche Bilder von einem Corsa B mit Borbet BS Felgen.
Die Reifen sollten 195/45 R15 sein und die ET von der Felge 35 !
Wer kann mir helfen ?
24 Antworten
Hallo,
die haben ne ET von 35. Ich hab mir auch sehr sehr viele Felgen angeguckt bis ich die gefunden hab. Ich war bei ca. 6 verschiedenen Händlern wovon 4 gesagt haben das es unmöglich sei 7x15 mit 195ern auf nem B Corsa zu fahren !! Ich hab alleine von ATU 3 Verschieden Aussagen bekommen. 1 mal garnicht, dann nur mit Federwegsbegrenzer und bearbeiten der hinteren Radläufe und das letzte ohne jegliche arbeiten !! Is doch lustig oder ? Ich hab dann auch paar Seiten im Netz gefunden aber letztendlich hab ich se dann bei nem kleinen Händler in Cochem an der Mosel gekauft. Bei ATU wollten die für 1 Felge 7x15 sage und schreibe 120 € !!! Ich hab für eine 85 € hingelegt. Das is ja noch ein kleiner Unterschied ! Der ganze Spaß hat mich mit Eintragen und allem drum und dran ca. 650 € gekostet. Was mich außer der Optik noch sehr positiv überrascht hat, ist das Fahrverhalten ! Das is ein Unterschied wie Tag und Nacht. Der liegt viel besser auf der Straße und die Uni kleben echt wie sonst was.
So genug gelabert ich geh jetzt Fersehgucken.
Gruß
Micha
Micha19 hat völlig recht:
Bereiter Reifen fahren sich wirklich viel entspannter! Diese Erfahrung habe ich vor allem in Kurven gemacht, ganz besonders, als es naß war.
Ich habe meine Felgen auch aus dem Netz. Der Erste Höcker wollte 130€ pro Stück haben, der Letzte 105€. Ratet mal, wo ich gekauft habe 🙂
Mit den Reifen dasselbe. Ich habe Goodyear Eagle F1 drauf. Meiner Meinung das beste, was es gibt. Sollten auch erst pro Stück 120€ kosten und habe Die denn aus dem Netz gefischt für 85€ pro Stück! Was für ein Unterschied! Dabei sind die Felgen vom selben Hersteller und die Reifen auch. Und nicht vom vorletzten Jahr oder so, sondern von 06/04 sprich 4.KW diesen Jahres! Da fra ich mich doch, wie kann das sein? Der Reifenhöcker, der mir die Reifen für 85€ pro Stück verkauft hat (incl. Versand) hat mit Sicherheit auch noch was daran verdient!
Wo wir gerade schon mal dabei sind: Von Billig-Reife möchte ich abraten. Z.b. Toyo Proxes oder so ein mist. Habe ich keine guten Erfahrungen mit gemacht und kann ich auch nicht weiterempfehlen.
@PrinzFrankfurt
Was meinst du mit schlechten Erfahrungen? Reifen sind geplatzt?
@Micha
Wenn der bei voller Beladung geschliffen hat, wird es dann nicht noch schlimmer, wenn du den Wagen tiefer legst?
Mir zum Glück nicht, aber einem Kollegen und nach meiner Erfahrung "klebt" nicht so gut auf der Straße und hat auch in diversen Tests schlecht abgeschnitten.
Daraufhin habe ich mir diesen Sommer ein paar andere Schluppen gekauft und mein Kollege kauft sich auch keine Toyos mehr!
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Die Toyos werden aber sehr oft empfohlen. Großer Nachteil: Die sind nach ein paar 1000km schon runter.
Also ich empfehle die Goodyear Eagle F1!
Die sind, wenn man die Dinger im Intenet bestellt nur ein wenig teurer als die Toyos im Laden und die Eagle´s sind einfach erstkalssig!!
ich habe die Reifen bei www.reifendirekt.de gekauft.
Nach zwei Tagen waren die Reifen da! Und seit dem Fahr ich die auch! Ich kann Sie nur jedem empfehlen!!!!
Aktueler Preis bei denen: 83,30€ im Laden bzw Preisempfehlung liegt bei 120€. Wenn man einen Satz nimmt kostet der Spaß 333,20€ und nicht 480€ wie im Laden bzw der Preisempfehlung! Das ist doch schon mal was! (Und Versand ist auch inclusive.)
Ich will hier keine Werbung machen - es ist nur eine empfehlung bzw ein Tipp!
@ daflunic
Nein wird es nicht ! Das alte Fahrwerk ist ja richtig weich und federt deswegen tiefer ein. Das neue Fahrwerk wird ein gutes Stück härter sein und federt deswegen nicht so weit ein.
Mhh eigentlich wollte ich nicht ziehen lassen 🙁
Auf deinen Bildern sieht das aber nicht breiter aus.
Micha welche Schrauben meinste denn ?
Ob das bei Gasdruckdämpfern auch so schlimm ist ?
Mit schrauben mein ich die Plastikschrauben in den Plastikradläufen ( 5 oder 6 St. pro Seite ). Davon kommen die oberen 2 an den Reifen wenn der zu tief einfedert. Ich hab eigentlich nicht wirklich gezogen. Ich hab die Radläufe abgeschraubt, mit nem Heißluftfön das Blech erhitzt und dann mit nem Großen Holzhammer mit Gefühl die Kante bisschen umgelegt und das ganze vieleicht ca. 0,5 cm rausgehauen. Dann zum testen 3 Kumpels in den Kofferaum ( hat sehr lustig ausgesehen ) gestellt und die haben dann geschaukelt. Siehe da passt wunderbar. Das is wirklich kein Thema, is super leicht. Außerdem musst du die Plastikradläufe ja sowieo abmachen für Schrauben zu entfernen. Dann hab ich die Radläufe mit Klebt und Dichtet ( Kleber auf Silikonbasis ) wieder Festgeklebt und mit den übriggebliebenen Schrauben geschraubt. Da siehst du keinen Unterschied ob das geklebt oder geschraubt ist. Du brauchst auch nich viel zu ziehn da reicht wie gesagt schon eine kleines Stück.
Die Felgen haben eine ET von 35 !